{"id":70411,"date":"2023-12-13T09:46:00","date_gmt":"2023-12-13T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70411"},"modified":"2023-12-13T09:46:00","modified_gmt":"2023-12-13T12:46:00","slug":"vw-cutuca-gm-e-promete-anunciar-investimento-em-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/13\/vw-cutuca-gm-e-promete-anunciar-investimento-em-breve\/","title":{"rendered":"VW cutuca GM e promete anunciar investimento em \u201cbreve\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O plano de investimento atual, de R$ 7 bilh\u00f5es, ainda vai at\u00e9 2026 e dos 11 lan\u00e7amentos previstos, ainda faltam quatro. Mas a Volkswagen j\u00e1 acertou um novo ciclo com os trabalhadores de suas quatro f\u00e1bricas brasileiras, que comemoraram em novembro a extens\u00e3o dos acordos coletivos entre sindicatos e montadora at\u00e9 2028.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na noite da \u00faltima segunda-feira, durante evento na capital paulista, o CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, fez balan\u00e7o da marca em 2023, garantiu que \u201cem breve\u201d a montadora divulgar\u00e1 novos investimentos no Pa\u00eds e anunciou a meta de a marca ampliar participa\u00e7\u00e3o em 2024, \u201cnum mercado total de ve\u00edculos leves que deve crescer entre 5% e 10%\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com um slide, ao fundo, dos metal\u00fargicos aprovando os novos projetos para a f\u00e1brica do ABC paulista, Possobom citou indiretamente a General Motos ao destacar que \u201cdiferente de outras empresas que est\u00e3o enfrentando greve, n\u00f3s estamos indo para frente, fechando acordos at\u00e9 2028\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como \u00e9 de conhecimento p\u00fablico, a GM demitiu funcion\u00e1rios por telegramas e e-mails, enfrentou greve e s\u00f3 depois fechou acordo para abertura de PDV, Programa de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria, nas f\u00e1bricas paulistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 sabido tamb\u00e9m que a marca estadunidense pretende passar direto do motor \u00e0 combust\u00e3o para o el\u00e9trico, enquanto Possobom voltou a destacar posi\u00e7\u00e3o da empresa, que conta com apoio itegral da matriz, de investir em h\u00edbridos flex no Brasil, \u201cmelhor caminho para a transi\u00e7\u00e3o local rumo \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo lembrou que a marca \u00e9 a que mais cresce em volume de vendas no Pa\u00eds, al\u00e9m de ser l\u00edder entre os carros de passeio e SUVs. Neste ano em que completou 70 anos de Brasil, lan\u00e7ou nove produtos, incluindo o in\u00edcio da estrat\u00e9gia local de eletrifica\u00e7\u00e3o, com o SUV ID.4 e o ID.Buzz, a Kombi el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre a extens\u00e3o dos acordos coletivos at\u00e9 2028, Possobom comentou que com a conclus\u00e3o da negocia\u00e7\u00e3o, que envolve ve\u00edculos e novos sistemas de propuls\u00e3o que ser\u00e3o desenvolvidos e produzidos pela marca no Brasil. Ele n\u00e3o adiantou modelos, mas o Sindicato do ABC revelou projeto de fabrica\u00e7\u00e3o de dois h\u00edbridos na f\u00e1brica do ABC paulista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em conversa com jornalistas, o CEO da Volkswagen admitiu que h\u00e1 risco de o novo ciclo de investimento ser afetado caso seja prorrogados os incentivos para o setor automotivo no Centro-Oeste, Norte e Nordeste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sobre a vota\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara dos Deputados, que deve ocorrer esta semana, o executivo disse ser dif\u00edcil prever o que ocorrer\u00e1. Mas j\u00e1 adiantou que s\u00f3 \u00e9 aceit\u00e1vel a extens\u00e3o do prazo de benef\u00edcios at\u00e9 2032 se for limitado ao desenvolvimento de novas tecnologias, ou seja, \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o h\u00e1 mais sentido em incentivar produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos a combust\u00e3o no Nordeste. Um carro produzido tem custo R$ 20 mil inferior ao de um similar fabricado no Sul e Sudeste. N\u00e7ao faz setnido. Tem de ter equil\u00edbrio fiscal no Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A volta \u00e0 vice-lideran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com 315.051 unidades j\u00e1 vendidas neste ano, sendo 70.841 emplacamentos a mais do que no mesmo per\u00edodo de 2022, a Volkswagen retomou o posto de vice-l\u00edder mercado de ve\u00edculos leves, posto que havia perdido em 2012.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Volkswagen Polo \u00e9 l\u00edder entre os autom\u00f3veis, com 99 mil licenciamentos entre janeiro e novembro. No segmento de SUV, a marca alem\u00e3 desbancou a Jeep, que h\u00e1 anos liderava em vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os SUVs da marca \u2013 T-Cross, Nivus, Taos e Tiguan \u2013 somam mais de 130 mil unidades comercializadas neste ano, O T-Cross \u00e9 o SUV mais vendido do Brasil, com mais de 66 mil unidades emplacamentos. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O plano de investimento atual, de R$ 7 bilh\u00f5es, ainda vai at\u00e9 2026 e dos 11 lan\u00e7amentos previstos, ainda faltam quatro. 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