{"id":73111,"date":"2024-04-25T08:24:41","date_gmt":"2024-04-25T11:24:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=73111"},"modified":"2024-04-25T08:24:41","modified_gmt":"2024-04-25T11:24:41","slug":"byd-tan-ev-chega-a-segunda-geracao-autonomia-e-de-530-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/25\/byd-tan-ev-chega-a-segunda-geracao-autonomia-e-de-530-km\/","title":{"rendered":"BYD TAN EV chega \u00e0 segunda gera\u00e7\u00e3o: autonomia \u00e9 de 530 km"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pouco mais de dois anos ap\u00f3s sua estreia no Brasil, o BYD TAN EV, primeiro SUV com sete lugares 100% el\u00e9trico comercializado no mercado brasileiro e que marcou o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da BYD em nosso pa\u00eds com autom\u00f3veis, apresenta uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es em sua vers\u00e3o 2024. Um dos principais atrativos \u00e9 a bateria Blade, agora com maior pot\u00eancia: s\u00e3o 108,8 kWh, substituindo a anterior de 86,4 kWh. Assim, sua autonomia saltou de 309 km para 430 km no ciclo PBEV. J\u00e1 pelo ciclo WLTP a autonomia chega a 530 km. Ou seja, s\u00e3o mais de cem quil\u00f4metros de alcance em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de ultra segura, a nova bateria Blade \u2013 com capacidade 25% superior em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior \u2013 garante uma vantagem adicional ao BYD TAN EV 2024, que agora pode ser recarregado de forma ultrarr\u00e1pida. Em apenas 30 minutos, o SUV consegue 30% \u2013 80% de carga em carregamento DC. Al\u00e9m disso, conta com a inclus\u00e3o da fun\u00e7\u00e3o V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o carro num \u201cpower bank\u201d e permite conectar in\u00fameros dispositivos el\u00e9tricos externos como, por exemplo, notebook, TVs e outros equipamentos eletr\u00f4nicos como fonte de energia. E seus atrativos n\u00e3o param por a\u00ed.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A vers\u00e3o 2024 traz torque combinado de 700 N.m, superando o modelo anterior (680 N.m). O SUV premium da BYD incorpora tra\u00e7\u00e3o integral All Wheel Drive (AWD) e vem equipado com dois motores el\u00e9tricos, um em cada eixo. O dianteiro conta com pot\u00eancia m\u00e1xima de 180 kW e o traseiro, com 200kW, proporcionando uma pot\u00eancia combinada de 517 CV e torque m\u00e1ximo combinado de 700 N.m. Desta forma, o BYD TAN EV pode atingir uma velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 190 km\/h e acelerar de 0 a 100 km\/h em apenas 4,9 segundos. Todo esse desempenho tem um consumo equivalente a 40km\/l em ve\u00edculos a gasolina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as nos para-choques dianteiro e traseiro, com suas linhas mais avan\u00e7adas e aerodin\u00e2micas, garantem um visual mais imponente e elegante. A substitui\u00e7\u00e3o da grade dianteira anterior por outra fechada adicionou um toque extra de sofistica\u00e7\u00e3o e modernidade, trazendo um conjunto mais harmonioso e avan\u00e7ado ao modelo. Com 4,97 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,75 m de altura, o BYD TAN 2024 \u00e9 10 cent\u00edmetros mais longo que a vers\u00e3o anterior, com 2,82 m de dist\u00e2ncia entre eixos, o que pode ser traduzido em muito espa\u00e7o e conforto de sobra para os 7 ocupantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 os far\u00f3is dianteiros e lanternas traseiras com novo design d\u00e3o mais destaque ao BYD TAN EV, aumentando a esportividade geral do ve\u00edculo. Ali\u00e1s, o elegante desenho da traseira chama a aten\u00e7\u00e3o pelo conjunto de lanternas com efeito 3D de profundidade e ilumina\u00e7\u00e3o total por LED, que foram mantidos da vers\u00e3o anterior. No geral, linhas suaves, limpas e, ao mesmo tempo, definidas est\u00e3o harmoniosamente em ambos os lados. A carroceria \u00e9 feita de materiais leves, que melhoram a est\u00e9tica e contribuem para seu desempenho aerodin\u00e2mico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha de cintura elevada e as rodas de liga leve de 22\u201d com pneus 265\/40 R22 refor\u00e7am o perfil robusto do SUV 100% el\u00e9trico, que ainda conta com aerof\u00f3lio e brake light, trazendo uma apar\u00eancia \u00fanica ao seu visual. Destaque tamb\u00e9m para o tamanho do porta-malas do BYD TAN EV, com espa\u00e7o para 235 litros para bagagem. Isso com sete pessoas. Se o n\u00famero de ocupantes cair para cinco pessoas, o espa\u00e7o salta para 940 litros. Caso as duas fileiras de bancos estejam rebatidas, esse espa\u00e7o supera incr\u00edveis 1.655 litros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A suspens\u00e3o do BYD TAN EV 2024 agora \u00e9 do tipo eletr\u00f4nica semiativa DiSus-C. Essa facilidade, encontrada nos ve\u00edculos premium do mercado, representa um grande ganho para o conforto e seguran\u00e7a dos ocupantes, que podem alterar o ajuste eletr\u00f4nico dos amortecedores, com um simples toque na tela. Deixando o carro no modo conforto ou esportivo, que \u00e9 mais r\u00edgido. Na dianteira, a suspens\u00e3o \u00e9 do tipo McPherson e, traseira, Multi-link.