{"id":71551,"date":"2024-02-19T08:08:00","date_gmt":"2024-02-19T11:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71551"},"modified":"2024-02-19T08:08:00","modified_gmt":"2024-02-19T11:08:00","slug":"volkswagen-taos-fica-mais-barato-para-encarar-suvs-chineses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/19\/volkswagen-taos-fica-mais-barato-para-encarar-suvs-chineses\/","title":{"rendered":"Volkswagen Taos fica mais barato para encarar SUVs chineses"},"content":{"rendered":"

Auto Esporte <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s aumento de mais de R$ 6 mil no pre\u00e7o da vers\u00e3o de entrada no fim do ano passado, o Volkswagen Taos 2024 passa agora pelo processo inverso e est\u00e1 custando menos. Desta vez, a queda nos pre\u00e7os tamb\u00e9m supera os R$ 6 mil. A diferen\u00e7a \u00e9 que a vers\u00e3o de topo do SUV produzido na Argentina, a Highline, foi a que ficou mais barata.<\/p>\n

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A iniciativa indica que a Volkswagen est\u00e1 se mexendo para aumentar as vendas do Taos. Afinal, a concorr\u00eancia no mercado de SUV m\u00e9dio tem ficado mais acirrada com op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas das marcas chinesas BYD e GWM, Song Plus e Haval H6, com porte maior e faixa de pre\u00e7o similar.<\/p>\n

 <\/p>\n

A vers\u00e3o Comfortline, de entrada, era oferecida por R$ 186.280 e agora est\u00e1 dispon\u00edvel no site da Volkswagen por R$ 181.380, representando queda de R$ 4.900. J\u00e1 a mais cara, Highline, cai de R$ 212.480 para R$ 205.980, com queda de R$ 6.400 no valor total do carro.<\/p>\n

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Os valores mais baixos compensam o reajuste do ano passado para o modelo, que aumentou em R$ 6.090 o Taos Comfortline e deixou a vers\u00e3o Highline discretamente mais cara, com acr\u00e9scimo de R$ 3.290 ao pre\u00e7o de venda. Confira abaixo tabela de reajustes:<\/p>\n

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A medida deixa os pre\u00e7os do Volkswagen Taos mais competitivos no segmento. Como compara\u00e7\u00e3o, os Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive e Tiggo 8 Max Drive s\u00e3o comercializados por R$ 169.990 e R$ 179.990, respectivamente.<\/p>\n

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Investindo um pouco mais do que se pagaria no Taos Highline, \u00e9 poss\u00edvel ter na garagem um GWM Haval H6, dispon\u00edvel por R$ 214 mil na modalidade h\u00edbrida e R$ 269 mil na vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in. J\u00e1 o h\u00edbrido Song Plus, da BYD, est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias por R$ 229.800, e pode ser uma amea\u00e7a aos emplacamentos do SUV da Volkswagen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 importante destacar que, desde a virada para a linha 2024, o Taos est\u00e1 mais equipado, j\u00e1 que passou a oferecer ar-condicionado Climatronic de duas zonas e portas USB-C voltadas ao banco traseiro como itens de s\u00e9rie para a vers\u00e3o Comfortline.<\/p>\n

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Na configura\u00e7\u00e3o Highline, o Taos 2024 acrescenta piloto autom\u00e1tico adaptativo, alerta de colis\u00e3o com frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia em faixa, sistema de som com oito alto-falantes e ilumina\u00e7\u00e3o de LED, que passaram a equipar o modelo de f\u00e1brica.<\/p>\n

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A mais, o Taos Highline 2024 tamb\u00e9m possui assistente de estacionamento “Park Assist”, c\u00e2meras multifun\u00e7\u00e3o, detectores de pedestres e de ponto cego, far\u00f3is IQ Light com ajuste de faixa autom\u00e1tica e luzes de curvas din\u00e2micas, quadro de instrumentos digital de 10,25″ (no Comfortline, s\u00e3o 8″), ilumina\u00e7\u00e3o ambiente no painel, revestimento interno do teto escurecido, revestimentos dos bancos parcialmente em couro e sele\u00e7\u00e3o de modo de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Ambas as configura\u00e7\u00f5es contam com motor 1.4 turbo 250 TSI, que entrega 150 cv de pot\u00eancia e 25,5 kgfm de torque. O c\u00e2mbio \u00e9 sempre autom\u00e1tico de seis marchas. As duas tamb\u00e9m trazem a central multim\u00eddia VW Play de 10,1 polegadas, que suporta Apple CarPlay e Android Auto sem fio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os carros que a Volkswagen lan\u00e7ar\u00e1 no Brasil em plano de R$ 9 bilh\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Lan\u00e7ado em 2021, o Taos ainda n\u00e3o passou por facelift. Ap\u00f3s an\u00fancio do plano bilion\u00e1rio de investimentos na Volkswagen na Am\u00e9rica do Sul, foi revelado que na Am\u00e9rica do Norte o Taos receber\u00e1 um reestiliza\u00e7\u00e3o em 2025. Apesar do modelo ser importado do M\u00e9xico para o mercado norte-americano, pode-se esperar que a renova\u00e7\u00e3o do modelo tamb\u00e9m vir\u00e1 ao Brasil, mas apenas de 2025 em diante. (Auto Esporte\/J\u00falia Maria Toledo e Leonardo Felix)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auto Esporte   Ap\u00f3s aumento de mais de R$ 6 mil no pre\u00e7o da vers\u00e3o de entrada no fim do ano passado, o Volkswagen Taos 2024 passa agora pelo processo inverso e est\u00e1 custando menos. Desta vez, a queda nos pre\u00e7os tamb\u00e9m supera os R$ 6 mil. 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