{"id":70382,"date":"2023-12-13T09:38:00","date_gmt":"2023-12-13T12:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70382"},"modified":"2023-12-13T09:38:00","modified_gmt":"2023-12-13T12:38:00","slug":"viagem-de-ferias-ficara-mais-segura-com-maior-oferta-de-eletropostos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/13\/viagem-de-ferias-ficara-mais-segura-com-maior-oferta-de-eletropostos\/","title":{"rendered":"Viagem de f\u00e9rias ficar\u00e1 mais segura com maior oferta de eletropostos"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\/Mobilidade <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As f\u00e9rias de fim de anos est\u00e3o chegando, e j\u00e1 \u00e9 hora de programar a viagem de autom\u00f3vel. Se o planejamento com um carro com motor a combust\u00e3o \u00e9 importante, imagine ent\u00e3o se ele tem propuls\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), cerca de 15 mil novos autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos ser\u00e3o emplacados at\u00e9 o fim do ano. Certamente, muitos deles estar\u00e3o nas estradas nos meses de f\u00e9rias e precisar\u00e3o de infraestrutura de recarga adequada para completar percursos mais longos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A boa not\u00edcia \u00e9 que a quantidade de pontos de recarga est\u00e1 crescendo no Pa\u00eds. Segundo Davi Bertoncello, CEO da Tupinamb\u00e1, empresa de mobilidade el\u00e9trica que periodicamente faz o balan\u00e7o do n\u00famero de esta\u00e7\u00f5es, o Brasil tem, hoje, 4.300 conectores, 480 deles do tipo DC, ou seja, de carregamento r\u00e1pido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA m\u00e9dia \u00e9 bastante razo\u00e1vel, mas n\u00e3o podemos pensar s\u00f3 no n\u00famero de carregadores. A quest\u00e3o geogr\u00e1fica \u00e9 importante\u201d, diz Bertoncello. \u201cA concentra\u00e7\u00e3o dos equipamentos est\u00e1 nas regi\u00f5es Sul e Sudeste. A distribui\u00e7\u00e3o deveria ser mais homog\u00eanea para que o usu\u00e1rio consiga se locomover com maior tranquilidade\u201d, destaca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novos eletropostos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bertoncello revela que o ideal \u00e9 a malha vi\u00e1ria oferecer um carregador DC a cada 100 quil\u00f4metros, como j\u00e1 acontece na Rodovia Presidente Dutra, entre S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEm 2022, o Pa\u00eds tinha um ponto de recarga a cada 1.067 quil\u00f4metros. Atualmente, essa dist\u00e2ncia baixou para 445\u201d, afirma. \u201cNos Estados Unidos e na Europa, essas m\u00e9dias s\u00e3o de 156 e 159 quil\u00f4metros, respectivamente.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As empresas est\u00e3o investindo para elevar o n\u00famero de eletropostos. Em agosto, a Go Electric, que oferece solu\u00e7\u00f5es para carregamento de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos, inaugurou dez pistolas de conex\u00e3o para recarga ultrarr\u00e1pida no km 236 da Rodovia Anhanguera, na cidade de Santa Rita do Passa Quatro (SP).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agora, ela anuncia que investir\u00e1 R$ 25 milh\u00f5es para a instala\u00e7\u00e3o de mais 19 eletropostos de recarga r\u00e1pida e ultrarr\u00e1pida nas v\u00e1rias rodovias brasileiras, em 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O segundo hub ser\u00e1 constru\u00eddo em um trevo no munic\u00edpio de Cajamar (SP), local que vai favorecer opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas. Com estreia prevista para fevereiro, ele ter\u00e1 a estrutura para atender a oito ve\u00edculos simultaneamente, em uma \u00e1rea de 120 m2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Entre capitais<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAvaliamos as car\u00eancias e os locais com potencial de demanda mais urgente. Cruzamos essas informa\u00e7\u00f5es para definir onde ser\u00e3o os pr\u00f3ximos eletropostos\u201d, diz Danilo Guastapaglia, CEO da Go Electric.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Guastapaglia explica que a escolha da rodovia para a implanta\u00e7\u00e3o dos postos de recarga segue tr\u00eas passos. \u201cPrimeiro, consultamos a concession\u00e1ria sobre a viabilidade do ponto escolhido. Depois, verificamos a disponibilidade da rede el\u00e9trica, que deve estar preparada para os picos de energia. Por fim, o lugar precisa ser seguro para o usu\u00e1rio, com a presen\u00e7a de estabelecimentos comerciais, por exemplo\u201d, enumera.*<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao levar em conta todos esses aspectos, a Go Electric j\u00e1 identificou as \u00e1reas onde erguer\u00e1 as outras 18 esta\u00e7\u00f5es ao longo de 2024. \u201cA ideia \u00e9 melhorar a conex\u00e3o dos corredores que ligam as grandes capitais\u201d, diz o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quem viaja de f\u00e9rias com carro el\u00e9trico deve anotar: ser\u00e3o tr\u00eas pontos na Rodovia Fern\u00e3o Dias, que liga S\u00e3o Paulo a Belo Horizonte (MG); quatro na Dutra e na Carvalho Pinto (sentido Rio de Janeiro); quatro na BR-050, rumo a Bras\u00edlia (DF); tr\u00eas pontos de S\u00e3o Paulo ao oeste do Paran\u00e1 (nas regi\u00f5es de Itu, Bauru e Ourinhos); e outros pontos de An\u00e1polis at\u00e9 Goi\u00e2nia (GO) e Bras\u00edlia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia da f\u00f3rmula E<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Rede Graal e a empresa de tecnologia ABB tamb\u00e9m est\u00e3o aumentando a capilaridade dos eletropostos nas estradas. No primeiro semestre, a parceria ser\u00e1 respons\u00e1vel pela instala\u00e7\u00e3o de 10 esta\u00e7\u00f5es de recarga e 31 carregadores semirr\u00e1pidos em S\u00e3o Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com isso, a Rede Graal vai proporcionar aos usu\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos a conveni\u00eancia da recarga ultrarr\u00e1pida, capaz de realimentar a bateria em menos de 30 minutos e a op\u00e7\u00e3o de carregar dois ve\u00edculos simultaneamente, com equipamentos ABB Terra 124CC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEssa tecnologia, a mesma usada na F\u00f3rmula E, primeiro campeonato mundial de automobilismo totalmente el\u00e9trico, estar\u00e1 ao alcance dos motoristas brasileiros\u201d, comemora Wilson Morais, diretor de produtos e solu\u00e7\u00f5es da divis\u00e3o E-Mobility da ABB. Dessa forma, ser\u00e1 cada vez mais seguro fazer as viagens de f\u00e9rias a bordo de um carro el\u00e9trico. (O Estado de S. 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