{"id":72682,"date":"2024-04-08T08:51:49","date_gmt":"2024-04-08T11:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72682"},"modified":"2024-04-08T08:51:49","modified_gmt":"2024-04-08T11:51:49","slug":"carueme-inaugura-casa-hitech-para-venda-e-locacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/08\/carueme-inaugura-casa-hitech-para-venda-e-locacao\/","title":{"rendered":"Carueme inaugura casa Hitech para venda e loca\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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A rede de concession\u00e1rias Carueme inaugurou a sua primeira unidade de ve\u00edculos utilit\u00e1rios 100% el\u00e9tricos, da marca Hitech Electric, no bairro do Morumbi, em S\u00e3o Paulo. Com um investimento de mais de R$ 6 milh\u00f5es, o ponto de venda possui 600m\u00b2 de \u00e1rea, sendo composto pelo showrrom e estoque de pe\u00e7as e fornecer\u00e1 os servi\u00e7os de p\u00f3s-vendas aos seus clientes.<\/p>\n

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Ser\u00e3o comercializadas tr\u00eas linhas de produtos voltados ao transporte urbano de cargas no chamado \u00faltimo quil\u00f4metro: e.co Delivery, e.co Cargo e e.co Truck, com pre\u00e7os de aquisi\u00e7\u00e3o que variam de R$ 129 mil a R$ 200 mil. Os modelos possuem capacidade de carga de 400kg, 500kg, 550kg, 650kg, 780kg e 800kg.<\/p>\n

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Todavia, tanto a concession\u00e1ria quanto a montadora oferecem planos de aluguel de toda a gama de produtos da marca, com contratos de 12 a 48 meses de dura\u00e7\u00e3o. A Amazon, uma das primeiras clientes da modalidade, fechou um contrato de loca\u00e7\u00e3o de 20 unidades para opera\u00e7\u00e3o na Grande S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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Com \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o de 30% em seu portf\u00f3lio, a compra pode ser facilitada por meio de linhas de cr\u00e9ditos oferecidas pelos bancos tradicionais, que contam com taxas espec\u00edficas voltadas para a eletromobilidade, como tamb\u00e9m atende aos requisitos do Finame, vinculado ao BNDES.<\/p>\n

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A Carueme Ve\u00edculos El\u00e9tricos, revendedora Hitech, est\u00e1 instalada na Avenida Giovanni Gronchi, 1.450 e seu per\u00edodo de funcionamento se d\u00e1 de segunda a sexta, das 8h30 \u00e0s 18h, e aos s\u00e1bados, das 9h \u00e0s 13h.<\/p>\n

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Baterias<\/strong><\/p>\n

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As baterias s\u00e3o fabricadas pela Weg, em Jaragu\u00e1 do Sul. Os packs utilizados nos utilit\u00e1rios da Hitech s\u00e3o todos de 72V, com capacidades que variam entre 7,7kW, 15,7kW e 31,4kW, que atendem a diferentes necessidades de autonomia e de capacidade de peso, de acordo com cada aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A mistura qu\u00edmica das baterias s\u00e3o de LFP (L\u00edtio Fosfato de Ferro), que \u00e9 a tecnologia mais segura do momento e n\u00e3o incendeia mesmo em casos de perfura\u00e7\u00f5es dos packs. A fabricante fornece uma garantia de performance de seis anos para at\u00e9 25% de degrada\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Os ve\u00edculos da Hitech possuem dois tipos de baterias, sendo uma de alta pot\u00eancia LFP de 72V e outra de baixa pot\u00eancia, de 12V e constitu\u00edda de chumbo\/\u00e1cido. A mais potente pode ser carregada em tomadas comuns de 110V ou 220V com uma tomada de tr\u00eas pinos de 20 amperes, que demandar\u00e1 at\u00e9 cinco horas para uma recarga completa. O uso de dispositivos externos, como um wallbox, \u00e9 dispens\u00e1vel em modelos da marca.<\/p>\n

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O contrato com a Weg contempla, ainda, o fornecimento de todo o trem-de-for\u00e7a, incluindo os motores, os inversores e as baterias. \u201cO custo do quil\u00f4metro rodado com os el\u00e9tricos \u00e9 10 vezes mais barato do que os motores a combust\u00e3o\u201d, afirma Leandro Gedanken, gerente Geral da Hitech Electric.<\/p>\n

