{"id":72558,"date":"2024-04-03T08:59:48","date_gmt":"2024-04-03T11:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72558"},"modified":"2024-04-03T08:59:48","modified_gmt":"2024-04-03T11:59:48","slug":"venda-de-comerciais-pesados-cai-307-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/04\/03\/venda-de-comerciais-pesados-cai-307-na-argentina\/","title":{"rendered":"Venda de comerciais pesados cai 30,7% na Argentina"},"content":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n

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A Argentina fechou o primeiro trimestre deste ano com queda de 30,7% na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado, com a venda acumulada de 2.477 ve\u00edculos comerciais pesados, contra 3.574 unidades registradas em igual per\u00edodo de 2023. Em vendas mensais foram faturados 699 ve\u00edculos, 34,6% menos na compara\u00e7\u00e3o com os 1.068 ve\u00edculos faturados em igual m\u00eas de 2023.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m das dificuldades que ainda perduram, como a morosidade para a aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos banc\u00e1rios e conter os juros elevados, o mercado argentino sofre as consequ\u00eancias da nova estrat\u00e9gia do governo do presidente Javier Milei, com uma das maiores infla\u00e7\u00f5es e pre\u00e7os elevados, que comprometem as vendas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com isso, os argentinos d\u00e3o prefer\u00eancia \u00e0 compra de medicamentos e alimentos, o que compromete a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, mesmo os utilizados para o transporte de passageiros e de carga.<\/p>\n

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Outra caracter\u00edstica do mercado argentino \u00e9 a disputa pelo mercado entre a Mercedes-Benz e a IVECO. Em mar\u00e7o, entre os dez ve\u00edculos pesados mais vendidos na Argentina seis modelos foram Mercedes-Benz e quatro IVECO.\u00a0 E entre as vinte unidades preferidas, onze foram da Mercedes-Benz, oito da IVECO e apenas um da Agrale. Scania e Volvo, duas tradicionais marcas presentes no mercado argentino n\u00e3o tiveram ve\u00edculo classificado entre os 20 mais vendidos.<\/p>\n

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Enquanto a Mercedes-Benz dominou as vendas no acumulado com 1.190 unidades e a participa\u00e7\u00e3o de 48,0%, com a queda de 7,1% sobre as 1.281 unidades registradas no mesmo per\u00edodo de 2023, a IVECO faturou 715 ve\u00edculos, com a participa\u00e7\u00e3o de 28,9% e a retra\u00e7\u00e3o de 45,7% na compara\u00e7\u00e3o com as 1.316 unidades do ano passado.\u00a0 Em terceiro ficou a Volkswagen, com 170 ve\u00edculos e 6,9%, \u00fanica marca entre as cinco primeiras a registrar crescimento em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro trimestre do ano passado, seguida pela Scania, com 147 e 5,9%, e Agrale, com 90 unidades e 3,68%.<\/p>\n

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O reflexo da dificuldade do mercado argentino tamb\u00e9m pode ser exemplificado com os resultados registrados no final do primeiro trimestre com a queda de vendas de sete marcas. As \u00fanicas que registraram ascens\u00e3o foram a Volkswagen, com 170 ve\u00edculos (26,9%) sobre as 134 unidades comercializadas no primeiro trimestre de 2023; a Foton, com a venda de 35 ve\u00edculos, que correspondem ao crescimento de 150,0% sobre as 14 unidades vendidas no primeiro trimestre do ano passado, e a Isuzu, com 17 ve\u00edculos, contra 7 no per\u00edodo anterior e 142,9% de crescimento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os modelos, o caminh\u00e3o Mercedes-Benz Atego 1729S, com 185 unidades foi o mais vendido no trimestre, seguido pelo IVECO 170E, com 163, e pelo Mercedes-Benz Accelo 815, com 128, o Mercedes-Benz Atego 1721, com 122, e o chassi de \u00f4nibus Mercedes-Benz BMO 384, com 101 unidades. (Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Truck & Bus Builder Am\u00e9rica do Sul   A Argentina fechou o primeiro trimestre deste ano com queda de 30,7% na compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo do ano passado, com a venda acumulada de 2.477 ve\u00edculos comerciais pesados, contra 3.574 unidades registradas em igual per\u00edodo de 2023. 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