{"id":72704,"date":"2024-04-09T08:32:11","date_gmt":"2024-04-09T11:32:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72704"},"modified":"2024-04-09T08:32:11","modified_gmt":"2024-04-09T11:32:11","slug":"producao-de-caminhoes-avanca-197-no-1-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/09\/producao-de-caminhoes-avanca-197-no-1-trimestre\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es avan\u00e7a 19,7% no 1\u00b0 trimestre"},"content":{"rendered":"<p><em>Transporte Moderno <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado de caminh\u00f5es come\u00e7a a voltar aos n\u00edveis de normalidade, com o avan\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio do ano. De 7.941 ve\u00edculos produzidos em janeiro o volume aumentou para 11.224 unidades em mar\u00e7o, com aumento de 10,5% sobre os 10.162 ve\u00edculos fabricados em fevereiro deste ano, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA queda de 8,9% em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2023 (12.235 unidades) ocorreu porque em janeiro e fevereiro muitas f\u00e1bricas pararam e retomaram a produ\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o, concentrando neste m\u00eas um volume de produ\u00e7\u00e3o maior\u201d, esclareceu Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a mar\u00e7o a produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es atingiu 29.327 unidades, aumento de 19,7% sobre os 24.497 ve\u00edculos fabricados no mesmo per\u00edodo de 2023. \u201cEsse aumento na produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 reflete o bom momento que o setor est\u00e1 vivendo, com o ajuste na introdu\u00e7\u00e3o de produtos que atendem a norma do Proconve P8\u201d, disse Freitas. Do total de caminh\u00f5es produzidos no primeiro trimestre deste ano, 17.405 unidades s\u00e3o modelos pesados, 6.959 semipesados, 682 m\u00e9dios, 4.145 leves e 136 semileves.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vendas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas vendas o mercado de caminh\u00f5es teve em mar\u00e7o um m\u00eas muito positivo, segundo a Anfavea, apesar de ter menos dias \u00fateis, com 9.887 ve\u00edculos emplacados, 18% superior a fevereiro deste ano, que teve a mesma quantidade de dias \u00fateis e vendeu 8.376 ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2023, quando teve tr\u00eas dias \u00fateis a mais e emplacou 10.051 ve\u00edculos, a queda foi de 1,6%. \u201cQuando h\u00e1 a compara\u00e7\u00e3o de emplacamento di\u00e1rio, mar\u00e7o deste ano apresenta desempenho superior a mar\u00e7o do ano passado, com 495 ve\u00edculos fabricados por dia\u201d, destacou Freitas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a mar\u00e7o deste ano as vendas de caminh\u00f5es somaram 26.480 unidades, ficando 7,5% abaixo do mesmo per\u00edodo de 2023, quando o volume atingiu 28.616 unidades. \u201cA queda nos tr\u00eas primeiros meses deste ano ocorreu porque no primeiro trimestre de 2023 teve volume maior de vendas por causa do pre\u00e7o menor devido a introdu\u00e7\u00e3o do Proconve P8, mas este ano o mercado voltar\u00e1 \u00e0 normalidade\u201d, comentou Freitas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ranking<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ranking do setor a lideran\u00e7a ficou com a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, com a venda de 6.548 caminh\u00f5es no primeiro trimestre, 9% a menos que no mesmo per\u00edodo de 2023 (7.199 unidades), e o segundo lugar \u00e9 ocupado pela Mercedes-Benz, com 5.391 ve\u00edculos comercializados no pa\u00eds, 27,3% abaixo dos tr\u00eas meses de 2023 (7.417 unidades) e o terceiro pela Volvo, com 4.676 ve\u00edculos emplacados, 0,1% abaixo de janeiro a mar\u00e7o de 2023 (4.681 unidades).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania, quarta colocada, vendeu 4.368 caminh\u00f5es at\u00e9 mar\u00e7o, 70% a mais que no primeiro trimestre do ano passado (2.569 unidades), e a Iveco, que est\u00e1 em quinto lugar, comercializou 1.711 caminh\u00f5es de janeiro a mar\u00e7o, 31,2% a menos que nos tr\u00eas meses de 2023 (2.488 unidades). A DAF, que ocupa o sexto lugar, vendeu 2.236 ve\u00edculos, 21,3% acima de janeiro a mar\u00e7o de 2023, cujo volume totalizou 1.843<\/p>\n<p>unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nas exporta\u00e7\u00f5es a movimenta\u00e7\u00e3o foi positiva em mar\u00e7o, com 1.368 ve\u00edculos vendidos no mercado internacional, 2,9% a mais que em fevereiro deste ano (1.329 unidades), mas em rela\u00e7\u00e3o a mar\u00e7o de 2023, quando os embarques atingiram 1.792 unidades), a queda foi de 23,7%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a mar\u00e7o a exporta\u00e7\u00e3o de 3.322 caminh\u00f5es ficou 25,6% abaixo dos 4.468 ve\u00edculos exportados no mesmo per\u00edodo do ano passado. Do total, foram exportados 1.883 modelos pesados, 1.066 semipesados, 59 m\u00e9dios, 296 leves e 68 semileves. (Transporte Moderno\/Sonia Moraes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transporte Moderno &nbsp; O mercado de caminh\u00f5es come\u00e7a a voltar aos n\u00edveis de normalidade, com o avan\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio do ano. 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