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Por uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a, a bateria corta parte de sua pot\u00eancia quando chega nos 20% de sua capacidade energ\u00e9tica e desliga, completamente, quando chega em 5%. Para a preserva\u00e7\u00e3o de sua vida \u00fatil e autonomia, n\u00e3o \u00e9 recomend\u00e1vel que se fa\u00e7am recargas curtas, de 20 minutos, por exemplo, sendo recomend\u00e1vel o maior per\u00edodo poss\u00edvel na tomada, assim como nos smartphones.<\/p>\n

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O e.coDelivery tem uma capacidade de carga de 400kg e autonomia de at\u00e9 160km, j\u00e1 a fam\u00edlia e.coCargo tem a capacidade de carga de 800kg com autonomia de at\u00e9 280km. Normalmente, as opera\u00e7\u00f5es de distribui\u00e7\u00e3o urbana percorrem de 60km a 100km por dia e o consumo da bateria pode ser, ligeiramente, afetado pelo uso do ar-condicionado e dos sistemas de luminosidade, por exemplo.<\/p>\n

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Utilit\u00e1rios de quais tipos?<\/strong><\/p>\n

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\u201cN\u00e3o \u00e9 furgoneta ou furg\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 picape de nenhum porte e, tamb\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 caminh\u00e3o. Estamos chamando de \u2018Ve\u00edculos de Mobilidade Urbana\u2019, pois s\u00e3o ve\u00edculos que utilizam a plataforma de um quadriciclo e que podem ser dirigidos com uma simples CNH categoria B. eles possuem placas quadradas, como as motos, mas n\u00e3o podem trafegar por rodovias e, portanto, s\u00e3o \u2013 exclusivamente \u2013 de aplica\u00e7\u00e3o urbana\u201d, explica Gedanken.<\/p>\n

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Segundo a resolu\u00e7\u00e3o do Contran N\u00ba 573, de 16 de dezembro de 2015, quadriciclos podem ser um \u201cve\u00edculo automotor el\u00e9trico com cabine fechada, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha n\u00e3o superior a 400kg, ou 500kg no caso do ve\u00edculo destinado ao transporte de cargas, exclu\u00edda a massa das baterias, cuja pot\u00eancia m\u00e1xima do motor n\u00e3o seja superior a 15kW\u201d.<\/p>\n

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Hitech 4\u00d74<\/strong><\/p>\n

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Est\u00e1 em fase de homologa\u00e7\u00e3o, o Hitech e.co Truck 4\u00d74 visa atender a uma necessidade de segmentos com opera\u00e7\u00f5es controladas em ambientes fechados, como no agro e em minera\u00e7\u00f5es, por exemplo. Com capacidade para transportar 550kg de cargas, o modelo deve ser destinado \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o e deslocamento de ferramentas, entre outras possibilidades.<\/p>\n

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Estrutura e expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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A Hitech Electric, que come\u00e7ou suas atividades como importadora em 2017, inaugurou a sua pr\u00f3pria f\u00e1brica para a montagem nacional de seus ve\u00edculos, em 2023, no munic\u00edpio de Campo Largo, a cerca de 40 km da capital Curitiba, no Paran\u00e1. O investimento integra o programa de Corporate Venture Capital (CVC) da Positivo Tecnologia.<\/p>\n

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A marca, que comercializou em torno de 370 unidades em seus primeiros anos de exist\u00eancia, pretende dar um salto para um volume de 500 a 600 unidades somente em 2024.<\/p>\n

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\u201cO Grupo Carueme pretende inaugurar mais duas concession\u00e1rias de Ve\u00edculos El\u00e9tricos da Hitech no Estado de S\u00e3o Paulo, ainda em 2024. Outras unidades dos neg\u00f3cios diversos da Carueme ser\u00e3o inauguradas no Nordeste e nos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paran\u00e1 e Esp\u00edrito Santo, somando oito novos pontos de vendas\u201d, revelou Carlos Monteiro, CEO da Carueme.<\/p>\n

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A Hitech Electric possui outros acordos para a comercializa\u00e7\u00e3o de seus produtos nas cidades de Campinas\/SP, Ribeir\u00e3o Preto\/SP, S\u00e3o Paulo\/SP, Goi\u00e2nia\/GO e Bras\u00edlia\/DF. (Frota & Cia\/Gustavo Queiroz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A rede de concession\u00e1rias Carueme inaugurou a sua primeira unidade de ve\u00edculos utilit\u00e1rios 100% el\u00e9tricos, da marca Hitech Electric, no bairro do Morumbi, em S\u00e3o Paulo. 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