{"id":71783,"date":"2024-02-28T08:27:24","date_gmt":"2024-02-28T11:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71783"},"modified":"2024-02-28T08:27:24","modified_gmt":"2024-02-28T11:27:24","slug":"caminhoes-international-equipados-com-motores-scania-comecam-a-ser-entregues-nos-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/28\/caminhoes-international-equipados-com-motores-scania-comecam-a-ser-entregues-nos-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es International equipados com motores Scania come\u00e7am a ser entregues nos Estados Unidos"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog do Caminhoneiro <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As primeiras transportadoras norte-americanas est\u00e3o recebendo caminh\u00f5es International equipados com a nova motoriza\u00e7\u00e3o S13, desenvolvida em parceria com a Scania. Os novos motores s\u00e3o desenvolvidos sobre a base CBE, desenvolvida pela Scania, que tamb\u00e9m ser\u00e1 usada pela MAN e Volkswagen futuramente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos S13 da International s\u00e3o mais leves, e reduzem o consumo em 15%, na compara\u00e7\u00e3o com a vers\u00e3o A26.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gra\u00e7as a tecnologia da Scania, o motor opera em uma faixa mais baixa de rota\u00e7\u00e3o, garantindo mais torque e menor inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel. Uma grande vantagem para o mercado norte-americano \u00e9 que esse motor n\u00e3o usa um sistema de recircula\u00e7\u00e3o de gases de escapamento, sendo utilizada apenas a tecnologia SCR, que usa Arla32 injetada no catalisador do escapamento. Isso tamb\u00e9m garante que exista apenas um turbocompressor no motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Materiais e acabamentos de baixo atrito s\u00e3o usados ??para as camisas, an\u00e9is e rolamentos no miolo do bloco. O projeto usa uma bomba de combust\u00edvel de alta press\u00e3o que opera a 1.800 bar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Recursos adicionais incluem um design de duplo comando no cabe\u00e7ote e tampa de comando de alum\u00ednio fundido, taxa de compress\u00e3o 23:1 e um freio motor por descompress\u00e3o para m\u00e1xima pot\u00eancia de frenagem do motor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O bloco de Ferro Grafite Compactado (Compacted Graphite Iron \u2014 CGI) do motor S13 combinado com uma tampa de v\u00e1lvulas de alum\u00ednio fundido ajudam a tornar este trem de for\u00e7a de 13L o mais leve dispon\u00edvel na Am\u00e9rica do Norte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pot\u00eancia m\u00e1xima oferecida nos Estados Unidos ser\u00e1 de 515 cavalos e 2.500 Nm de torque. Na Europa e Brasil, esses motores chegam aos 540 cavalos, com 2.700 Nm de torque.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As transportadoras que receberam os primeiros caminh\u00f5es International LT equipados com esse trem de for\u00e7a s\u00e3o a Gemini Motor Transport, As addle Creek Logistics Services e a Paschall Truck Lines.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA Navistar est\u00e1 entusiasmada por ter entregue as primeiras unidades equipadas com o trem de for\u00e7a integrado S13. Quer nossos clientes busquem alcan\u00e7ar a m\u00e1xima efici\u00eancia de combust\u00edvel ou integrar solu\u00e7\u00f5es abrangentes de propriedade, o trem de for\u00e7a integrado S13 \u00e9 um passo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 conquista de seus objetivos\u201d, disse Chet Ciesielski , vice-presidente de Neg\u00f3cios de Caminh\u00f5es Pesados ??On-Highway da Navistar, que \u00e9 dona da marca International nos Estados Unidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A parceria da International com a Scania se d\u00e1 dentro do Grupo Traton, que \u00e9 dono de ambas as marcas. Quando o Grupo comprou a Navistar nos Estados Unidos, deu os primeiros passos para uma opera\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica do Norte. Agora, com a boa aceita\u00e7\u00e3o dos motores S13, pode-se ter certeza que foi um \u00f3timo neg\u00f3cio. (Blog do Caminhoneiro\/Rafael Brusque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog do Caminhoneiro &nbsp; As primeiras transportadoras norte-americanas est\u00e3o recebendo caminh\u00f5es International equipados com a nova motoriza\u00e7\u00e3o S13, desenvolvida em parceria com a Scania. 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