{"id":72936,"date":"2024-04-18T09:02:40","date_gmt":"2024-04-18T12:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72936"},"modified":"2024-04-18T09:02:40","modified_gmt":"2024-04-18T12:02:40","slug":"no-equador-crescem-vendas-de-vans-mas-caem-de-caminhoes-e-de-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/18\/no-equador-crescem-vendas-de-vans-mas-caem-de-caminhoes-e-de-onibus\/","title":{"rendered":"No Equador, crescem vendas de vans, mas caem de caminh\u00f5es e de \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Equador registrou a venda de 3.669 ve\u00edculos comerciais pesados no primeiro trimestre de 2024 com queda de 6,2% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s 3.911 unidades faturadas no mesmo per\u00edodo do ano passado. A AEADE, entidade que administra as atividades das empresas automobil\u00edsticas do Equador informou que a categoria de vans foi a \u00fanica com resultado positivo, com a comercializa\u00e7\u00e3o de 1.253 ve\u00edculos, 4,0% sobre as 1.205 unidades dos tr\u00eas primeiros meses deste ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A categoria de caminh\u00f5es totalizou 2.242 ve\u00edculos no trimestre, com queda de 5,1% sobre ase 2.421 unidades do mesmo per\u00edodo de 2023. No m\u00eas de mar\u00e7o, as vendas tamb\u00e9m ca\u00edram 7,4% em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o do ano passado (918 contra 967 ve\u00edculos).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado de \u00f4nibus foi o mais afetado com a comercializa\u00e7\u00e3o de 174 ve\u00edculos no primeiro trimestre, com queda de 40,2% em compara\u00e7\u00e3o com as 285 unidades do mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Marcas \u2013 A lideran\u00e7a no primeiro trimestre do mercado de caminh\u00f5es pertenceu \u00e0 Hino, com 477 ve\u00edculos, seguido pela Chevrolet, com 471 e a Shineray, com 345 unidades. No mercado de vans, a l\u00edder foi a KYC, com o volume de 239 unidades, seguido pelo Shineray, com 215. Na terceira classificou-se o DFSK, com 75 unidades e, na quarta, a Foton, com 150.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de \u00f4nibus, a Hino fechou o trimestre na primeira coloca\u00e7\u00e3o, com 138 unidades vendidas, seguida pela Scania, com 7, e pela Zhongtong, com 5 ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das empresas com a produ\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Sul apenas quatro classificaram entre as 20 primeiras em vendas no Equador. No segmento de caminh\u00f5es, a Mercedes-Benz, classificou-se na d\u00e9cima-segunda posi\u00e7\u00e3o, com 32 ve\u00edculos; a Scania, em d\u00e9cima-quarta, com 23; a DAF, na d\u00e9cima-s\u00e9tima, com 14 e a Iveco, na d\u00e9cima-nona posi\u00e7\u00e3o, com 12 unidades. (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; O Equador registrou a venda de 3.669 ve\u00edculos comerciais pesados no primeiro trimestre de 2024 com queda de 6,2% em compara\u00e7\u00e3o \u00e0s 3.911 unidades faturadas no mesmo per\u00edodo do ano passado. 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