{"id":72938,"date":"2024-04-18T09:03:47","date_gmt":"2024-04-18T12:03:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72938"},"modified":"2024-04-18T09:03:47","modified_gmt":"2024-04-18T12:03:47","slug":"renault-duster-2024-tem-versao-4x4-na-argentina-que-faz-falta-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/18\/renault-duster-2024-tem-versao-4x4-na-argentina-que-faz-falta-no-brasil\/","title":{"rendered":"Renault Duster 2024 tem vers\u00e3o 4×4 na Argentina que faz falta no Brasil"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Renault acaba de oficializar na Argentina o lan\u00e7amento da linha 2024 do Duster com importantes novidades. Assim como aconteceu recentemente no Brasil, o modelo ganha atualiza\u00e7\u00f5es dentro da chamada reestiliza\u00e7\u00e3o de meia-vida e passa a ser oferecido com design retocado. Al\u00e9m disso, o pacote de equipamentos ficou mais recheado e a presen\u00e7a de itens de seguran\u00e7a foi refor\u00e7ada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por fora, destaque para novos far\u00f3is em LED, grade escurecida, rodas de at\u00e9 17 polegadas com desenho in\u00e9dito e lanternas com arranjo de ilumina\u00e7\u00e3o interna modificado. Os conjuntos luminosos, inclusive, foram os elementos que mais mudaram. Agora, ambos contam com identidade baseada em um \u201cY\u201d deitado. Por fim, h\u00e1 novas barras de teto e retrovisores pretos com detalhes em laranja.<\/p>\n

 <\/p>\n

No interior, o Duster 2024 para Argentina ganha apoio de bra\u00e7os central dianteiro em todas as vers\u00f5es e um novo revestimento de bancos para a variante Iconic. Entre os equipamentos, destaque para a oferta de 6 airbags de s\u00e9rie em toda linha. At\u00e9 ent\u00e3o, assim como no Brasil, o SUV tinha apenas as duas bolsas de ar obrigat\u00f3rias pela legisla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mecanicamente, o motor 1.6 aspirado de 115 cv segue equipando a vers\u00e3o de entrada Intense sempre combinado com c\u00e2mbio manual de 5 marchas. A vers\u00e3o Iconic continua com o motor 1.3 turbo 163 cv, neste caso com duas op\u00e7\u00f5es e transmiss\u00e3o: autom\u00e1tica CVT com tra\u00e7\u00e3o dianteira ou manual de 6 marchas com tra\u00e7\u00e3o 4×4. Esta \u00faltima, inclusive, faz falta no Brasil desde que deixou de ser oferecida ainda na gera\u00e7\u00e3o passada.<\/p>\n

 <\/p>\n

Curiosamente, todas as vers\u00f5es s\u00e3o tabeladas no mesmo pre\u00e7o: 27.895.000 pesos (algo como R$ 165.000). O valor \u00fanico \u00e9 estrat\u00e9gia usada para fugir do pagamento extra de impostos. No entanto, abre margem para a cobran\u00e7a de sobretaxas significativas fora da tabela na hora da compra. Para a Argentina, o Duster \u00e9 importado da Col\u00f4mbia em vez do Brasil. (Motor 1\/Dyogo Fagundes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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