{"id":71943,"date":"2024-03-06T09:01:11","date_gmt":"2024-03-06T12:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71943"},"modified":"2024-03-06T09:01:11","modified_gmt":"2024-03-06T12:01:11","slug":"byd-ja-desestabiliza-ranking-de-marcas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/03\/06\/byd-ja-desestabiliza-ranking-de-marcas\/","title":{"rendered":"BYD j\u00e1 desestabiliza ranking de marcas"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

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Se sem maiores dificuldades Fiat e Volkswagen d\u00e3o continuidade, em 2024, a seus pap\u00e9is de, respectivamente, l\u00edder e vice-l\u00edder do ranking de marcas de autom\u00f3veis de passeio mais vendidas do Brasil, a briga pelas posi\u00e7\u00f5es seguintes e em especial as intermedi\u00e1rias promete ser bem acirrada nos pr\u00f3ximos meses e ainda mais em 2025.<\/p>\n

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Uma boa mostra do quanto a temperatura estar\u00e1 elevada foi colhida j\u00e1 no primeiro bimestre. A come\u00e7ar pela terceira coloca\u00e7\u00e3o.\u00a0 Com o refor\u00e7o da chegada da picape Montana e o bom desempenho do Onix e do SUV Tracker, a General Motors foi, com folga, a terceira colocada em 2023, mas inicia este ano sob forte amea\u00e7a da Hyundai.<\/p>\n

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Nos dois primeiros meses de 2024 a diferen\u00e7a em favor da GM, que teve 27,6 mil unidades emplacadas, foi de somente 1,5 mil licenciamentos. Em igual per\u00edodo do ano passado, a montadora estadunidense pontuava o ranking com mais de 37 mil autom\u00f3veis vendidos, 5,1 mil a mais do que a ent\u00e3o segunda colocada Fiat.<\/p>\n

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A proporcionalidade tamb\u00e9m encolheu e de forma significativa. Nos dois primeiros meses de 2023 a GM deteve 18,7%, fatia que encolheu para 11,6% em 2024, contra 10,9% da Hyundai.<\/p>\n

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No bloco intermedi\u00e1rio formado por Toyota, Jeep, Renault, Honda e Nissan, a mesma compara\u00e7\u00e3o anual n\u00e3o aponta rigorosamente nenhuma altera\u00e7\u00e3o de ordem. A diferen\u00e7a est\u00e1 mesmo na maior proximidade entre as cinco concorrentes.<\/p>\n

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No primeiro bimestre de 2023, 5,7 pontos porcentuais separavam a quinta colocada Toyota da nona Nissan, vantagem que caiu para 4,1 pontos no acumulado deste ano.<\/p>\n

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Da\u00ed para tr\u00e1s, contudo, um cen\u00e1rio bem mais turbulento. A novata e ainda importadora BYD fechou o bimestre como a d\u00e9cima marca mais vendida, com 8,7 mil unidades licenciadas, contra somente 375 ve\u00edculos em iguais meses do ano passado.<\/p>\n

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Com esse gigantesco salto de quase 2.200%, a BYD deixou para tr\u00e1s, numa tacada s\u00f3, Caoa Chery e GWM, outras duas marcas de origem chinesa e, ainda mais relevante, tamb\u00e9m Citro\u00ebn e Peugeot, tradicionais nomes do mercado brasileiro e que contam com a for\u00e7a produtiva e de marketing da Stellantis, dona tamb\u00e9m da Fiat, Jeep e Ram.<\/p>\n

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Elas ficaram l\u00e1 tr\u00e1s, na 13\u00aa e 14\u00aa posi\u00e7\u00f5es, respectivamente. E n\u00e3o por pouco. As francesas acumularam, cada uma, pouco mais de 3,9 mil autom\u00f3veis de passeio vendidos no bimestre. Ou seja, mesmo juntas n\u00e3o superam a BYD.<\/p>\n

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E at\u00e9 mais: nem se agregassem seus comerciais leves nessa conta \u2014 216 unidades da Citro\u00ebn e 380 com o logo Peugeot \u2014 ultrapassariam a novata.<\/p>\n

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Na semana passada, durante lan\u00e7amento de seu ve\u00edculo mais barato, o el\u00e9trico Dolphin Mini, que come\u00e7ou a ser vendido no dia 29 de fevereiro apenas, a marca chinesa revelou que tem como meta vender 120 mil ve\u00edculos no Brasil em 2024, algo como 5% de participa\u00e7\u00e3o. A quase totalidade importada, uma vez que a produ\u00e7\u00e3o nacional est\u00e1 prevista para come\u00e7ar no \u00faltimo trimestre.<\/p>\n

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Se assim for, al\u00e9m de triplicar os 41,5 mil ve\u00edculos trazidos de fora por todos os importadores associados da Abeifa em 2023, come\u00e7ar\u00e1 a incomodar ou at\u00e9 superar marcas de prateleiras mais altas do ranking de carros de passeio, como Honda e Nissan, sempre no entorno dos 4%, e at\u00e9 mesmo a Renault, que fechou 2023 com 6% de penetra\u00e7\u00e3o ao negociar 102 mil autom\u00f3veis. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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