{"id":71055,"date":"2024-01-25T08:56:01","date_gmt":"2024-01-25T11:56:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=71055"},"modified":"2024-01-25T08:56:01","modified_gmt":"2024-01-25T11:56:01","slug":"instabilidade-no-preco-do-diesel-alerta-transportadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/01\/25\/instabilidade-no-preco-do-diesel-alerta-transportadores\/","title":{"rendered":"Instabilidade no pre\u00e7o do diesel alerta transportadores"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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Um dos principais insumos do transporte rodovi\u00e1rio, o diesel, que representa, em m\u00e9dia, 35% das despesas totais das presta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os, volta a apresentar instabilidade e alerta o setor. Mesmo repassando os custos para o frete, esse tipo de situa\u00e7\u00e3o gera perda de clientes, que buscam estabilidade nos custos.<\/p>\n

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Raquel Serini, coordenadora de projetos do Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), explica que o aumento no pre\u00e7o do diesel no in\u00edcio do ano pode ser atribu\u00eddo \u00e0 reintrodu\u00e7\u00e3o de um conjunto de impostos federais (PIS\/Cofins) sobre o combust\u00edvel ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria das al\u00edquotas federais em 2022.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEmbora a Petrobras tenha anunciado cortes nos pre\u00e7os de venda nas refinarias, a restitui\u00e7\u00e3o do imposto resultou em um acr\u00e9scimo de R$0,03 por litro nos postos, marcando a primeira alta desde novembro. Ainda que parte do aumento da carga tribut\u00e1ria tenha sido compensada pelo \u00faltimo corte nas refinarias, a tend\u00eancia para 2024 depender\u00e1 das pol\u00edticas governamentais em rela\u00e7\u00e3o aos impostos sobre combust\u00edveis\u201d.<\/p>\n

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Como lidar<\/strong><\/p>\n

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Visto que as empresas est\u00e3o sujeitas a essas pol\u00edticas que v\u00e3o de encontro diretamente com os custos do setor, Serini levanta estrat\u00e9gias que podem ajudar a passar por esse momento incerto.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cAlgumas estrat\u00e9gias incluem investir em tecnologias e pr\u00e1ticas para usar o combust\u00edvel de forma mais eficiente e encontrar rotas mais inteligentes. Usar ve\u00edculos mais econ\u00f4micos tamb\u00e9m \u00e9 importante para manter os custos sob controle diante das constantes mudan\u00e7as nos pre\u00e7os do diesel\u201d.<\/p>\n

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Pol\u00edticas de redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o<\/strong><\/p>\n

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No final de 2023, a Petrobras anunciou uma redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o do diesel para as distribuidoras em R$0,30, equivalente a 7,9%. Por\u00e9m, o pre\u00e7o m\u00e9dio do \u00f3leo diesel no pa\u00eds voltou a subir na primeira semana de 2024, sendo vendido aos consumidores nos postos por R$5,89, em m\u00e9dia. O aumento colocou fim a 8 semanas consecutivas de queda no pre\u00e7o do insumo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A coordenadora explica que esse aumento pode ser influenciado por uma s\u00e9rie de fatores: Pre\u00e7o do Petr\u00f3leo, Taxa de C\u00e2mbio, Carga Tribut\u00e1ria, Custos Log\u00edsticos, Pol\u00edtica de Pre\u00e7os da Petrobras e Demanda e Oferta influenciam diretamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para Serini, um mecanismo vi\u00e1vel para maior estabilidade nos combust\u00edveis nos pr\u00f3ximos anos seria a mudan\u00e7a das al\u00edquotas de impostos que incidem sobre os combust\u00edveis atrelados \u00e0 altera\u00e7\u00e3o da cota\u00e7\u00e3o do barril. Al\u00e9m disso, criar incentivos efetivos e financeiramente vantajosos para a presen\u00e7a de fontes renov\u00e1veis (eletrifica\u00e7\u00e3o) diminuiria a depend\u00eancia ao diesel, aumentando a oferta e movimentando o mercado, trazendo redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os. (Frota & Cia\/Priscila Ferreira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   Um dos principais insumos do transporte rodovi\u00e1rio, o diesel, que representa, em m\u00e9dia, 35% das despesas totais das presta\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os, volta a apresentar instabilidade e alerta o setor. 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