{"id":71265,"date":"2024-02-02T08:51:49","date_gmt":"2024-02-02T11:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71265"},"modified":"2024-02-02T08:51:49","modified_gmt":"2024-02-02T11:51:49","slug":"vw-anuncia-aporte-extra-de-r-9-bilhoes-e-mira-modelos-hibridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/02\/02\/vw-anuncia-aporte-extra-de-r-9-bilhoes-e-mira-modelos-hibridos\/","title":{"rendered":"VW anuncia aporte extra de R$ 9 bilh\u00f5es e mira modelos h\u00edbridos"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen do Brasil vai adicionar R$ 9 bilh\u00f5es ao seu plano atual de investimentos, que era de R$ 7 bilh\u00f5es para o per\u00edodo de 2022 a 2026, e entrar na rota da eletrifica\u00e7\u00e3o de seus ve\u00edculos no Pa\u00eds. O grupo anunciou na noite de ontem que vai produzir dois carros h\u00edbridos flex e uma nova picape em segmento onde ainda n\u00e3o atua. Os projetos ser\u00e3o desenvolvidos no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, o plano de investimentos da montadora alem\u00e3 passa a ser agora de R$ 16 bilh\u00f5es e foi estendido at\u00e9 2028. E inclui ainda 16 lan\u00e7amentos a partir deste ano, entre quatro modelos in\u00e9ditos, atualiza\u00e7\u00f5es de carros atuais e importados (entre os quais, modelos el\u00e9tricos). O montante inclui tamb\u00e9m a moderniza\u00e7\u00e3o das quatro f\u00e1bricas do grupo que v\u00e3o receber os novos projetos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No m\u00eas passado, a General Motors tamb\u00e9m anunciou investimentos de R$ 7 bilh\u00f5es para o per\u00edodo de 2024 a 2028. Em meados deste m\u00eas, a Stellantis (dona da Fiat, Jeep, Peugeot, Citro\u00ebn e RAM) divulgar\u00e1 seus planos para os pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

No fim de 2023, j\u00e1 haviam divulgado novos aportes no Pa\u00eds a Renault (R$ 2 bilh\u00f5es, em 2024 e 2025), a Nissan (R$ 2,8 bilh\u00f5es, de 2023 a 2025) e a Caoa Chery (R$ 3 bilh\u00f5es, de 2024 a 2028).<\/p>\n

 <\/p>\n

Do que j\u00e1 foi revelado pelo presidente da Volkswagen, Ciro Possobom, a unidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) ficar\u00e1 com a produ\u00e7\u00e3o da nova picape; a de S\u00e3o Carlos (SP), com um in\u00e9dito motor 1.5 h\u00edbrido flex; e a de Taubat\u00e9 (SP), com um novo ve\u00edculo, provavelmente um compacto.<\/p>\n

 <\/p>\n

A planta Anchieta, em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), ter\u00e1 dois novos produtos. Embora o executivo n\u00e3o confirme, ser\u00e3o dois h\u00edbridos, segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC. Na tarde de hoje, o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e mais oito ministros participar\u00e3o de evento na f\u00e1brica da montadora no ABC paulista em que o novo programa de investimentos ser\u00e1 oficializado.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00edbridos<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Possobom, a Volkswagen desenvolver\u00e1 uma nova plataforma de ve\u00edculos, chamada de MQB Hybrid, que comportar\u00e1 modelos h\u00edbridos flex nas variadas op\u00e7\u00f5es (leve, m\u00e9dio e plug-in, por exemplo). \u201cPoderemos usar a plataforma para qualquer tipo de hibridiza\u00e7\u00e3o, mas (a produ\u00e7\u00e3o) vai depender da estrat\u00e9gia da companhia e de an\u00e1lises do mercado.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Carros el\u00e9tricos, por\u00e9m, n\u00e3o est\u00e3o nos planos da montadora. \u201cAinda s\u00e3o muito caros e n\u00e3o temos infraestrutura suficiente para abastecimento\u201d, justifica o presidente da Volkswagen. Em sua opini\u00e3o, modelos a bateria atualmente s\u00e3o indicados para quem pode ter pelo menos dois carros \u2013 o el\u00e9trico, para uso urbano (por causa dos carregadores), e o outro, a combust\u00e3o ou h\u00edbrido, para viagens mais longas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ele explicou que a produ\u00e7\u00e3o local de um carro s\u00f3 se justifica para volumes de 60 mil a 100 mil unidades por ano \u2013 os carros el\u00e9tricos, hoje, representam apenas 0,9% das vendas no mercado brasileiro, e os h\u00edbridos, 3,4%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pa\u00edses da Europa e os Estados Unidos enfrentam, atualmente, queda nas vendas de el\u00e9tricos por causa da redu\u00e7\u00e3o de incentivos para a compra, falta de infraestrutura de recarga e desvaloriza\u00e7\u00e3o dos modelos usados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Possobom, o novo plano de investimentos n\u00e3o ter\u00e1 aporte da matriz alem\u00e3, mas a subsidi\u00e1ria brasileira buscar\u00e1 empr\u00e9stimos locais, inclusive no Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). \u201cH\u00e1 outros projetos que poderiam estar nesse pacote, mas decidimos esperar\u201d, diz Possobom. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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