{"id":72200,"date":"2024-03-18T08:35:43","date_gmt":"2024-03-18T11:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=72200"},"modified":"2024-03-18T08:35:43","modified_gmt":"2024-03-18T11:35:43","slug":"nissan-e-honda-unirao-competencias-em-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/03\/18\/nissan-e-honda-unirao-competencias-em-eletricos\/","title":{"rendered":"Nissan e Honda unir\u00e3o compet\u00eancias em el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A not\u00edcia chegou por meio de entrevista coletiva conjunta nesta \u00faltima sexta-feira, 15, no Jap\u00e3o, e tamb\u00e9m por mensagens nas redes sociais dos principais executivos das duas montadoras: Honda e Nissan, segunda e terceira maiores montadoras japonesas, estabelecer\u00e3o parceria na busca por f\u00f4lego produtivo e menores custos em ve\u00edculos el\u00e9tricos e na mobilidade inteligente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por enquanto, as duas empresas t\u00eam assinado um memorando de entendimento, conforme afirmaram Makoto Uchida, CEO da Nissan, e Toshihiro Mibe, seu equivalente na Honda, que anteciparam que o acordo prev\u00ea, dentre outros pontos, compras e utiliza\u00e7\u00e3o comuns de autope\u00e7as e componentes, e que estudar\u00e3o tecnologias de baterias e plataformas de software.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 importante nos preparar para o m\u00e9dio e longo prazos e significativo que tenhamos chegado a este acordo com base num entendimento m\u00fatuo de que Nissan e Honda enfrentam desafios comuns\u201d, escreveu em rede social o CEO da Nissan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA ind\u00fastria automotiva est\u00e1 se transformando em\u00a0 ind\u00fastria de mobilidade, proporcionando variedade de valores al\u00e9m do transporte. Isso requer ideias inovadoras e agilidade.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os executivos n\u00e3o detalharam que avan\u00e7os pretendem nos custos e volumes produtivos. Argumentaram que, para isso, criar\u00e3o grupo de estudo de viabilidades em um \u201ccurto espa\u00e7o de tempo\u201d. De qualquer forma, enfatizaram que escala e custos s\u00e3o pontos-chave da poss\u00edvel coopera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O potencial, entretanto, \u00e9 grande. Afinal, somadas, atualmente as duas empresas devem negociar perto de 7,6 milh\u00f5es de ve\u00edculos anuais em todo o planeta, sendo 4,1 milh\u00f5es da Honda e 3,5 milh\u00f5es da Nissan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nissan, historicamente, esteve \u00e0 frente da Honda e Toyota na oferta de ve\u00edculos el\u00e9tricos. J\u00e1 em 2010 come\u00e7ou a vender em massa o Leaf, mas na \u00faltima d\u00e9cada n\u00e3o acompanhou a velocidade de desenvolvimento e diversifica\u00e7\u00e3o de produtos das startups como a Tesla ou das fabricantes chinesas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Honda, que se comprometeu a eliminar totalmente motores a combust\u00e3o at\u00e9 2040, quer lan\u00e7ar 30 ve\u00edculos el\u00e9tricos em todo o mundo at\u00e9 o fim desta d\u00e9cada e acaba de anunciar a linha global de el\u00e9tricos batizada de S\u00e9rie 0, cujo primeiro modelo, um sed\u00e3, ser\u00e1 fabricado nos Estados Unidos em dois anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por enquanto, asseguraram as montadoras, n\u00e3o existem planos de compartilhamento de ve\u00edculos, assim como de participa\u00e7\u00e3o cruzada no capital das empresas. Entretanto, admitiram que as portas n\u00e3o est\u00e3o fechadas para movimentos como esses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas empresas, na verdade, t\u00eam experi\u00eancias diversificadas em parcerias. A Honda, por exemplo,\u00a0 estabeleceu joint venture em el\u00e9tricos com a Sony e um frustrado acordo nos Estados Unidos com a General Motors. A Nissan participa h\u00e1 25 anos de alian\u00e7a global com Renault e Mitsubishi, nem sempre equilibrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 certo que a futura colabora\u00e7\u00e3o n\u00e3o ficar\u00e1 restrita ao Jap\u00e3o. As opera\u00e7\u00f5es de Estados Unidos e Europa, importantes para as duas empresas, dever\u00e3o ser beneficiadas tamb\u00e9m por conta dos atuais e potenciais mercados de ve\u00edculos el\u00e9tricos, hoje dominados por Tesla, no caso norte-americano, e que come\u00e7a a ser fortemente assediado pelas fabricantes chinesas, no caso dos pa\u00edses europeus. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A not\u00edcia chegou por meio de entrevista coletiva conjunta nesta \u00faltima sexta-feira, 15, no Jap\u00e3o, e tamb\u00e9m por mensagens nas redes sociais dos principais executivos das duas montadoras: Honda e Nissan, segunda e terceira maiores montadoras japonesas, estabelecer\u00e3o parceria na busca por f\u00f4lego produtivo e menores custos em ve\u00edculos el\u00e9tricos e na mobilidade\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/03\/18\/nissan-e-honda-unirao-competencias-em-eletricos\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-72200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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