{"id":70948,"date":"2024-01-22T09:10:52","date_gmt":"2024-01-22T12:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70948"},"modified":"2024-01-22T09:10:52","modified_gmt":"2024-01-22T12:10:52","slug":"producao-brasileira-de-carrocerias-de-onibus-cresce-24-em-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/01\/22\/producao-brasileira-de-carrocerias-de-onibus-cresce-24-em-2023\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o brasileira de carrocerias de \u00f4nibus cresce 2,4% em 2023"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com dados da Fabus (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de \u00d4nibus), a empresas brasileiras fabricantes de carrocerias de \u00f4nibus encerraram 2023 com a produ\u00e7\u00e3o de 19.612 \u00f4nibus, com crescimento de 2,4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 19.151 unidades do ano anterior. Em dezembro, foram produzidos 1.537 ve\u00edculos, 14,9% menor do que em dezembro de 2022, mas a expectativa para 2024 \u00e9 positiva, sobretudo em raz\u00e3o do fornecimento para a licita\u00e7\u00e3o do ano passado do programa Caminho da Escola, que dever\u00e1 colocar no mercado quase 15 mil \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do total de \u00f4nibus produzidos em 2023, 10.516 unidades foram de modelos urbanos, 53,6% do total, com aumento de 8,7% sobre as 9.675 carrocerias feitas no ano anterior. Os rodovi\u00e1rios alcan\u00e7aram 5.595 unidades, aumento de 14,9% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 4.871 de 2022, com 28,5% de participa\u00e7\u00e3o. O segmento de micro-\u00f4nibus representou 17,4% do mercado e foi o \u00fanico com retra\u00e7\u00e3o, de 24,9% e 3.405 carrocerias, contra as 4.535 produzidas anteriormente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De modelos intermunicipais, sa\u00edram da linha de montagem 96 \u00f4nibus, 0,5% do total e um resultado 37,1% acima dos 70 ve\u00edculos fabricados de janeiro a dezembro de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Marcopolo amplia lideran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as marcas, a Marcopolo foi mais uma vez a l\u00edder e produziu 7.278 \u00f4nibus de janeiro a dezembro de 2023, com crescimento de 44,5% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 5.036 unidades fabricadas em 2022. Se somar as 1.141 unidades da marca Neobus (pertencente \u00e0 Marcopolo), o total da fabricante de Caxias do Sul chegou a 8.419 carrocerias, com 42,7% de participa\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o nacional. A Caio ficou em segundo lugar, com 5.788 ve\u00edculos e crescimento de 3,2% sobre os 5.606 ve\u00edculos do ano anterior, seguida pela Mascarello, com 2.675 unidades (aumento de 0,7% \u2013 2.656 ve\u00edculos), pela Comil, com 1.389 carrocerias (crescimento de 6,1% \u2013 1.309), Neobus, com 1.141 (retra\u00e7\u00e3o de 61,4% \u2013 2.954), Carbuss (Busscar), com 714 (queda de 32,2% \u2013 1.053) e pela Irizar, com 627 ve\u00edculos e aumento de 16,8% sobre as 537 carrocerias de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercado brasileiro cresceu 9,5%<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar dos impactos resultantes da entrada em vigor da legisla\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es PROCONVE P8, a demanda brasileira cresceu 9,5% em 2023, com 17.023 carrocerias fornecidas para empresas brasileiras, contra 15.545 de 2022. Isso ocorreu, sobretudo em raz\u00e3o da maior renova\u00e7\u00e3o de frota das operadoras de transporte rodovi\u00e1rio e de transporte coletivo urbano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exporta\u00e7\u00e3o em queda<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas para o mercado externo ca\u00edram 28,2%, com 2.589 ve\u00edculos exportados, contra os 3.606 de janeiro a dezembro de 2022. Do total de \u00f4nibus exportados, 1.947 foram de rodovi\u00e1rios, 451 urbanos, 182 micro-\u00f4nibus e nove s\u00e3o intermunicipais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Marcopolo liderou tamb\u00e9m as exporta\u00e7\u00f5es, com 1.204 \u00f4nibus e queda de 31,4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 1.754 do ano anterior. A Irizar exportou 607 (aumento de 23,4% sobre as 492 de 2022), Comil 292 (229 em 2022), Caio 226 (885 em 2022), Mascarello, 135 (60 em 2022), e a Carbuss (Busscar) 125 \u00f4nibus (186 em 2022). (Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck &amp; Bus Builder Am\u00e9rica do Sul &nbsp; De acordo com dados da Fabus (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de \u00d4nibus), a empresas brasileiras fabricantes de carrocerias de \u00f4nibus encerraram 2023 com a produ\u00e7\u00e3o de 19.612 \u00f4nibus, com crescimento de 2,4% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s 19.151 unidades do ano anterior. 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