{"id":71065,"date":"2024-01-25T08:58:37","date_gmt":"2024-01-25T11:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71065"},"modified":"2024-01-25T08:58:37","modified_gmt":"2024-01-25T11:58:37","slug":"scania-reinicia-segundo-turno-em-sao-bernardo-do-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/01\/25\/scania-reinicia-segundo-turno-em-sao-bernardo-do-campo\/","title":{"rendered":"Scania reinicia segundo turno em S\u00e3o Bernardo do Campo"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A perspectiva de crescimento da ordem de 14% do mercado interno de caminh\u00f5es em 2024 e a acelera\u00e7\u00e3o das vendas nos \u00faltimos meses do ano passado j\u00e1 alteraram o ritmo de trabalho na Scania. A montadora de origem sueca acaba de reiniciar o segundo turno de produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, ap\u00f3s dez meses de interrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC, de outubro do ano passado at\u00e9 janeiro a Scania contratou 380 trabalhadores e agora retomou o segundo turno ap\u00f3s as f\u00e9rias coletivas de fim de ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA expectativa \u00e9 de que novas contrata\u00e7\u00f5es aconte\u00e7am ainda no primeiro semestre\u201d, afirma a entidade em nota. \u201cAs contrata\u00e7\u00f5es s\u00e3o resultado de negocia\u00e7\u00f5es sindicais e refletem as a\u00e7\u00f5es positivas do governo que trazem maior seguran\u00e7a ao setor automobil\u00edstico.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA taxa de juros alta como estava inviabilizava a compra, a redu\u00e7\u00e3o ajudou a alavancar o mercado de caminh\u00f5es. A expectativa para 2024 \u00e9 que possa acontecer um recorde de produ\u00e7\u00e3o na planta de S\u00e3o Bernardo do Campo, acima de 28 mil unidades produzidas\u201d, acrescentou Francisco Souza dos Santos, coordenador da representa\u00e7\u00e3o sindical na Scania.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O dirigente tamb\u00e9m arrisca que a planta de S\u00e3o Bernardo do Campo, onde s\u00e3o fabricados ainda chassis de \u00f4nibus e motores, volte a produzir em tr\u00eas turnos em alguns setores at\u00e9 a metade do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Scania encerrou o segundo turno em mar\u00e7o, quando as vendas de caminh\u00f5es registravam forte decl\u00ednio em fun\u00e7\u00e3o, sobretudo, do aumento de pre\u00e7os provocado pela ado\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria de motores Euro 6, mais caros e menos poluentes, altas taxas de juros e das vendas antecipadas pelos transportadores no fim de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 \u00e9poca a montadora justificou a medida alegando que estava \u201cajustando a produ\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda\u201d, ainda que em algumas \u00e1reas o ritmo de trabalho tenha sido mantido. Na oportunidade, a empresa tamb\u00e9m decidiu n\u00e3o renovar os contratos de trabalhadores tempor\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 em dezembro, por\u00e9m, Alex Nucci, diretor comercial da companhia, descreveu um cen\u00e1rio bem mais positivo:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO ano de 2023 come\u00e7ou dif\u00edcil, com custo maiores, restri\u00e7\u00f5es no cr\u00e9dito, juros altos e excesso de ve\u00edculo Euro 5. De agosto em diante e, particularmente no \u00faltimo trimestre, o ambiente \u00e9 outro. As vendas come\u00e7aram a destravar. As compras do varejo est\u00e3o voltando e o mercado j\u00e1 assimilou o Euro 6, que j\u00e1 chega a representar 70% das vendas\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nucci revelou que j\u00e1 tem para o primeiro trimestre compromisso de entregas de 60% da produ\u00e7\u00e3o programada para o per\u00edodo e entre 30% e 40% para o segundo trimestre. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A perspectiva de crescimento da ordem de 14% do mercado interno de caminh\u00f5es em 2024 e a acelera\u00e7\u00e3o das vendas nos \u00faltimos meses do ano passado j\u00e1 alteraram o ritmo de trabalho na Scania. 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