{"id":71694,"date":"2024-02-23T08:30:28","date_gmt":"2024-02-23T11:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71694"},"modified":"2024-02-23T08:30:28","modified_gmt":"2024-02-23T11:30:28","slug":"estudo-revela-aumento-na-frota-de-veiculos-e-no-fluxo-em-estradas-de-sp-e-rj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/23\/estudo-revela-aumento-na-frota-de-veiculos-e-no-fluxo-em-estradas-de-sp-e-rj\/","title":{"rendered":"Estudo revela aumento na frota de ve\u00edculos e no fluxo em estradas de SP e RJ"},"content":{"rendered":"

Portal da Autope\u00e7as-Sincope\u00e7as<\/em><\/p>\n

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Os estados de S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro registraram aumentos muito pr\u00f3ximos no fluxo de ve\u00edculos entre dezembro de 2023 e janeiro de 2024, com acr\u00e9scimos de 2% e 1,8%, respectivamente. Em ambos os casos, o aumento no fluxo de ve\u00edculos pesados contribuiu para o resultado positivo agregado, com altas de 5,1% em S\u00e3o Paulo e 9,6% no Rio de Janeiro. Os dados s\u00e3o do Monitor de Tr\u00e1fego de Rodovias, levantamento \u00e9 feito pela Veloe em parceria com a Fipe (Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas) e acompanha o movimento de ve\u00edculos nas rodovias de S\u00e3o Paulo e do Rio de Janeiro desde janeiro de 2020.<\/p>\n

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Sobre o volume de tr\u00e1fego no mesmo per\u00edodo do ano anterior, o fluxo nas rodovias em janeiro de 2024 registrou aumento em ambos os estados, especialmente no recorte fluminense, com uma alta de 9,9% no Rio de Janeiro, enquanto em S\u00e3o Paulo, o incremento foi de +3,8%. Destaca-se, ainda, o movimento de ve\u00edculos pesados nesse per\u00edodo, com um aumento de 9,2% em S\u00e3o Paulo e impressionantes 27,4% no Rio de Janeiro.<\/p>\n

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Comparando o fluxo acumulado nas rodovias nos \u00faltimos 12 meses com os 12 meses precedentes, verifica-se um crescimento de 2,9% no movimento de ve\u00edculos em S\u00e3o Paulo, em paralelo a uma alta de 6,5% no Rio de Janeiro. Mais uma vez, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados foi o principal respons\u00e1vel pelo resultado positivo, com aumentos de 3,4% em S\u00e3o Paulo e 7,7% no Rio de Janeiro.<\/p>\n

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Esses resultados refletem a manuten\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio econ\u00f4mico bastante positivo no in\u00edcio de 2024, tanto do ponto de vista das empresas, quanto das fam\u00edlias. A confian\u00e7a do empresariado registrou alta no m\u00eas de janeiro no com\u00e9rcio e em servi\u00e7os, coincidindo com um saldo recorde na balan\u00e7a comercial e dados preliminares positivos da arrecada\u00e7\u00e3o de impostos. Al\u00e9m disso, as condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas e clim\u00e1ticas favor\u00e1veis a viagens e passeios, incluindo via \u00f4nibus, contribu\u00edram para esse cen\u00e1rio, juntamente com melhorias no mercado de trabalho e no lado financeiro, com taxas de juros e inadimpl\u00eancia em queda.<\/p>\n

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Frota de ve\u00edculos nacional<\/strong><\/p>\n

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Entre dezembro de 2022 e dezembro de 2023, houve uma expans\u00e3o m\u00e9dia de 3,6% na frota de ve\u00edculos nacional, o equivalente a um acr\u00e9scimo de 4.111.125 ve\u00edculos de todos os tipos. Em termos absolutos, S\u00e3o Paulo, Minas Gerais, Paran\u00e1, Bahia e Rio de Janeiro foram os estados com maior incremento. Por outro lado, em termos relativos, os maiores aumentos ocorreram no Par\u00e1, Alagoas, Amazonas, Tocantins e Maranh\u00e3o.<\/p>\n

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Com rela\u00e7\u00e3o ao tipo de ve\u00edculo, o crescimento da frota entre dezembro de 2022 e dezembro de 2023 privilegiou ve\u00edculos leves, como autom\u00f3veis, motocicletas, caminhonetes e motonetas. J\u00e1 no quesito proporcional, novos ve\u00edculos categorizados como \u201coutros\u201d, utilit\u00e1rios, quadriciclos e ciclomotores preponderavam, com taxas superiores \u00e0 de ve\u00edculos mais pesados.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, destaca-se a idade m\u00e9dia da frota em dezembro de 2023, que foi de 16,3 anos, sendo os estados do Sul e Sudeste os que apresentam as frotas mais antigas, enquanto os estados do Norte e Nordeste possuem frotas mais novas.<\/p>\n

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No que diz respeito aos combust\u00edveis, os chamados \u201ccombust\u00edveis convencionais\u201d (gasolina, etanol, GNV e diesel) respondiam pela quase totalidade da frota em dezembro de 2023, acima de 94%. As varia\u00e7\u00f5es regionais est\u00e3o mais relacionadas ao peso de ve\u00edculos flex, de ve\u00edculos pesados e de ve\u00edculos baseados em GNV, com destaque para o Rio de Janeiro, que conta com incentivos hist\u00f3ricos para o uso desse combust\u00edvel.<\/p>\n

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Por fim, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 prefer\u00eancia de cores, os ve\u00edculos incorporados \u00e0 frota em 2023 envolveram majoritariamente as cores branca, preto, prata e cinza, com varia\u00e7\u00f5es regionais associadas a quest\u00f5es culturais e de oferta.<\/p>\n

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Para mais informa\u00e7\u00f5es, acesse os informes de S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro do Monitor de Tr\u00e1fego nas Rodovias do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade.<\/p>\n

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Sobre a Veloe<\/strong><\/p>\n

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Veloe \u00e9 um hub de mobilidade e gest\u00e3o de frota, que nasceu para tornar a mobilidade mais fluida e simples e a gest\u00e3o de frotas leves e pesadas mais eficiente. Veloe \u00e9 aceita em todas as rodovias pedagiadas e mais de 2.300 estabelecimentos comerciais no pa\u00eds. Foi criada por Banco do Brasil e Bradesco em 2018, como uma unidade de neg\u00f3cios da Alelo. Entre seus principais parceiros est\u00e3o C6 Bank, BTG+, Digio, Unidas, al\u00e9m de times de futebol. Mensalmente, divulga o Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, em parceria com a Fipe (Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas), uma cesta de indicadores sobre mobilidade que for\u00e7a a voca\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio em gerar informa\u00e7\u00e3o relevante e de qualidade para a tomada de decis\u00f5es. Em 2023, lan\u00e7a a Veloe Go, marca que re\u00fane servi\u00e7os para pessoas jur\u00eddicas. Para ter Veloe e Veloe Go basta solicitar pelo nosso site. (Portal da Autope\u00e7as-Sincope\u00e7as)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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