{"id":73207,"date":"2024-04-30T08:30:33","date_gmt":"2024-04-30T11:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73207"},"modified":"2024-04-30T08:30:33","modified_gmt":"2024-04-30T11:30:33","slug":"chevrolet-detalha-o-trailblazer-2025-sem-aumento-de-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/30\/chevrolet-detalha-o-trailblazer-2025-sem-aumento-de-preco\/","title":{"rendered":"Chevrolet detalha o Trailblazer 2025 sem aumento de pre\u00e7o"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><i><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Motor 1<\/span><\/i><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Depois de revelar o visual h\u00e1 pouco menos de duas semanas, a Chevrolet deu mais detalhes do novo Trailblazer 2025, confirmando as mudan\u00e7as j\u00e1 esperadas e a lista de equipamentos de s\u00e9rie do SUV de 7 lugares baseado na S10. Assim como a picape, a vers\u00e3o topo de linha, a \u00fanica do cat\u00e1logo, trocou o nome de Premier para High Country e o pre\u00e7o se manteve em R$ 368.550.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A renova\u00e7\u00e3o do Trailblazer trouxe para o SUV todas as inova\u00e7\u00f5es que o fabricante apresentou recentemente para a nova S10, incluindo a repagina\u00e7\u00e3o do motor Duramax 2.8 turbodiesel e o conceito de cockpit virtual composto pelo painel digital e a nova central multim\u00eddia Chevrolet MyLink.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">O time de engenharia da General Motors, segundo a Chevrolet, teria promovido uma recalibra\u00e7\u00e3o nos amortecedores hidr\u00e1ulicos e revisou toda a geometria do conjunto. As bitolas foram alargadas e o SUV passa a contar com pneus de alto desempenho \u2013 um composto de borracha projetado para melhorar o consumo, a estabilidade em curvas e a capacidade de frenagem.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica progressiva passou tamb\u00e9m por atualiza\u00e7\u00f5es e tem novos pontos de fixa\u00e7\u00e3o, o que serviria para reduzir o n\u00edvel de vibra\u00e7\u00e3o que chega at\u00e9 o volante e deixar as respostas mais diretas. Somente agora na linha 2025 o Trailblazer recebeu coluna de dire\u00e7\u00e3o com regulagem telesc\u00f3pica, que permite o ajuste do volante em profundidade, al\u00e9m da regulagem de altura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A Chevrolet ainda diz que aplicou mais materiais tipo soft touch e os novos bancos dianteiros, que utilizam espumas de m\u00faltiplas densidades. A parte central do assento e o encosto s\u00e3o mais macios, enquanto os apoios laterais adotam compostos mais firmes. O Trailblazer 2025 ainda recebeu placas ac\u00fasticas adicionais nas portas, nas colunas, no teto e na parede corta-fogo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Outra novidade para o Trailblazer High Country 2025 \u00e9 a inclus\u00e3o de itens de s\u00e9rie como far\u00f3is de LED, alerta de ponto cego, alerta de tr\u00e1fego cruzado traseiro, partida por bot\u00e3o e chave inteligente. O SUV ainda conta com frenagem autom\u00e1tica com detec\u00e7\u00e3o de pedestres, alerta de colis\u00e3o frontal, alerta de sa\u00edda de faixa, alerta de press\u00e3o dos pneus, assistente inteligente de frenagem, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, farol alto com ajuste autom\u00e1tico, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sensor de chuva, c\u00e2mera de r\u00e9, controle eletr\u00f4nico de oscila\u00e7\u00e3o de reboque e banco do motorista com regulagem el\u00e9trica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A vers\u00e3o High Country \u00e9 caracterizada por elementos cromados na nova grade, para-choques, frisos e retrovisores, bem ao estilo norte-americano. Cap\u00f4, para-lamas, rodas, emblemas e acabamento das lanternas e portas tamb\u00e9m foram atualizados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A GM n\u00e3o se esfor\u00e7ou muito para mexer no Chevrolet Trailblazer, trazendo o mesmo design que a S10, sem nenhuma diferen\u00e7a. O interior ser\u00e1 o mesmo, focado no uso de duas telas, uma de 11 polegadas para a multim\u00eddia e outra de 8 polegadas para o painel de instrumentos, posicionadas lado a lado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">O volante traz um novo desenho, assim como todo o painel e as sa\u00eddas de ar. A \u00fanica diferen\u00e7a interna em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 S10 \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o da terceira fileira de assentos, com dois bancos extras. Ganha ainda carregador por indu\u00e7\u00e3o, tomada 12V e portas USB dos tipos A e C.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">J\u00e1 o Wi-Fi nativo proporciona sinal at\u00e9 12 vezes mais est\u00e1vel, em compara\u00e7\u00e3o com smartphones, e se conecta com o aplicativo myChevrolet para comandar fun\u00e7\u00f5es do carro \u00e0 dist\u00e2ncia, al\u00e9m de viabilizar atualiza\u00e7\u00f5es remotas de sistemas eletr\u00f4nicos do ve\u00edculo pela internet<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">A motoriza\u00e7\u00e3o utilizada na linha 2025 \u00e9 o veterano motor Duramax 2.8 turbodiesel que entrega agora 207 cv e 52 kgfm. A for\u00e7a m\u00e1xima passa a estar dispon\u00edvel numa faixa mais ampla, entre 1.600 rpm e 2.400 rpm. Esse motor trabalha com a nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 marchas, que tamb\u00e9m equipa a Colorado americana, mas com calibra\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para o mercado brasileiro. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4&#215;4 com reduzida<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"PT-BR\" style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h agora \u00e9 feita em 9,5s (1s a menos que o modelo anterior), enquanto o consumo de diesel \u00e9 de 9,2 km\/l na cidade e de 11,2 km\/l na estrada \u2013 at\u00e9 12% mais eficiente, de acordo com dados do Inmetro. O novo Trailblazer 2025 \u00e9 o terceiro lan\u00e7amento da Chevrolet previsto para o ano, em um total de seis. O modelo chega \u00e0s concession\u00e1rias da marca em meados de maio. (Motor 1\/Thiago Moreno)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1 \u00a0 Depois de revelar o visual h\u00e1 pouco menos de duas semanas, a Chevrolet deu mais detalhes do novo Trailblazer 2025, confirmando as mudan\u00e7as j\u00e1 esperadas e a lista de equipamentos de s\u00e9rie do SUV de 7 lugares baseado na S10. 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