{"id":72638,"date":"2024-04-05T08:52:03","date_gmt":"2024-04-05T11:52:03","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72638"},"modified":"2024-04-05T08:52:03","modified_gmt":"2024-04-05T11:52:03","slug":"mdic-reduz-projecao-de-superavit-comercial-de-us-944-bi-para-us-735-bi-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/05\/mdic-reduz-projecao-de-superavit-comercial-de-us-944-bi-para-us-735-bi-em-2024\/","title":{"rendered":"Mdic reduz proje\u00e7\u00e3o de super\u00e1vit comercial de US$ 94,4 bi para US$ 73,5 bi em 2024"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online <\/em><\/p>\n

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A Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic) revisou a previs\u00e3o de super\u00e1vit comercial de 2024 para baixo. Agora, a expectativa \u00e9 de que, no ano, o saldo positivo das contas feche em US$ 73,5 bilh\u00f5es ante US$ 94,4 bilh\u00f5es da previs\u00e3o inicial. No ano passado, a balan\u00e7a teve super\u00e1vit recorde, de US$ 98,9 bilh\u00f5es. A nova proje\u00e7\u00e3o representa uma queda de 25,7% em compara\u00e7\u00e3o com o saldo de 2023.<\/p>\n

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A queda no pre\u00e7o de mercadorias que s\u00e3o chave para as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras e uma economia interna mais aquecida, com revis\u00f5es consecutivas do PIB, est\u00e3o entre os principais fatores a explicar a revis\u00e3o para baixo do saldo esperado para a balan\u00e7a comercial de 2024, explicou o Diretor de Estat\u00edsticas e Estudos de Com\u00e9rcio Exterior do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic), Herlon Brand\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cOs pre\u00e7os das mercadorias est\u00e3o em queda, como \u00e9 o caso do petr\u00f3leo, soja, min\u00e9rio\u201d, disse Brand\u00e3o, lembrando do grande peso que esses itens t\u00eam na balan\u00e7a comercial, uma vez que a pauta exportadora n\u00e3o \u00e9 muito diversificada. A pasta espera que as exporta\u00e7\u00f5es somem em US$ 332,6 bilh\u00f5es neste ano – queda de 2,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2023. A proje\u00e7\u00e3o inicial, de janeiro, previa exporta\u00e7\u00f5es de US$ 348,2 bilh\u00f5es – n\u00famero maior que o do ano passado, quando as vendas somaram US$ 339,7 bilh\u00f5es. A demanda externa menos aquecida tamb\u00e9m explica uma expectativa menor para as exporta\u00e7\u00f5es do ano, lembrou Brand\u00e3o.<\/p>\n

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\u201cTem demanda mundial caindo lentamente. O volume importado pelo mundo apresentou estagna\u00e7\u00e3o no ano passado\u201d, pontuou Brand\u00e3o, lembrando ainda que as exporta\u00e7\u00f5es para a Argentina, que sofre uma crise econ\u00f4mica, caem m\u00eas a m\u00eas. \u201cArgentina \u00e9 um fator de risco\u201d, disse. Ele ponderou que o pre\u00e7o das mercadorias \u00e9 muito vol\u00e1til e que, portanto, o cen\u00e1rio para as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras em 2024 \u00e9 mais incerto, em compara\u00e7\u00e3o com as proje\u00e7\u00f5es para as importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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No caso das compras, ressaltou Brand\u00e3o, h\u00e1 um reflexo do aquecimento da economia interna. \u201cCom constantes revis\u00f5es do PIB para cima, \u00e9 natural que o Brasil consuma mais bens importados\u201d, disse o Diretor de Estat\u00edsticas, que v\u00ea um cen\u00e1rio \u201cbem consistente\u201d para o crescimento das importa\u00e7\u00f5es neste ano. \u201cO c\u00e2mbio real vem apreciando, o que influencia tamb\u00e9m em expectativa maior de importa\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

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Agora, a expectativa \u00e9 de que as compras somem US$ 259,1 bilh\u00f5es em 2024, alta de 7,6% na compara\u00e7\u00e3o com 2023. Inicialmente, o Mdic projetava US$ 253,8 bilh\u00f5es em importa\u00e7\u00f5es. No ano passado, esse n\u00famero fechou em US$ 240,8 bilh\u00f5es.<\/p>\n

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Brand\u00e3o destacou que houve \u201cgrande\u201d aumento de volume importado nas tr\u00eas principais categorias da balan\u00e7a comercial do primeiro trimestre: bens de capital (15,4%), bens intermedi\u00e1rios (11,1%) e bens de consumo (22,8%). A exce\u00e7\u00e3o ficou com a importa\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, que registrou queda tanto no volume (-13,7%) quanto no pre\u00e7o (-9,1%). \u201cO Brasil vem dependendo cada vez menos de combust\u00edvel importado\u201d, disse o t\u00e9cnico do MDIC.<\/p>\n

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Em valores, a importa\u00e7\u00e3o registrou queda de 1,8% no primeiro trimestre na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, puxada pelo recuo dos pre\u00e7os, de 10,6%, enquanto que o volume comprado cresceu em 8,7%.<\/p>\n

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Entre os destaques positivos nas importa\u00e7\u00f5es est\u00e1 o segmento de ve\u00edculos autom\u00f3veis de passageiros, com crescimento 46,4% no valor comprado. Em motores e m\u00e1quinas n\u00e3o el\u00e9tricos, o avan\u00e7o nas importa\u00e7\u00f5es foi de 12,6%. As compras da China cresceram 13,1% no per\u00edodo.<\/p>\n

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El\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/strong><\/p>\n

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A forte alta na importa\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis de passageiros no primeiro trimestre do ano foi puxada principalmente pelas compras de origem da China. De l\u00e1, os principais embarques foram de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos, disse o coordenador-Geral de Estat\u00edsticas do Mdic, Saulo Castro.<\/p>\n

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\u201cO aumento de 46,4% nas aquisi\u00e7\u00f5es foi puxado principalmente pelas compras de origem da China, foi aproximadamente US$ 570 milh\u00f5es com origem da China, quem est\u00e1 puxando a alta\u201d, disse Castro, pontuando ainda a queda na compra de carros com origem da Argentina, em 41,5%.<\/p>\n

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Brand\u00e3o, reconheceu como \u201cnatural\u201d o grande avan\u00e7o nas importa\u00e7\u00f5es neste primeiro trimestre tendo em conta a decis\u00e3o do governo de aumentar o imposto de importa\u00e7\u00e3o sobre carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos, de forma que a eleva\u00e7\u00e3o acontecer\u00e1 de maneira gradativa. Em julho, as al\u00edquotas j\u00e1 ter\u00e3o um novo aumento.<\/p>\n

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\u201c\u00c9 natural que as importadoras tenham o movimento de antecipar a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por conta da expectativa de crescimento da tarifa\u201d, disse Brand\u00e3o, observando que o entendimento do governo era de justamente n\u00e3o pegar o mercado de surpresa. \u201cAs ind\u00fastrias est\u00e3o se instalando no Brasil. O crescimento de importa\u00e7\u00f5es n\u00e3o vai se manter assim. As medidas j\u00e1 foram tomadas tendo em vista este cen\u00e1rio\u201d, concluiu. (O Estado de S. Paulo Online\/Amanda Pupo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Paulo Online   A Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex) do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic) revisou a previs\u00e3o de super\u00e1vit comercial de 2024 para baixo. 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