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No painel de instrumentos, o modelo conta com cluster LCD de 12.3\u201d digital, configur\u00e1vel e de excelente resolu\u00e7\u00e3o. Destaque ainda para o sistema de cockpit inteligente (ICS), multim\u00eddia integrado por uma grande tela sens\u00edvel ao toque de 15,6\u201d com rota\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e portas de conex\u00e3o USB e SD car, al\u00e9m de compatibilidade com Android Auto e Apple Car Play.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O volante \u00e9 revestido em couro e tem ajuste el\u00e9trico, mem\u00f3ria e aquecimento. O modelo tamb\u00e9m incorporou o sistema de \u00e1udio Dynaudio Performance, com pot\u00eancia m\u00e1xima de 775W e 12 alto-falantes, proporcionando som de alt\u00edssima qualidade. Sa\u00eddas de ar individualizadas com painel de controle central em tela touch para as fileiras traseiras, bancos dianteiros com quatro op\u00e7\u00f5es de massagem, ventila\u00e7\u00e3o, aquecimento e melhorias no pacote ac\u00fastico com um maior isolamento sonoro s\u00e3o outras novidades do BYD TAN EV 2024. Por fim, destaque para o novo teto solar panor\u00e2mico de vidro deslizante, que se estende por toda a extens\u00e3o do espa\u00e7o interno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como no modelo anterior, a maior parte dos comandos \u2013 do sistema de navega\u00e7\u00e3o ao ar-condicionado \u2013 concentra-se na tela do sistema multim\u00eddia. Ar-condicionado autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas de temperatura e sa\u00eddas independentes para a \u00e1rea do meio\/traseira com sistema de purifica\u00e7\u00e3o com filtro PM2.5 e ionizador, al\u00e9m de carregamento sem fio (Wireless) para celulares, s\u00e3o caracter\u00edsticas presentes na vers\u00e3o 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na seguran\u00e7a passiva, conta com sete airbags para todos os ocupantes. Destaque para o airbag de cortina, que protege at\u00e9 os passageiros da 3\u00aa fileira de bancos. A frenagem tem \u00f3tima efici\u00eancia, garantida por um conjunto formado por pin\u00e7as fixas Brembo com seis pist\u00f5es e discos ventilados e perfurados na dianteira e traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vem equipado com c\u00e2mera de 360\u00b0, al\u00e9m de mais de 30 recursos de seguran\u00e7a ativa e 15 sensores entre c\u00e2meras e radares. \u00c9 o caso do avan\u00e7ado sistema ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), que incorpora uma s\u00e9rie recursos inteligentes para auxiliar e dar mais seguran\u00e7a ao motorista. O modelo conta tamb\u00e9m com RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ou, alerta de tr\u00e1fego cruzado na traseira, respons\u00e1vel pelo monitoramento de pontos cegos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema informa o motorista, ao acionar a marcha \u00e0 r\u00e9, quando outro ve\u00edculo est\u00e1 se aproximando, evitando colis\u00f5es e tornando as manobras mais seguras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo modelo tamb\u00e9m possui sensores que mant\u00eam o carro dentro das faixas de rolagem na estrada de forma autom\u00e1tica. \u00c9 tamb\u00e9m conhecido como LKS (Lane Keeping System) ou Sistema de Perman\u00eancia em Faixa. Com o intuito de minimizar acidentes e salvar vidas, o recurso, conhecido tamb\u00e9m como AEB (Automatic Emergency Braking) ou frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, foi projetado para ajudar o condutor, ativando automaticamente os freios se n\u00e3o responderem a tempo no caso de uma colis\u00e3o iminente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>HUD (Head Up Display); AFS (Sistema de Luz Frontal Adapt\u00e1vel); FTCA (Alerta de Tr\u00e1fego Cruzado Dianteiro); FCTB (Freio Frontal Cruzado); alerta de ponto cego e sa\u00edda de faixa, para maior tranquilidade do motorista e ocupantes; airbags frontais para o banco do motorista e para o passageiro, airbags laterais dianteiros e cortina de airbag lateral integrada dianteira e traseira s\u00e3o outros sistemas que transformam o BYD TAN EV em um dos ve\u00edculos mais seguros da atualidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O BYD TAN EV 2024 vem nas cores Branco Neve (Snow White), Cinza Montanha (Mountain Grey) e Preto (Silver Sand Black). O novo modelo j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel na rede de concession\u00e1rias de autom\u00f3veis BYD, com pre\u00e7o p\u00fablico sugerido de R$ 536.800,00. A garantia \u00e9 de cinco anos ou 500.000 quil\u00f4metros para o ve\u00edculo e de oito anos para as baterias. O modelo \u00e9 entregue com carregador Walbox incluso. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; Pouco mais de dois anos ap\u00f3s sua estreia no Brasil, o BYD TAN EV, primeiro SUV com sete lugares 100% el\u00e9trico comercializado no mercado brasileiro e que marcou o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da BYD em nosso pa\u00eds com autom\u00f3veis, apresenta uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es em sua vers\u00e3o 2024. 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