{"id":73311,"date":"2024-05-06T09:05:40","date_gmt":"2024-05-06T12:05:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73311"},"modified":"2024-05-06T09:05:40","modified_gmt":"2024-05-06T12:05:40","slug":"gerdau-avalia-construir-siderurgica-de-aco-especial-no-mexico-negocio-e-estimado-em-us-600-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/05\/06\/gerdau-avalia-construir-siderurgica-de-aco-especial-no-mexico-negocio-e-estimado-em-us-600-milhoes\/","title":{"rendered":"Gerdau avalia construir sider\u00fargica de a\u00e7o especial no M\u00e9xico; neg\u00f3cio \u00e9 estimado em US$ 600 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online <\/em><\/p>\n

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De olho no crescente mercado automobil\u00edstico e de autope\u00e7as do M\u00e9xico, a sider\u00fargica brasileira Gerdau estuda a viabilidade econ\u00f4mica de montar uma usina de produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7os especiais no pa\u00eds. O objetivo \u00e9 fornecer esse tipo de material para a fabrica\u00e7\u00e3o de componentes e pe\u00e7as usados na montagem de ve\u00edculos, principalmente pesados (caminh\u00f5es e \u00f4nibus), que t\u00eam no a\u00e7o especial sua principal mat\u00e9ria-prima.<\/p>\n

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O projeto da usina de a\u00e7o mexicana prev\u00ea uma capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 600 mil toneladas por ano, segundo o CEO da Gerdau, Gustavo Werneck. A companhia n\u00e3o revela o montante a ser aplicado no empreendimento. \u201cAinda \u00e9 cedo para falar\u201d, diz ele, ao Estad\u00e3o. Especialistas do setor estimam um valor entre US$ 500 milh\u00f5es e US$ 600 milh\u00f5es numa unidade desse porte.<\/p>\n

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Werneck disse que a empresa j\u00e1 vem h\u00e1 algum tempo avaliando essa possibilidade no M\u00e9xico, onde a empresa j\u00e1 outras tr\u00eas opera\u00e7\u00f5es de a\u00e7os comuns \u2014 perfis estruturais, perfis m\u00e9dios e vergalh\u00f5es \u2014 na regi\u00e3o pr\u00f3ximo \u00e0 capital mexicana. Os estudos, bem como a decis\u00e3o do investimento pelos acionistas da companhia, est\u00e3o previstos para at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n

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As obras civis e de montagem devem ser iniciadas ainda em 2025, ap\u00f3s escolha do local, compra de terreno e equipamentos e a contrata\u00e7\u00e3o de empresas para executar os servi\u00e7os. A previs\u00e3o \u00e9 de 24 a 30 meses para a conclus\u00e3o da usina e o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Segundo o executivo, \u00e0 frente do grupo desde janeiro de 2018, o consumo desse tipo de a\u00e7o no M\u00e9xico vem subindo nos \u00faltimos anos e acelerou mais recentemente. Atualmente, soma 1,2 milh\u00e3o de toneladas. O que mais chama aten\u00e7\u00e3o, afirma, \u00e9 que 70% desse volume \u00e9 atendido por importa\u00e7\u00f5es. A pr\u00f3pria Gerdau, a partir de suas opera\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes de a\u00e7os especiais nos EUA e Brasil, exporta volumes para clientes que est\u00e3o no M\u00e9xico.<\/p>\n

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Rafael Japur, vice-presidente de Finan\u00e7as, diz que estimativas apontam que a demanda interna de a\u00e7o especial pode chegar, alguns anos, a 1,5 milh\u00e3o de toneladas por ano \u2014 o que, num primeiro momento, justifica o investimento em uma sider\u00fargica local. Ele destaca que isso se deve ao fato de o M\u00e9xico estar recebendo muitos investimentos de montadoras e de fabricantes de autope\u00e7as.<\/p>\n

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Os an\u00fancios abrangem desde montadoras de ve\u00edculos \u2014 Nissan, Hyundai-Kia, Toyota, Stellantis, BMW e Tesla \u2014 at\u00e9 fabricantes de componentes e pe\u00e7as, como SKF, Dana GKN, JTEKT, Nexteer e Hirschvogel, entre outros, que j\u00e1 s\u00e3o clientes da Gerdau no pa\u00eds, EUA e Brasil. O executivo comenta que companhias chinesas tamb\u00e9m est\u00e3o avaliando entrar no M\u00e9xico.<\/p>\n

