{"id":70549,"date":"2023-12-19T08:19:40","date_gmt":"2023-12-19T11:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70549"},"modified":"2023-12-19T08:19:40","modified_gmt":"2023-12-19T11:19:40","slug":"volvo-fh-eletrico-que-vem-ao-brasil-e-eleito-o-caminhao-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/19\/volvo-fh-eletrico-que-vem-ao-brasil-e-eleito-o-caminhao-do-ano\/","title":{"rendered":"Volvo FH el\u00e9trico que vem ao Brasil \u00e9 eleito o caminh\u00e3o do ano"},"content":{"rendered":"

Estrad\u00e3o <\/em><\/p>\n

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O Volvo FH Electric foi escolhido o “Caminh\u00e3o Internacional de 2024”. Ou seja, levou a estatueta mais concorrida do mercado global de caminh\u00f5es. Para tanto, superou todos os concorrentes mundo afora, de todos os segmentos. Jornalistas elegeram o brut\u00e3o da marca sueca, que no Brasil \u00e9 o carro-chefe de vendas, mas na vers\u00e3o a diesel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ao explicar a decis\u00e3o, o j\u00fari elogiou o desempenho do Volvo FH a bateria. Entre os principais trunfos do modelo foram destacados, por exemplo, a acelera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, a opera\u00e7\u00e3o silenciosa e a aus\u00eancia de vibra\u00e7\u00f5es a bordo – caracter\u00edstica comum nos caminh\u00f5es a combust\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

“Com a introdu\u00e7\u00e3o do FH Electric, a Volvo Trucks passou a contar com uma linha de ve\u00edculos el\u00e9tricos a bateria de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para uma ampla gama de opera\u00e7\u00f5es de transporte. Isso prova que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica ganha for\u00e7a mesmo no desafiador ambiente de neg\u00f3cios atual”, valoriza o presidente do International Truck of the Year, Gianenrico Griffini.<\/p>\n

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Seja como for, em 2019, a Volvo Trucks foi a primeira fabricante global a iniciar produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie de caminh\u00f5es el\u00e9tricos. Atualmente, a marca oferece uma linha el\u00e9trica, com seis modelos projetados para lidar com uma ampla variedade de utiliza\u00e7\u00f5es. Assim, a Volvo lidera o mercado de caminh\u00f5es el\u00e9tricos pesados na Europa, com uma participa\u00e7\u00e3o de 49%.<\/p>\n

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A Volvo tamb\u00e9m ousou ao apresentar no Brasil o FM El\u00e9trico. O modelo roda em testes desde o in\u00edcio deste ano em opera\u00e7\u00f5es de transportadores. Ali\u00e1s, a marca j\u00e1 tem uma fila de clientes \u00e0 espera para avaliar o novo modelo. Enquanto isso, os clientes que testaram o modelo aguardam seu lan\u00e7amento oficial. Para, assim, levarem o modelo para a garagem. Dessa forma, a expectativa \u00e9 que seu lan\u00e7amento ocorra em 2024.<\/p>\n

 <\/p>\n

Tamanho e tecnologia, o caminh\u00e3o tem de sobra. Por essa raz\u00e3o, o Volvo FM tamb\u00e9m levou para casa a estatueta do Pr\u00eamio BYD Mobilidade Estad\u00e3o 2024, na Trilha do Estrad\u00e3o. Na premia\u00e7\u00e3o brasileira do Grupo Estado, a fabricante sueca ganhou na categoria Melhor Caminh\u00e3o El\u00e9trico.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Volvo FM Eletric estreou no Brasil durante a Fenatran de 2022. E logo despertou o interesse dos transportadores. Afinal, o modelo traz todos os predicados conhecidos pela marca relacionados \u00e0s tecnologias avan\u00e7adas de seguran\u00e7a e conforto. Mas com a vantagem de ter um motor livre de emiss\u00f5es. Dessa forma, tornou-se op\u00e7\u00e3o para os grandes frotistas que querem reduzir a gera\u00e7\u00e3o de carbono em suas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Volvo FM Eletric tem 300 km de autonomia<\/strong><\/p>\n

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Dessa forma, o FM Eletric atende \u00e0s opera\u00e7\u00f5es urbanas e regionais. Para isso, conta com um pacote de at\u00e9 seis baterias. Assim, garante autonomia de at\u00e9 300 km. Nesse sentido, de acordo com a Volvo, a depender da pot\u00eancia do eletroposto, a recarga leva de 1h30 a 8h. Ou seja, conforme o tipo de carregador e a quantidade de baterias.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vale lembrar que o FM Electric tem sistema de freios do tipo regenerativo. Dessa forma, regenera as baterias durante as desacelera\u00e7\u00f5es e frenagens. Al\u00e9m disso, o modelo conta com motor el\u00e9trico poderoso e capaz de gerar pot\u00eancia de 490 kWh, equivalentes a pouco mais de 660 cv. Por fim, seu PBTC (peso bruto total combinado) \u00e9 de 44 toneladas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Seja como for, nesta categoria, o Volvo FM concorreu com os modelos tamb\u00e9m el\u00e9tricos, como por exemplo o Volkswagen e-Delivery e XCMG E7. Ou seja, com caminh\u00f5es que j\u00e1 s\u00e3o comercializados no Pa\u00eds atualmente. (Estrad\u00e3o\/Andrea Ramos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrad\u00e3o   O Volvo FH Electric foi escolhido o “Caminh\u00e3o Internacional de 2024”. Ou seja, levou a estatueta mais concorrida do mercado global de caminh\u00f5es. Para tanto, superou todos os concorrentes mundo afora, de todos os segmentos. 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