{"id":71951,"date":"2024-03-06T09:05:33","date_gmt":"2024-03-06T12:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71951"},"modified":"2024-03-06T09:05:33","modified_gmt":"2024-03-06T12:05:33","slug":"governo-estuda-ter-gasolina-com-ate-35-de-etanol-na-mistura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/03\/06\/governo-estuda-ter-gasolina-com-ate-35-de-etanol-na-mistura\/","title":{"rendered":"Governo estuda ter gasolina com at\u00e9 35% de etanol na mistura"},"content":{"rendered":"

Motor 1 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O texto do Projeto de Lei 4516\/2023 est\u00e1 circulando pela C\u00e2mara dos Deputados desde setembro do ano passado. O projeto foi batizado de “Combust\u00edvel do Futuro” e prev\u00ea uma s\u00e9rie de iniciativas para o aumento do uso de biocombust\u00edveis no Brasil. Uma delas era o aumento da mistura de etanol na gasolina comum, dos atuais 27,5% para 30%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Agora, o relator do Projeto, Arnaldo Jardim (Cidadania-SP), disponibilizou seu relat\u00f3rio dos projetos propostos pela medida. No entanto, o deputado estabeleceu que a mistura de etanol na gasolina poder\u00e1 chegar a 35%, bem mais que os 30% propostos originalmente. Jardim ressaltou no texto apenas que tal propor\u00e7\u00e3o ser\u00e1 adotada somente se houver viabilidade t\u00e9cnica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para quem tem um carro com motor a combust\u00e3o flex, o m\u00e1ximo que pode acontecer \u00e9 uma altera\u00e7\u00e3o para menos no consumo. Mas a quest\u00e3o pode ser um empecilho para quem tem carros mais velhos ou modelos mais recentes que utilizam apenas gasolina, pois \u00e9 um aumento significativo na quantidade de etanol no combust\u00edvel e algo fora do previsto no desenvolvimento destes motores.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ideia do aumento seria acelerar o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o da economia, reduzir as emiss\u00f5es de poluentes e diminuir as importa\u00e7\u00f5es de combust\u00edveis f\u00f3sseis. Mas vale lembrar que o etanol oriundo da cana-de-a\u00e7\u00facar \u00e9 suscet\u00edvel \u00e0s safras da planta, com valor e disponibilidade variando ao longo do ano. Desde a ado\u00e7\u00e3o do etanol combust\u00edvel, na d\u00e9cada de 1970, o Brasil nunca se deu ao trabalho de adotar alguma forma de estoque regulador para mitigar tais efeitos, que podem chegar simplesmente \u00e0 falta do etanol nos postos em crises de abastecimento como as observadas no final da d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em setembro, Alexandre Silveira, ministro de Minas e Energias, havia declarado a inten\u00e7\u00e3o de aumentar a quantidade de etanol na gasolina e dizia que o aumento aconteceria de forma gradual. O ministro apontou que uma avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica estava sendo feita junto com a ind\u00fastria automotiva e os produtores de etanol antes de bater o martelo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Depois foi a vez de Geraldo Alckmin, vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, confirmar a ideia de rever a mistura. \u201cA ideia \u00e9 passar para 30%. Vamos ter a gasolina mais limpa do mundo, al\u00e9m do carro flex, com etanol e gasolina\u201d, disse Alckmin em agosto.<\/p>\n

 <\/p>\n

O texto do projeto de lei n\u00e3o fala sobre a eleva\u00e7\u00e3o gradual do teor de etanol na gasolina, nem mesmo quando esta mudan\u00e7a acontecer\u00e1, caso o texto seja aprovado. Os prazos podem ser definidos depois ap\u00f3s a conclus\u00e3o da an\u00e1lise t\u00e9cnica que est\u00e1 sendo realizada. No entanto, ainda aborda o aumento da quantidade de Biodiesel no Diesel e uso de combust\u00edveis menos poluentes na avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

O projeto Combust\u00edvel do Futuro vai al\u00e9m deste tema do etanol na gasolina. Um dos pontos \u00e9 uma mudan\u00e7a na metodologia das emiss\u00f5es, integrando a Pol\u00edtica Nacional de Biocombust\u00edveis (RenovaBio), Programa Rota 2030 e o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. A ideia \u00e9 avaliar as emiss\u00f5es de todas os modais de transporte, incluindo a gera\u00e7\u00e3o da energia utilizada, extra\u00e7\u00e3o, produ\u00e7\u00e3o e uso do combust\u00edvel. Outro ponto \u00e9 o in\u00edcio do marco regulat\u00f3rio para combust\u00edveis sint\u00e9ticos, que ficar\u00e1 a cargo da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP). (Motor 1\/Thiago Moreno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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