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Werneck afirma que outra vantagem local \u00e9 o fato de o M\u00e9xico participar da regi\u00e3o formada pela Am\u00e9rica do Norte, contando com medidas de defesa comercial que \u201casseguram a competitividade da ind\u00fastria nacional e condi\u00e7\u00f5es justas de mercado\u201d. O pa\u00eds, seguindo o governo americano, imp\u00f4s tarifa de importa\u00e7\u00e3o de 25% para a\u00e7o oriundo da China e outros pa\u00edses. Al\u00e9m disso, diz, haver\u00e1 uma pol\u00edtica de conte\u00fado local (compra de bens e insumos fabricados na Am\u00e9rica do Norte).<\/p>\n

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Outro ponto mencionado por ele \u00e9 que o pa\u00eds tem se beneficiado de maiores volumes de neg\u00f3cios com pa\u00edses vizinhos, principalmente EUA, o chamado \u201cnearshoring\u201d. Esse modelo ganhou for\u00e7a na pandemia e com as quest\u00f5es geopol\u00edticas agravadas pelas guerras na Ucr\u00e2nia e recentemente no Oriente M\u00e9dio. Por meio de parcerias ou investimentos em novas geografias, as empresas querem aproveitar vantagens competitivas por ficarem pr\u00f3ximas do mercado consumidor.<\/p>\n

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O CEO diz que a inten\u00e7\u00e3o de investimento nessa f\u00e1brica mexicana n\u00e3o tem rela\u00e7\u00e3o com os problemas da entrada excessiva de a\u00e7o estrangeiro no Brasil em 2023 e com a demora do governo local em adotar medidas de conten\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00f5es predat\u00f3rias, em especial da China.<\/p>\n

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\u201cA Gerdau j\u00e1 tem unidades de produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o especial no Brasil (Pindamonhangaba e Mogi das Cruzes, em S\u00e3o Paulo, e Charqueadas, no Rio Grande do Sul), com capacidade plena para atender a demanda no Pa\u00eds.\u201d Recentemente, diz, o grupo investiu R$ 700 milh\u00f5es na instala\u00e7\u00e3o de novo equipamento e na moderniza\u00e7\u00e3o da usina de Pindamonhangaba.<\/p>\n

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Japur informa que o M\u00e9xico j\u00e1 \u00e9 o terceiro maior produtor de autope\u00e7as do mundo e o principal exportador desse produto para os EUA. Ele afirma que a previs\u00e3o \u00e9 o pa\u00eds montar 4 milh\u00f5es de ve\u00edculos pela primeira vez, em 2025.<\/p>\n

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Atualmente, a Gerdau tem duas usinas de produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7os especiais nos EUA e mais duas unidades dedicadas a acabamentos desse tipo de a\u00e7o para entrega aos clientes americanos \u2014 Monroe, Fort Smith, Huntington e Jackson. Com Brasil e EUA, o grupo disp\u00f5e de capacidade anual de 2,49 milh\u00f5es de toneladas, sendo l\u00edder nas Am\u00e9ricas e um dos maiores fabricantes do mundo nesse neg\u00f3cio.<\/p>\n

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Na montagem de ve\u00edculos, um caminh\u00e3o pesado chega a utilizar 1,5 mil quilos de a\u00e7o especial, usado na fabrica\u00e7\u00e3o de sistemas de transmiss\u00e3o, barras de dire\u00e7\u00e3o, caixa de c\u00e2mbio, suspens\u00e3o, molas e outros componentes. Em tratores ou m\u00e1quinas, s\u00e3o consumidos at\u00e9 500 quilos e, num autom\u00f3vel, cerca de 150. Uma motocicleta leva 15 quilos. Esse tipo de a\u00e7o \u00e9 tamb\u00e9m usado em projetos de energia e\u00f3lica e solar e em equipamentos da agricultura, constru\u00e7\u00e3o civil e de minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A planta industrial no M\u00e9xico, se aprovada pelo conselho, prev\u00ea produzir a\u00e7o na forma de barras chatas e redondas, uma car\u00eancia do M\u00e9xico, que traz de fora. A Gerdau vai avaliar ainda, no estudo, se inclui a produ\u00e7\u00e3o de fio-m\u00e1quina (tipo de produto do qual se faz arames, pregos e v\u00e1rios outros itens). O objetivo \u00e9 que o projeto seja montado na regi\u00e3o central do pa\u00eds, pr\u00f3ximo das demais unidades sider\u00fargicas da empresa no pa\u00eds. \u201cSer\u00e1 100% abastecida \u00e0 base de sucata met\u00e1lica, permitindo fazer a\u00e7o com baixa emiss\u00e3o de carbono, al\u00e9m de processo produtivo moderno e alta tecnologia\u201d, afirma Japur.<\/p>\n

