{"id":70831,"date":"2024-01-17T09:03:00","date_gmt":"2024-01-17T12:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70831"},"modified":"2024-01-17T09:03:00","modified_gmt":"2024-01-17T12:03:00","slug":"novo-hyundai-creta-2025-estreia-na-india-e-da-o-tom-do-que-teremos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2024\/01\/17\/novo-hyundai-creta-2025-estreia-na-india-e-da-o-tom-do-que-teremos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Novo Hyundai Creta 2025 estreia na \u00cdndia e d\u00e1 o tom do que teremos no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor 1 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ap\u00f3s semanas seguidas de flagras e teasers, a Hyundai finalmente oficializa nesta \u00faltima ter\u00e7a-feira (16) o lan\u00e7amento do reestilizado Creta 2025. Apresentado primeiramente na \u00cdndia, onde come\u00e7ar\u00e1 a ser vendido j\u00e1 no final do m\u00eas, o modelo renovado incorpora atualiza\u00e7\u00f5es importantes em termos de design, seguran\u00e7a e tecnologias, al\u00e9m de ganhar motor 1.5 turbo com 160 cv de pot\u00eancia. A chegada do facelift \u00e9 aguardada tamb\u00e9m no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Come\u00e7ando pela frente, todo o conjunto passa a ser inspirado no SUV de grande porte Palisade. Os far\u00f3is continuam divididos, mas agora com formato mais quadrado e luzes diurnas em LEDs interligadas pela grade em se\u00e7\u00f5es retangulares. Na traseira, as lanternas atuais com elementos separadas foram substitu\u00eddas por pe\u00e7as horizontais tamb\u00e9m interligadas e para-choque com aspecto geral mais robusto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na cabine, o painel foi profundamente reformulado e ficou com aspecto geral bem mais tecnol\u00f3gico. Destaque o moderno esquema de telas duplas ladeadas para central de entretenimento e quadro de instrumentos, com 10,25 polegadas cada. Logo abaixo, foram posicionadas as sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o centrais e os novos comandos do sistema de ar-condicionado. Apesar de tanta novidade, o volante ainda \u00e9 mesmo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em termos de equipamentos, o Creta 2025 ficou mais completo e, na \u00cdndia, ganhou pacote com itens adicionais de tecnologia e seguran\u00e7a. \u00c9 o caso do conjunto SmartSense Level 2 com 19 fun\u00e7\u00f5es, incluindo c\u00e2meras de 360 ??graus, alerta de ponto cego, monitor de press\u00e3o dos pneus, freios a disco nas quatro rodas e controle eletr\u00f4nico de estabilidade (ESC). A Hyundai afirma ainda que a estrutura da carroceria foi refor\u00e7ada e mudan\u00e7as adicionais foram feitas para garantir um \u201calto n\u00edvel de resist\u00eancia a colis\u00f5es\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda teto solar panor\u00e2mico, sistema de som Bose de 8 alto-falantes, bancos dianteiros ventilados, banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos, entre outros. No Brasil, vale lembrar, praticamente todos estes itens j\u00e1 s\u00e3o oferecidos no Creta desde o lan\u00e7amento do modelo atual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na \u00cdndia, a Hyundai aproveitou o facelift para mexer na mec\u00e2nica do Creta. Por l\u00e1, a nova gama passa a contar com motor 1.5 turbo de 160 cv para complementar a oferta j\u00e1 composta por 1.5 aspirado e 1.5 turbodiesel. O propulsor equipa as vers\u00f5es topo de linha e sai de f\u00e1brica sempre associado ao c\u00e2mbio automatizado de 7 marchas e embreagem dupla. O propulsor 1.4 turbo de 140 cv oferecido at\u00e9 ent\u00e3o sai de cena com a chegada do bloco mais moderno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, uma in\u00e9dita vers\u00e3o el\u00e9trica &#8211; j\u00e1 flagrada em testes &#8211; ser\u00e1 adicionada ao portf\u00f3lio com bateria de 45 kWh, motor el\u00e9trico de 140 cv e autonomia de aproximadamente 400 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novo Creta 2025 no Brasil<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O mercado indiano ser\u00e1 o primeiro a ter o Creta renovado, ainda neste m\u00eas. A estreia do facelift no Brasil \u00e9 aguardada na sequ\u00eancia, mas a data exata depende dos planos locais da Hyundai. Pode acontecer ainda em 2024 ou, no m\u00e1ximo, 2025. Com o facelift, fica a expectativa para ado\u00e7\u00e3o de propulsor turbo mais potente por aqui, especialmente nas vers\u00f5es de topo. Hoje, o Creta brasileiro \u00e9 vendido com motores 1.0 turbo de 120 cv e 2.0 aspirado de 167 cv. (Motor 1\/Dyogo Fagundes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1 &nbsp; Ap\u00f3s semanas seguidas de flagras e teasers, a Hyundai finalmente oficializa nesta \u00faltima ter\u00e7a-feira (16) o lan\u00e7amento do reestilizado Creta 2025. 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