{"id":71355,"date":"2024-02-07T08:44:44","date_gmt":"2024-02-07T11:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71355"},"modified":"2024-02-07T08:44:44","modified_gmt":"2024-02-07T11:44:44","slug":"emplacamentos-tem-o-melhor-janeiro-desde-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/07\/emplacamentos-tem-o-melhor-janeiro-desde-2015\/","title":{"rendered":"Emplacamentos t\u00eam o melhor janeiro desde 2015"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os emplacamentos de ve\u00edculos tiveram o melhor resultado para o m\u00eas de janeiro desde 2015. Isso \u00e9 o que aponta um levantamento da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (FENABRAVE).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a entidade, no primeiro m\u00eas de 2024, foram emplacadas 322.505 unidades, considerando todos os segmentos automotivos, maior volume dos \u00faltimos 9 anos. O m\u00eas, que sofre bastante influ\u00eancia da sazonalidade de in\u00edcio de ano, vinha registrando volumes m\u00e9dios de pouco mais de 266 mil unidades, no per\u00edodo entre 2016 e 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cApesar de estarmos distantes do nosso pico hist\u00f3rico para janeiro, que foi no ano de 2014, quando emplacamos 446 mil unidades, este \u00e9 um bom resultado, ainda mais ao considerarmos os n\u00fameros dos \u00faltimos anos\u201d, analisa o Presidente da FENABRAVE, Andreta Jr, para quem \u201cde modo geral, h\u00e1 uma melhora no ambiente do varejo da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos, com evolu\u00e7\u00e3o dos \u00edndices de emprego, quedas seguidas nos juros oficiais e, principalmente, por conta de um fluxo maior de cr\u00e9dito em diversos segmentos\u201d, completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas de dezembro, todo o setor sofreu quedas nos emplacamentos, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de motos, que manteve movimento ascendente nas vendas. O Presidente da Fenabrave lembra que a queda nos volumes, em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2023, \u00e9 justificada pela sazonalidade, que registra maior \u00edndice de emplacamentos e que o ano deve ser de crescimento para o setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cOs primeiros meses do ano concentram algumas despesas que afetam a decis\u00e3o de compra dos consumidores, como as aquisi\u00e7\u00f5es de material escolar, pagamentos de IPVA, IPTU e matr\u00edculas escolares, entre outros gastos sazonais, mas acreditamos, conforme divulgado em nossa proje\u00e7\u00e3o, em um crescimento de 13,5% para este ano\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Caminh\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es apresentaram um resultado dentro do projetado pela FENABRAVE, segundo Andreta Jr. \u201cTemos que lembrar que houve uma certa concentra\u00e7\u00e3o de compras de caminh\u00f5es nos primeiros meses de 2023, devido ao prazo para comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com EURO 5 (permitidos at\u00e9 a ado\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria do EURO 6), e que, durante o ano, o setor sofreu com problemas de pre\u00e7o da nova tecnologia e para financiamentos, mas, aos poucos, foi ocorrendo acomoda\u00e7\u00e3o e o resultado est\u00e1 dentro do projetado, devendo apresentar recupera\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses\u201d, explica o Presidente da entidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00d4nibus<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A queda em rela\u00e7\u00e3o a dezembro ocorreu em fun\u00e7\u00e3o de a produ\u00e7\u00e3o estar sendo ajustada para atender ao Programa Caminho da Escola, a partir de 2024, que demandar\u00e1 16 mil \u00f4nibus. \u201cEssa varia\u00e7\u00e3o j\u00e1 era esperada, e acreditamos na continuidade da recupera\u00e7\u00e3o dos emplacamentos de \u00f4nibus, tamb\u00e9m para transporte rodovi\u00e1rio e urbano, ap\u00f3s a pandemia\u201d, analisa o Presidente da FENABRAVE.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Implementos Rodovi\u00e1rios<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por conta da mudan\u00e7a de tecnologia e a concentra\u00e7\u00e3o de compras de caminh\u00f5es nos primeiros meses de 2023, o segmento de implementos come\u00e7a 2024 repetindo o movimento que predominou no ano passado, com o desempenho descolando dos emplacamentos de caminh\u00f5es. \u201c\u00c9 importante lembrar tamb\u00e9m que, no in\u00edcio de 2023, os transportadores priorizaram a aquisi\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es, por conta do prazo para a venda dos modelos com tecnologia antiga (Euro 5). Isso influenciou para baixo o mercado de implementos, o que ajuda a explicar a evolu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado\u201d, diz o Presidente da FENABRAVE. (Frota &amp; Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; Os emplacamentos de ve\u00edculos tiveram o melhor resultado para o m\u00eas de janeiro desde 2015. 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