{"id":71486,"date":"2024-02-15T08:24:35","date_gmt":"2024-02-15T11:24:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71486"},"modified":"2024-02-15T08:24:35","modified_gmt":"2024-02-15T11:24:35","slug":"mercedes-benz-classe-e-chega-ao-brasil-com-experiencia-exclusiva-de-entretenimento-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/15\/mercedes-benz-classe-e-chega-ao-brasil-com-experiencia-exclusiva-de-entretenimento-digital\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz Classe E chega ao Brasil com experi\u00eancia exclusiva de entretenimento digital"},"content":{"rendered":"

Motor Mais<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Mercedes-Benz lan\u00e7a, neste m\u00eas, o novo Classe E no mercado brasileiro. O modelo chega na vers\u00e3o E 300 Exclusive, sendo o primeiro autom\u00f3vel da marca equipado com o sistema de servi\u00e7os online Mercedes me Connect no pa\u00eds. Com ele, o autom\u00f3vel estar\u00e1 sempre \u201conline\u201d, trazendo mais comodidades para o condutor. Por meio de um aplicativo de celular, o condutor poder\u00e1 abrir e fechar as portas, detectar eventuais batidas e tentativas de furto, determinar zonas m\u00e1ximas de uso em um servi\u00e7o e valet, por exemplo, receber atualiza\u00e7\u00f5es de softwares online e agendar manuten\u00e7\u00f5es de forma totalmente autom\u00e1tica e digital.<\/p>\n

 <\/p>\n

Uma superf\u00edcie na cor preta conecta a grade do radiador aos far\u00f3is em preto brilhante que, visualmente, lembra os modelos el\u00e9tricos da marca. A grade do radiador tridimensional est\u00e1 colocada na posi\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica, com a estrela no alto do cap\u00f4. Al\u00e9m disso, possui far\u00f3is LED de alto desempenho com assistente adaptativo oferecem um design distintivo de dia e noite. Como caracter\u00edstica t\u00edpica da marca, as luzes diurnas t\u00eam a forma de uma sobrancelha. Os Powerdomes acentuam o cap\u00f4.<\/p>\n

 <\/p>\n

A vista lateral destaca as propor\u00e7\u00f5es harmoniosas e o distintivo design de sed\u00e3. As ma\u00e7anetas embutidas conhecidas dos modelos de luxo da Mercedes-Benz est\u00e3o dispon\u00edveis. As duas linhas laterais enfatizam o car\u00e1ter esportivo do carro. Destaques na traseira incluem as luzes LED em duas se\u00e7\u00f5es com um novo contorno e design especial: o desenho da estrela em ambas as unidades de luz fornece um design especial de dia e noite.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Classe E \u00e9 equipado com uma tela exclusiva para o passageiro dianteiro e com isso, a grande superf\u00edcie de vidro da MBUX Superscreen se estende at\u00e9 o display central. A se\u00e7\u00e3o frontal do painel de instrumentos \u00e9 iluminada pela faixa de luz do Active Ambient Lighting. O painel central da porta se funde ao apoio de bra\u00e7o com uma curva c\u00f4ncava e a se\u00e7\u00e3o frontal \u00e9 projetada como um elemento de alta tecnologia met\u00e1lica. Ele serve como uma al\u00e7a e incorpora as teclas para os vidros el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O condutor desfruta de cinco mil\u00edmetros a mais de espa\u00e7o para a cabe\u00e7a do que no modelo anterior. Os passageiros traseiros se beneficiam principalmente do entre eixos dois cent\u00edmetros mais longo: o espa\u00e7o para os joelhos e o espa\u00e7o para as pernas s\u00e3o aumentados em 10 e 17 mil\u00edmetros, respectivamente. O aumento na largura interna na parte traseira \u00e9 ainda maior: agora \u00e9 de 1519 mil\u00edmetros. Isso representa um aumento de 25 mil\u00edmetros, quase ao n\u00edvel da classe S. A capacidade de bagagem \u00e9 de at\u00e9 540 litros.<\/p>\n

