{"id":71353,"date":"2024-02-07T08:44:09","date_gmt":"2024-02-07T11:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71353"},"modified":"2024-02-07T08:44:09","modified_gmt":"2024-02-07T11:44:09","slug":"mercado-de-caminhoes-tem-queda-em-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/07\/mercado-de-caminhoes-tem-queda-em-janeiro\/","title":{"rendered":"Mercado de caminh\u00f5es tem queda em janeiro"},"content":{"rendered":"<p><em>Transporte Moderno<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os emplacamentos de ve\u00edculos, em geral, tiveram o melhor resultado para o m\u00eas de janeiro desde 2015, de acordo com o levantamento da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). J\u00e1 na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas de dezembro, todo o setor sofreu quedas nos emplacamentos, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de motos, que manteve movimento ascendente nas vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es apresentaram um resultado dentro do projetado pela Fenabrave, segundo o presidente da entidade, Andreta Jr. \u201cTemos que lembrar que houve uma certa concentra\u00e7\u00e3o de compras de caminh\u00f5es nos primeiros meses de 2023, devido ao prazo para comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com Euro 5 (permitidos at\u00e9 a ado\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria do Euro 6), e que, durante o ano, o setor sofreu com problemas de pre\u00e7o da nova tecnologia e para financiamentos, mas, aos poucos, foi ocorrendo acomoda\u00e7\u00e3o e o resultado est\u00e1 dentro do projetado, devendo apresentar recupera\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos meses\u201d, explica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2023, houve um recuo de 20,61% nos emplacamentos de caminh\u00f5es. Enquanto, em compara\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado, a queda foi de 21,71%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Implementos <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por conta da mudan\u00e7a de tecnologia e a concentra\u00e7\u00e3o de compras de caminh\u00f5es nos primeiros meses de 2023, o segmento de implementos rodovi\u00e1rio come\u00e7a 2024 repetindo o movimento que predominou no ano passado, com o desempenho descolando dos emplacamentos de caminh\u00f5es. Em compara\u00e7\u00e3o a dezembro, houve recuo de 10,19%; j\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o a janeiro de 2023, foi registrado avan\u00e7o de 8,13%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 importante lembrar tamb\u00e9m que, no in\u00edcio de 2023, os transportadores priorizaram a aquisi\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es, por conta do prazo para a venda dos modelos com tecnologia antiga (Euro 5). Isso influenciou para baixo o mercado de implementos, o que ajuda a explicar a evolu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a janeiro do ano passado\u201d, diz o presidente da Fenabrave. (Transporte Moderno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transporte Moderno &nbsp; Os emplacamentos de ve\u00edculos, em geral, tiveram o melhor resultado para o m\u00eas de janeiro desde 2015, de acordo com o levantamento da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). 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