{"id":72976,"date":"2024-04-19T08:03:50","date_gmt":"2024-04-19T11:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72976"},"modified":"2024-04-19T08:03:50","modified_gmt":"2024-04-19T11:03:50","slug":"placa-mercosul-senado-leva-10-meses-e-aprova-retrocesso-no-emplacamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/19\/placa-mercosul-senado-leva-10-meses-e-aprova-retrocesso-no-emplacamento\/","title":{"rendered":"Placa Mercosul: Senado leva 10 meses e aprova retrocesso no emplacamento"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

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As placas de padr\u00e3o Mercosul come\u00e7aram a ser implementadas no Brasil ainda em 2020. Inicialmente, o projeto original previa que as placas novas deveriam exibir estado e munic\u00edpio de registro do ve\u00edculo no caso das categorias particular e aluguel. Ao inv\u00e9s das plaquetas de metal com os nomes por escrito das placas antigas, as Mercosul trariam as respectivas bandeiras estampadas.<\/p>\n

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Estados que adotaram as novas placas cedo, como o Rio de Janeiro, chegaram a distribu\u00ed-las dessa forma. No entanto, a regra caiu pouco tempo depois e, desde ent\u00e3o, as novas placas Mercosul n\u00e3o exibem nenhum dado a respeito da origem dos ve\u00edculos, nem da unidade federativa nem do munic\u00edpio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em julho de 2023, o Projeto de Lei 3.214\/2023, proposto pelo senador Esperidi\u00e3o Amin (PP-SC) foi aprovado e prev\u00ea o retorno da exibi\u00e7\u00e3o dos dados de origem do ve\u00edculo nas placas. A pauta ficou aguardando an\u00e1lise da Comiss\u00e3o de Assuntos Econ\u00f4micos (CAE) do Senado desde ent\u00e3o e somente no \u00faltimo dia 16 de abril recebeu sinal verde da Comiss\u00e3o, ap\u00f3s somente 10 meses de tr\u00e2mite. Agora, o texto seguir\u00e1 para vota\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ).<\/p>\n

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O texto do projeto somente fala sobre a volta da identifica\u00e7\u00e3o da origem do ve\u00edculo, sem entrar em detalhes t\u00e9cnicos, o que dever\u00e1 ser discutido pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). Amin argumenta que esta informa\u00e7\u00e3o estar vis\u00edvel na placa ajuda no trabalho das autoridades de tr\u00e2nsito e de seguran\u00e7a p\u00fablica na hora de identificar autom\u00f3veis que podem estar em uma situa\u00e7\u00e3o irregular.<\/p>\n

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\u201cAs pol\u00edcias rodovi\u00e1rias, agentes de tr\u00e1fego e outros \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o dependem dessa informa\u00e7\u00e3o para realizar seu trabalho de forma eficiente e precisa\u201d, explica o senador. Outro motivo seria um \u201csenso de identidade regional\u201d, ajudando a evitar acidentes que acontecem pela n\u00e3o-familiaridade com o tr\u00e2nsito local e o levantamento de estat\u00edsticas tur\u00edsticas. \u201cFacilita a percep\u00e7\u00e3o pelos locais de que o \u2018visitante\u2019 passa por hesita\u00e7\u00f5es no tr\u00e1fego em cidade que n\u00e3o \u00e9 sua. Por \u00faltimo, tornaria mais f\u00e1cil o trabalho de levantamento de estat\u00edsticas de visitantes em cidades polo de turismo.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Esperidi\u00e3o Amin, por refor\u00e7ar a seguran\u00e7a, o texto recebeu apoio do governo federal: “Em audi\u00eancia, inclusive com a participa\u00e7\u00e3o de representantes do Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a, eles manifestaram que o projeto vem ao encontro do interesse da seguran\u00e7a vi\u00e1ria”, disse. O senador ainda afirmou que ainda pode-se levar mais um ano at\u00e9 que o projeto vire Lei de fato. Somente as novas placas emitidas a partir da aprova\u00e7\u00e3o pelo Executivo Federal teria que exibir os dados de estado e munic\u00edpio. (Motor 1\/Thiago Moreno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor 1   As placas de padr\u00e3o Mercosul come\u00e7aram a ser implementadas no Brasil ainda em 2020. Inicialmente, o projeto original previa que as placas novas deveriam exibir estado e munic\u00edpio de registro do ve\u00edculo no caso das categorias particular e aluguel. 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