 <\/p>\n

Grande poder de tra\u00e7\u00e3o mesmo em baixas rota\u00e7\u00f5es do motor. Isso \u00e9 o que distingue este avan\u00e7ado motor a gasolina de 4 cilindros com sistema h\u00edbrido leve e sistema el\u00e9trico de bordo de 48 volts. Entre outras coisas, isso alimenta o motor de arranque-alternador integrado que \u00e9 capaz de fornecer um torque adicional de at\u00e9 205 Nm. O motor \u00e9 eficiente em termos de combust\u00edvel, com baixas emiss\u00f5es e caracter\u00edsticas de acelera\u00e7\u00e3o suaves e agrad\u00e1veis. Todo o sistema \u00e9 instalado diretamente com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica 9G-TRONIC para economizar espa\u00e7o.<\/p>\n

 <\/p>\n

A condu\u00e7\u00e3o \u00e1gil do novo Classe E se deve em grande parte \u00e0 orienta\u00e7\u00e3o precisa das rodas dianteiras por meio de quatro bra\u00e7os de controle individual. No eixo traseiro, uma suspens\u00e3o traseira independente multibra\u00e7o otimizada com cinco links garante excelente controle das rodas e excelente estabilidade.<\/p>\n

 <\/p>\n

O sistema de som Dolby Atmos eleva a experi\u00eancia de \u00e1udio a bordo para um novo n\u00edvel. Instrumentos individuais ou vozes na mixagem do est\u00fadio podem ser posicionados por toda a \u00e1rea de audi\u00e7\u00e3o. Um novo tipo de experi\u00eancia sonora se torna poss\u00edvel: isso ocorre porque enquanto sistemas de som est\u00e9reo convencionais geralmente possuem uma din\u00e2mica esquerda-direita, o Dolby Atmos\u00ae pode usar todo o espa\u00e7o e criar uma experi\u00eancia de 360 graus.<\/p>\n

 <\/p>\n

O pacote de entretenimento (MBUX Entretenimento Plus) est\u00e1 dispon\u00edvel o novo Classe E. Ele inclui servi\u00e7os Mercedes me e um pacote de dados de um provedor, que j\u00e1 utiliza um m\u00f3dulo de comunica\u00e7\u00e3o com tecnologia de transmiss\u00e3o 5G. O padr\u00e3o de telefonia m\u00f3vel 5G possibilita taxas de dados muito mais r\u00e1pidas do que o LTE\/UMTS.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Classe E conta com in\u00fameros sistemas de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, incluindo o Assistente Ativo de Dist\u00e2ncia DISTRONIC, ATTENTION ASSIST, o Assistente Ativo de Frenagem, o Assistente Ativo de Manuten\u00e7\u00e3o de faixa, o Assistente Ativo de Ponto Cego, o Suporte para manobras evasivas, o Pre-Safe Impulse Side, o sistema de Prote\u00e7\u00e3o de Pedestres e o Assistente ativo de estacionamento com PARKTRONIC e c\u00e2mera 360\u00b0. O status e a atividade dos sistemas de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o mostrados em uma visualiza\u00e7\u00e3o em tela cheia no modo assist\u00eancia do painel de instrumentos do condutor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m dos airbags dianteiros, um airbag para os joelhos no lado do condutor tamb\u00e9m \u00e9 equipamento de s\u00e9rie. Ele pode proteger as pernas do contato com a coluna de dire\u00e7\u00e3o ou painel de instrumentos em uma colis\u00e3o frontal severa. Os airbags laterais podem reduzir o risco de impacto na cabe\u00e7a com a janela lateral ou objetos penetrantes. Em caso de uma colis\u00e3o lateral grave, o airbag lateral do lado do impacto se estende do pilar A ao C como uma cortina sobre as janelas laterais dianteiras e traseiras.<\/p>\n

 <\/p>\n

Principais equipamentos de s\u00e9rie do E 300 Exclusive<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n