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\u201cJ\u00e1 aprendemos a operar no M\u00e9xico, onde um dos nossos \u00faltimos investimentos foi a usina de Sahag\u00fan, que faz a\u00e7os estruturais. Temos um parceiro local, o Grupo Corsa, que \u00e9 minorit\u00e1rio\u201d, comenta o CEO da Gerdau. Ele diz n\u00e3o ver risco pol\u00edtico para o investimento pelo fato de ter elei\u00e7\u00f5es previstas no pa\u00eds para este ano, e tamb\u00e9m nos EUA.<\/p>\n

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A empresa conta ainda com as usinas de Tultitl\u00e1n, que faz vergalh\u00f5es, e La Presa, de perfis m\u00e9dios (mais leves), al\u00e9m de sete p\u00e1tios voltados para coleta e reciclagem de sucata de ferro e a\u00e7o.<\/p>\n

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A unidade de neg\u00f3cios de a\u00e7os especiais, uma das quatro da sider\u00fargica, teve receita l\u00edquida de R$ 11,38 bilh\u00f5es no ano passado, com produ\u00e7\u00e3o de 1,42 milh\u00e3o de toneladas. A unidade respondeu por 16,5% da receita total do grupo, que atingiu R$ 69 bilh\u00f5es e teve Ebitda (sigla em ingl\u00eas para lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o em amortiza\u00e7\u00e3o) de R$ 1,91 bilh\u00e3o. Emprega atualmente mais de 6 mil pessoas nos dois pa\u00edses.<\/p>\n

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Importa\u00e7\u00f5es de a\u00e7o no Brasil<\/strong><\/p>\n

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Sobre as medidas tomadas pelo governo brasileiro para minimizar as importa\u00e7\u00f5es de a\u00e7o, principalmente da China, Werneck avalia que foi um al\u00edvio, mas que n\u00e3o resolvem totalmente o problema da entrada de material estrangeiro, no elevado volume que se verificou no ano passado.<\/p>\n

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No caso da Gerdau, disse que as cotas definidas (m\u00e9dia de volumes de 2020 a 2022, mais acr\u00e9scimo de 30% sobre o volume) abrangem 25% das vendas no mercado dom\u00e9stico. \u201cVamos ter que monitorar e avaliar os efeitos das medidas.\u201d As importa\u00e7\u00f5es de vergalh\u00e3o, produto de relev\u00e2ncia da empresa, por exemplo, n\u00e3o entraram nas cotas.<\/p>\n

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\u201cAs negocia\u00e7\u00f5es mostraram que foi importante o governo e as empresas chegarem ao um entendimento. Diria que foi fundamental para a empresa manter seus investimentos no pa\u00eds\u201d, declarou o executivo. Ele lembra que 63% do valor total de aportes definido pelo grupo no per\u00edodo 2021-2026, de R$ 11,9 bilh\u00f5es, foram para projetos no Brasil \u2014 usinas de a\u00e7o carbono, minera\u00e7\u00e3o de ferro e at\u00e9 expans\u00e3o de florestas de eucaliptos (fabrica\u00e7\u00e3o industrial de carv\u00e3o vegetal para altos-fornos). Nesse percentual, n\u00e3o est\u00e3o inclu\u00eddos os R$ 700 milh\u00f5es na usina de a\u00e7o especial em Pindamonhangaba (SP). (O Estado de S. Paulo Online\/Ivo Ribeiro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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