{"id":72984,"date":"2024-04-19T08:06:08","date_gmt":"2024-04-19T11:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72984"},"modified":"2024-04-19T08:06:08","modified_gmt":"2024-04-19T11:06:08","slug":"mercedes-benz-inicia-testes-de-caminhoes-eletricos-no-brasil-com-braspress-e-outros-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/19\/mercedes-benz-inicia-testes-de-caminhoes-eletricos-no-brasil-com-braspress-e-outros-clientes\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz inicia testes de caminh\u00f5es el\u00e9tricos no Brasil, com Braspress e outros clientes"},"content":{"rendered":"

Transporte Moderno <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Depois de ter obtido resultados satisfat\u00f3rios com a sua frota de 30 caminh\u00f5es el\u00e9tricos semileves JAC iEV1200T, para opera\u00e7\u00f5es de entrega na cidade de S\u00e3o Paulo, a Braspress parece estar disposta a expandir a sua jornada de descarboniza\u00e7\u00e3o com caminh\u00f5es el\u00e9tricos mais pesados. Segundo o CEO Urubatan Helou, a transportadora iniciou, h\u00e1 alguns meses, testes com um modelo da Mercedes-Benz.<\/p>\n

 <\/p>\n

A informa\u00e7\u00e3o foi dada ontem (18), durante o an\u00fancio da venda de 135 caminh\u00f5es a diesel Mercedes-Benz \u00e0 Braspress, na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista. A venda exigiu investimentos de R$ 116 milh\u00f5es da Braspress pagos \u00e0 vista. Seja como for, 80% da frota de 3.090 ve\u00edculos da transportadora \u00e9 composta por caminh\u00f5es a diesel da Mercedes-Benz.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m de uma unidade em testes na Braspress, o vice-presidente de vendas, marketing, pe\u00e7as e servi\u00e7os da Mercedes-Benz, Jefferson Ferrarez, revelou que \u201ch\u00e1 outras sendo testadas por outros transportadores\u201d. Por\u00e9m, n\u00e3o contou quantas ou quem s\u00e3o esses clientes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sobre as primeiras impress\u00f5es do caminh\u00e3o el\u00e9trico da Mercedes-Benz em testes, Urubatan Helou diz que ainda \u00e9 muito recente para apontar resultados. Contudo, afirma que n\u00e3o h\u00e1 preocupa\u00e7\u00f5es com rela\u00e7\u00e3o ao bom desempenho de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Diversifica\u00e7\u00e3o de matriz energ\u00e9tica<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cN\u00e3o temos preocupa\u00e7\u00e3o com os el\u00e9tricos, mas um otimismo com o futuro. Esperamos que a matriz energ\u00e9tica possa mudar, ela precisa mudar. N\u00f3s n\u00e3o sabemos se predominar\u00e3o os ve\u00edculos a g\u00e1s ou el\u00e9tricos, mas estamos abertos a termos um mix de produtos alternativos ao diesel imediatamente.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Seja como for, Jefferson Ferrarez afirmou que o mercado brasileiro de el\u00e9tricos est\u00e1 no radar da fabricante. Sobretudo porque \u00e9 um dos maiores do mundo. \u201c\u00c0 medida que clientes como a Braspress desenvolvem seus estudos, estamos prontos para trabalhar em conjunto. A Mercedes-Benz est\u00e1 preparada para ser o principal parceiro da Braspress nessa transi\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d. (Transporte Moderno\/Aline Feltrin)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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