{"id":70403,"date":"2023-12-13T09:43:56","date_gmt":"2023-12-13T12:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70403"},"modified":"2023-12-13T09:43:56","modified_gmt":"2023-12-13T12:43:56","slug":"producao-de-onibus-recua-354-de-janeiro-a-novembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/13\/producao-de-onibus-recua-354-de-janeiro-a-novembro\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus recua 35,4% de janeiro a novembro"},"content":{"rendered":"<p><em>Technibus <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus atingiu 1.887 ve\u00edculos, com retra\u00e7\u00e3o de 10,1% sobre outubro deste ano (2.098 chassis de \u00f4nibus) e recuo de 36,4% em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2022 (2.969 unidades), segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a novembro de 2023, a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus teve redu\u00e7\u00e3o de 35,4%, com 19.340 unidades, ante os 29.919 ve\u00edculos fabricados nos 11 meses de 2022. \u201cO \u00f4nibus tem uma caracter\u00edstica diferente de caminh\u00e3o, com o processo de encarro\u00e7amento mais longo e uma defasagem maior na produ\u00e7\u00e3o, mas certamente a justificativa para o aumento no licenciamento e queda na produ\u00e7\u00e3o \u00e9 decorrente do aumento do volume de ve\u00edculos P7 (Euro 5), que foram adquiridos por empresas de \u00f4nibus e foram encarro\u00e7ados ao longo do ano\u201d, explicou Eduardo Freitas, vice-presidente da Anfavea e diretor de rela\u00e7\u00f5es institucionais da Iveco para a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Freitas lembrou que em 2022 o setor fechou com a produ\u00e7\u00e3o de 31 mil ve\u00edculos e este ano dever\u00e1 fechar com 21 mil unidades, queda de 30%. \u201cEssa queda ocorre em decorr\u00eancia do aumento de custo de produ\u00e7\u00e3o por causa da transi\u00e7\u00e3o da fase P7 para P8.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Freitas falou tamb\u00e9m sobre a import\u00e2ncia que o Caminho da Escola ter\u00e1 para o setor para o pr\u00f3ximo ano. \u201cO minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o licitou este ano mais de 15 mil \u00f4nibus escolares. \u00c9 a maior licita\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria do Caminho da Escola e dever\u00e1 ter um impacto muito grande no mercado de \u00f4nibus\u201d, destacou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do total de \u00f4nibus produzidos nos 11 meses deste ano, 15.833 s\u00e3o modelos urbanos, segmento que apresentou queda de 40,2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022, quando foram fabricados 26.461 ve\u00edculos.\u00a0 De modelos rodovi\u00e1rios, sa\u00edram da linha de montagem 3.509 \u00f4nibus at\u00e9 novembro, um resultado 1,5% superior aos 3.458 ve\u00edculos feitos de janeiro a novembro do ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercado <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As vendas de \u00f4nibus tiveram aumento de 0,3% em novembro em rela\u00e7\u00e3o a outubro deste ano, de 1.582 para 1.586 unidades e, sobre novembro de 2022 (1.751 unidades), a queda foi de 9,4%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a novembro, houve um crescimento de 25,8% no licenciamento de ve\u00edculos, com 18.956 unidades, ante os 15.065 ve\u00edculos vendidos no mesmo per\u00edodo de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO mercado de \u00f4nibus teve um crescimento importante por causa da renova\u00e7\u00e3o da frota de modelos urbanos e rodovi\u00e1rios porque em 2021 n\u00e3o teve muitas vendas de \u00f4nibus por causa da pandemia e ainda temos uma demanda reprimida. Esse crescimento significativo ainda n\u00e3o tem o impacto da licita\u00e7\u00e3o do programa Caminho da Escola deste ano e a esperamos um crescimento maior em 2024\u201d, disse Marcio Lima Leite, presidente da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Freitas acrescentou que o represamento nas vendas em 2021 afetou de forma positiva o setor de \u00f4nibus em 2022, mantendo essa