{"id":73467,"date":"2024-05-13T08:38:48","date_gmt":"2024-05-13T11:38:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73467"},"modified":"2024-05-13T08:38:48","modified_gmt":"2024-05-13T11:38:48","slug":"profissionais-de-diversas-areas-pegam-carona-na-chegada-de-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/13\/profissionais-de-diversas-areas-pegam-carona-na-chegada-de-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Profissionais de diversas \u00e1reas pegam carona na chegada de carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Em meio aos desafios ambientais, o mercado de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos surge como uma alternativa no setor automotivo para frear os efeitos da emerg\u00eancia clim\u00e1tica no mundo. Com isso, est\u00e1 havendo um aumento na busca por profissionais que tenham aptid\u00e3o para atuar no segmento.<\/p>\n

 <\/p>\n

De forma geral, quem trabalha diretamente com tecnologias h\u00edbridas e el\u00e9tricas no Pa\u00eds veio da ind\u00fastria automotiva tradicional: engenheiros (mec\u00e2nicos, eletricistas e da \u00e1rea de produ\u00e7\u00e3o), administradores, rela\u00e7\u00f5es-p\u00fablicas e profissionais de marketing. N\u00e3o h\u00e1 necessariamente a cria\u00e7\u00e3o de novos cargos, mas, sim, uma adapta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A transi\u00e7\u00e3o para o ramo da eletrifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m demanda investimentos em habilidades complementares. \u201cPrecisamos que a pessoa chegue com bagagem t\u00e9cnica. Os acabamentos do carro, pneu, roda e toda parte de estrutura do ve\u00edculo s\u00e3o praticamente as mesmas.<\/p>\n

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Ent\u00e3o, voc\u00ea traz profissionais que dominam esses conhecimentos e vamos agregar algumas skills (habilidades) \u201d, diz Gabriel Perucci, head de RH da GWM Brasil, que tem previs\u00e3o de iniciar a produ\u00e7\u00e3o de modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos no Pa\u00eds no fim deste ano. \u201cQuando olhamos para o profissional, n\u00e3o queremos saber se j\u00e1 trabalhou com eletrifica\u00e7\u00e3o de carros. Vamos focar na capacidade dele de conseguir propor coisas diferentes.\u201d<\/p>\n

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De acordo com ele, as \u00e1reas com maior escassez de talentos no setor de eletromobilidade s\u00e3o engenharia de produto e TI com foco no setor automotivo. Ele acrescenta que a procura por talentos nos setores de vendas e marketing tamb\u00e9m aumentou.<\/p>\n

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Ganhando tra\u00e7\u00e3o <\/strong><\/p>\n

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Conforme estudo mais recente do \u00cdndice do Estado da Ci\u00eancia da 3M, fabricante de produtos qu\u00edmicos, 57% dos brasileiros consultados manifestaram interesse em dirigir um ve\u00edculo el\u00e9trico. A pesquisa, realizada pela Morning Consult em dezembro de 2023 a pedido da empresa, ouviu cerca de 1 mil brasileiros sobre quest\u00f5es ligadas ao futuro do trabalho e \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n

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Ainda segundo o levantamento, as pessoas consultadas s\u00e3o um pouco mais propensas a acreditar que a tecnologia criar\u00e1 empregos (71%), em vez de reduzir (65%).<\/p>\n

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\u201cPodemos dizer que o ve\u00edculo el\u00e9trico est\u00e1 em voga. Ainda que seja um desejo da classe alta, come\u00e7a a aparecer na sociedade como um todo\u201d, diz Paulo Gandolfi, diretor de pesquisa e desenvolvimento da 3M para a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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Cursos e sal\u00e1rios<\/p>\n

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A Universidade Estadual de Campinas (Unicamp) tem cursos de pol\u00edticas, planejamento e oportunidades de neg\u00f3cios na \u00e1rea de mobilidade el\u00e9trica, tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o e princ\u00edpios da eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes no Brasil utilizando o etanol, mas no momento n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es de novas turmas.<\/p>\n

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O Senai tamb\u00e9m oferece forma\u00e7\u00e3o na \u00e1rea sobre as caracter\u00edsticas dos ve\u00edculos el\u00e9tricos<\/p>\n

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e h\u00edbridos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia de funcionamento do motor, bateria e sistemas de recarga, assim como os benef\u00edcios para a sustentabilidade ambiental. O curso \u00e9 gratuito e online. Estudantes a partir do 5.\u00ba ano do n\u00edvel fundamental podem se candidatar.<\/p>\n

 <\/p>\n

A GWM fechou parceria com o Senai em Iracem\u00e1polis (SP), com o objetivo de capacitar profissionais. Segundo Perucci, a remunera\u00e7\u00e3o come\u00e7a em torno de R$ 2.300 e pode chegar a R$ 15 mil para o cargo de engenheiro s\u00eanior.<\/p>\n

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O administrador e especialista em neg\u00f3cios Marco Ghidelli diz que, quando entrou no mercado de eletrifica\u00e7\u00e3o, em meados de 2018, \u201ctudo era mato\u201d. H\u00e1 mais de 13 anos na Volkswagen, o especialista em eletrifica\u00e7\u00e3o e conectividade atua na \u00e1rea de Marketing de Produto desde 2019 com foco no setor de autom\u00f3veis el\u00e9tricos, h\u00edbridos e conectados.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cAbrir caminho do setor com pesquisa e transformar isso para um prisma do mercado \u00e9 algo novo. O que vejo agora \u00e9 que os cursos de eletromobilidade v\u00e3o direto para as conclus\u00f5es. Antes n\u00f3s n\u00e3o t\u00ednhamos isso, mas daqui a cinco anos vai estar muito mais maduro\u201d, avalia Ghidelli.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em 2018, o grupo Volkswagen dispunha de produtos e planos, mas n\u00e3o sabia como iria ser o mercado na Am\u00e9rica Latina, conforme ele relata. Naquele per\u00edodo, Ghidelli tamb\u00e9m n\u00e3o encontrou cursos no Brasil, somente material de consultorias internacionais que explicavam o panorama de mercados como China, Europa e EUA.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em 2023, a montadora iniciou trouxe dois modelos 100% el\u00e9tricos: ID.4 e ID.Buzz, ambos oferecidos na modalidade de assinatura.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cFui bebendo da fonte de leituras e relat\u00f3rios at\u00e9 chegar a uma conclus\u00e3o de como a eletromobilidade iria refletir no prisma socioecon\u00f4mico da Am\u00e9rica Latina e para a realidade do cliente brasileiro. Na Volkswagen, come\u00e7ou a ser conduzido por v\u00e1rias pessoas, geramos conhecimento, um plano de a\u00e7\u00e3o e o que deveria ser feito com base em relat\u00f3rios e dados\u201d, explica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em outras \u00e1reas da empresa, de acordo com o especialista, surgiram novas contrata\u00e7\u00f5es e outros funcion\u00e1rios migraram de setor. Na montadora, al\u00e9m da \u00e1rea de marketing do produto, outros setores est\u00e3o envolvidos com a eletromobilidade: design, engenharia, opera\u00e7\u00f5es, compras e TI. Ghidelli estima que o conhecimento t\u00e9cnico sobre o assunto ser\u00e1 mais acess\u00edvel nos pr\u00f3ximos anos. Ele observa que hoje j\u00e1 existe maior preocupa\u00e7\u00e3o do meio acad\u00eamico para apresentar o mercado de eletrifica\u00e7\u00e3o e os experimentos do Pa\u00eds. (O Estado de S. Paulo\/Jayanne Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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