{"id":71854,"date":"2024-03-01T07:53:01","date_gmt":"2024-03-01T10:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71854"},"modified":"2024-03-01T07:57:23","modified_gmt":"2024-03-01T10:57:23","slug":"setor-automotivo-brasileiro-faz-o-maior-ciclo-de-investimento-de-sua-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/03\/01\/setor-automotivo-brasileiro-faz-o-maior-ciclo-de-investimento-de-sua-historia\/","title":{"rendered":"Setor automotivo brasileiro faz o maior ciclo de investimento de sua hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Para quem diz que o ano no Brasil s\u00f3 come\u00e7a depois do Carnaval, eu digo que 2024 contrariou totalmente esse ditado. O ano come\u00e7ou como a largada de um grande pr\u00eamio, tal a velocidade e a quantidade das not\u00edcias que foram se sucedendo nas primeiras semanas, felizmente todas positivas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A mais importante \u00e9 que o setor automotivo brasileiro est\u00e1 ingressando no maior ciclo de investimentos de sua hist\u00f3ria. S\u00e3o aportes da ordem de R$ 100 bilh\u00f5es no atual ciclo. Esse montante, que deve crescer em breve com novos an\u00fancios, leva em conta investimentos em curso de montadoras instaladas no Pa\u00eds, de novos entrantes e do setor de autope\u00e7as.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todos esses movimentos confirmam a atratividade do Brasil como polo produtor e exportador dos mais variados tipos de autove\u00edculos, m\u00e1quinas autopropulsadas e componentes, al\u00e9m de tecnologias e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

Muitos podem n\u00e3o entender os motivos que t\u00eam levado a essa onda impressionante de investimentos, num momento em que h\u00e1 ociosidade em f\u00e1bricas de ve\u00edculos de todo o mundo, o Brasil inclu\u00eddo. Por\u00e9m, basta uma an\u00e1lise conjuntural e estrat\u00e9gica para ver como essa aposta de v\u00e1rias empresas no Brasil faz todo o sentido.<\/p>\n

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Investimento e neoindustrializa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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A atra\u00e7\u00e3o de investimentos est\u00e1 vinculada ao programa de neoindustrializa\u00e7\u00e3o anunciado pelo governo, que define pol\u00edticas industriais e entrega previsibilidade, assim como a credibilidade gerada por medidas estruturantes como a recentemente aprovada Reforma Tribut\u00e1ria e o Marco das Garantias. O cen\u00e1rio econ\u00f4mico brasileiro tamb\u00e9m proporciona confian\u00e7a aos investidores, com crescimento do PIB, c\u00e2mbio est\u00e1vel e queda cont\u00ednua da taxa de juros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas, entre todas essas conquistas, o que mais devemos celebrar \u00e9 o programa Mover (Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o), que j\u00e1 come\u00e7a a moldar os passos de todas as empresas ligadas \u00e0 cadeia automotiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ele d\u00e1 continuidade a dois programas bem-sucedidos, o InovarAuto, de 2012, e o Rota 2030, de 2018. Ambos, a seu tempo, estabeleceram pol\u00edticas p\u00fablicas para o setor, trazendo obriga\u00e7\u00f5es para a nossa ind\u00fastria e proporcionando previsibilidade para as empresas investirem em pesquisa, desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n

 <\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0 continuidade desses programas, os ve\u00edculos produzidos hoje no Brasil est\u00e3o entre os mais econ\u00f4micos, ambientalmente respons\u00e1veis e seguros do mundo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nesta etapa, o Mover tem v\u00e1rios objetivos, entre os quais destaco a indu\u00e7\u00e3o aos investimentos em P&D, o est\u00edmulo \u00e0s tecnologias com foco ambiental e a valoriza\u00e7\u00e3o da matriz energ\u00e9tica brasileira de baixo carbono.<\/p>\n

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Devemos comemorar inova\u00e7\u00f5es como o uso do conceito do \u201cpo\u00e7o \u00e0 roda\u201d, e n\u00e3o o convencional \u201ctanque \u00e0 roda\u201d. Afinal, n\u00e3o basta medir as emiss\u00f5es dos ve\u00edculos apenas pelo escapamento, mas sim levando-se em conta a pegada de carbono gerada na produ\u00e7\u00e3o e disponibiliza\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel ou da energia que movimenta o ve\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os mecanismos de atra\u00e7\u00e3o de investimentos em P&D tamb\u00e9m ficaram muito mais din\u00e2micos e transparentes.<\/p>\n

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Desafios da ind\u00fastria automotiva brasileira<\/strong><\/p>\n

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Al\u00e9m do Mover, tivemos a recomposi\u00e7\u00e3o gradual do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o para autom\u00f3veis el\u00e9tricos e h\u00edbridos, num movimento que revela a inten\u00e7\u00e3o de atrair pesados investimentos para a produ\u00e7\u00e3o desses ve\u00edculos eletrificados em nosso Pa\u00eds, sem os quais n\u00e3o seria poss\u00edvel cogitar uma nova fase de nossa ind\u00fastria.<\/p>\n

 <\/p>\n

O plano Nova Ind\u00fastria Brasil ser\u00e1 crucial para que tenhamos um setor industrial com a mesma pujan\u00e7a e gera\u00e7\u00e3o de divisas do setor agropecu\u00e1rio. Com ele e com os esfor\u00e7os do setor privado, teremos uma ind\u00fastria ainda mais forte e tecnol\u00f3gica no Brasil, apoiada em sustentabilidade, descarboniza\u00e7\u00e3o, pesquisa, desenvolvimento e abertura de empregos de alta qualifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Se o Poder P\u00fablico nos entregou um cen\u00e1rio favor\u00e1vel e pol\u00edticas de incentivo muito bem articuladas, agora a bola est\u00e1 com a cadeia automotiva. N\u00f3s temos desafios em fazer o Brasil voltar a crescer, atrair investimentos, e a expectativa \u00e9 muito positiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esperamos que este ano seja um divisor de \u00e1guas, o in\u00edcio de uma transforma\u00e7\u00e3o, n\u00e3o apenas industrial, mas tamb\u00e9m social, com a gera\u00e7\u00e3o de empregos, intelig\u00eancia e riqueza para o Pa\u00eds. (O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo Online\/Mobilidade   Para quem diz que o ano no Brasil s\u00f3 come\u00e7a depois do Carnaval, eu digo que 2024 contrariou totalmente esse ditado. 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