{"id":73479,"date":"2024-05-14T08:49:50","date_gmt":"2024-05-14T11:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73479"},"modified":"2024-05-14T08:49:50","modified_gmt":"2024-05-14T11:49:50","slug":"porsche-conclui-desenvolvimento-do-primeiro-911-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/14\/porsche-conclui-desenvolvimento-do-primeiro-911-hibrido\/","title":{"rendered":"Porsche conclui desenvolvimento do primeiro 911 h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro Porsche 911 para as ruas com sistema h\u00edbrido est\u00e1 pronto para entrar em cena. Ap\u00f3s um extenso programa de desenvolvimento e testes, o novo 911 equipado com propuls\u00e3o h\u00edbrida est\u00e1 pronto para entrar em produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais de cinco milh\u00f5es de quil\u00f4metros de testes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cPela primeira vez na hist\u00f3ria de 61 anos de nosso \u00edcone, estamos instalando um sistema de acionamento h\u00edbrido em um Porsche 911 de rua. Este h\u00edbrido de desempenho inovador torna o 911 ainda mais din\u00e2mico\u201d, diz Frank Moser, Vice-Presidente da Linha de Modelos 911 e 718. \u201cN\u00e3o deixamos nada ao acaso durante o desenvolvimento e testamos o novo 911 em todas as condi\u00e7\u00f5es ao redor do mundo. Desde o frio congelante at\u00e9 o calor escaldante, como foi o caso durante as etapas finais dos testes em Dubai. Seja em uma alta carga de trem de for\u00e7a nas exigentes condi\u00e7\u00f5es de passagens de montanha ou no tr\u00e2nsito urbano, o novo 911 dominou com habilidade at\u00e9 os desafios mais dif\u00edceis. No total, nossos engenheiros e pilotos de teste acumularam mais de cinco milh\u00f5es de quil\u00f4metros de desenvolvimento\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais r\u00e1pido que seu antecessor no circuito de N\u00fcrburgring por 8s7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Testes e ajustes no N\u00fcrburgring Nordschleife sempre tiveram um significado especial durante o desenvolvimento do 911. Ao longo dos testes de desempenho, o piloto e embaixador da marca Porsche, J\u00f6rg Bergmeister, completou uma volta no circuito em 7min16s934 \u2013 8s7 mais r\u00e1pido que a vers\u00e3o correspondente do modelo anterior. O carro de teste estava equipado com pneus homologados para uso em rua, mais o kit aerodin\u00e2mico com uma asa traseira fixa, que est\u00e1 dispon\u00edvel como op\u00e7\u00e3o h\u00e1 v\u00e1rias gera\u00e7\u00f5es de modelos, e que proporciona maior downforce em altas velocidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO novo 911 se tornou consideravelmente mais r\u00e1pido na pista\u201d, diz Bergmeister. \u201cTemos mais ader\u00eancia, significativamente mais pot\u00eancia, e a resposta espont\u00e2nea do sistema h\u00edbrido orientado para performance \u00e9 uma grande vantagem\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Transmiss\u00e3o pelo Porsche Newsroom<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estreia mundial do novo Porsche 911 ser\u00e1 transmitida em 28 de maio \u00e0s 10:00 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia), no Porsche Newsroom, em newsroom.porsche.de, e nos canais da Porsche no YouTube e LinkedIn. Tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel para assistir sob demanda posteriormente. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; O primeiro Porsche 911 para as ruas com sistema h\u00edbrido est\u00e1 pronto para entrar em cena. 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