mesma trajet\u00f3ria de crescimento nas vendas em 2023. \u201cA expectativa \u00e9 de fechar o ano com 18% de crescimento\u201d, destacou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ranking<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No ranking dos 11 meses de 2023, a lideran\u00e7a ficou com a Mercedes-Benz, com a venda de 10.332 \u00f4nibus, 47,9% a mais que no acumulado de janeiro a novembro de 2022 (6.978 unidades). O segundo lugar ficou com a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, que vendeu 4.249 ve\u00edculos, 1,2% acima do mesmo per\u00edodo do ano anterior (4.199 unidades), e o terceiro com a Agrale, que comercializou 2.737 ve\u00edculos, um resultado 5,2% superior de janeiro a setembro do ano passado (2.602 unidades).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na sequ\u00eancia, est\u00e1 posicionada a Volvo que vendeu 642 \u00f4nibus at\u00e9 novembro, 32,1% acima dos 11 meses do ano passado (486 unidades); a Iveco com 558 ve\u00edculos, 13% a mais que janeiro e novembro de 2022 (494 unidades), e a Scania que entregou ao mercado 371 \u00f4nibus, com aumento de 50,8% sobre os 11 meses de 2022, cujas vendas somaram 246 unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mercado externo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es de \u00f4nibus apresentaram crescimento de 1,2% em novembro em rela\u00e7\u00e3o a outubro, passando de 409 mil para 414 unidades. No acumulado de janeiro a novembro de 2023, houve recuo de 5,8% com 4.559 ve\u00edculos vendidos no mercado externo, ante as 4.838 unidades exportadas no mesmo per\u00edodo de 2022.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do total de \u00f4nibus exportados at\u00e9 novembro, 2.584 s\u00e3o modelos urbanos, n\u00famero 7,1% abaixo do mesmo per\u00edodo de 2022 (2.781 unidades), e 1.975 unidades s\u00e3o rodovi\u00e1rios, quantidade 4% inferior ao volume embarcado nos 11 meses de 2022, que totalizou 2.057 unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Previs\u00f5es para 2024 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o segmento de ve\u00edculos pesados (incluindo caminh\u00f5es e \u00f4nibus) a Anfavea projeta para 2024 um crescimento de 14,1% nas vendas, passando de 128 mil unidades esperadas para 2023 para 146 mil unidades no pr\u00f3ximo ano. \u201c\u00c9 um crescimento t\u00edmido para o segmento de ve\u00edculos pesados porque estava com uma base muito baixa por causa da mudan\u00e7a do P7 para P8\u201d, disse o presidente da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o dever\u00e1 apresentar um crescimento de 30,1% e atingir 160 mil unidades no pr\u00f3ximo ano, ante os 123 mil ve\u00edculos que dever\u00e3o ser fabricados em 2023. \u201cEsse crescimento \u00e9 porque ficamos praticamente sem produzir no segundo trimestre devido ao estoque que havia de modelos Euro 5. Houve uma parada na produ\u00e7\u00e3o e agora est\u00e1 voltando ao ritmo normal\u201d, comentou Leite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea destacou que o crescimento maior \u00e9 esperado para o mercado de \u00f4nibus por causa do impacto positivo do programa Caminho da Escola. J\u00e1 as exporta\u00e7\u00f5es dever\u00e3o se manter no mesmo patamar esperado para 2023, de 22 mil unidades, segundo a Anfavea. (Technibus\/Sonia Moraes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Technibus &nbsp; A produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus atingiu 1.887 ve\u00edculos, com retra\u00e7\u00e3o de 10,1% sobre outubro deste ano (2.098 chassis de \u00f4nibus) e recuo de 36,4% em rela\u00e7\u00e3o a novembro de 2022 (2.969 unidades), segundo a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). &nbsp; No acumulado de janeiro a novembro de 2023, a produ\u00e7\u00e3o de\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/13\/producao-de-onibus-recua-354-de-janeiro-a-novembro\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-70403","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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