{"id":70230,"date":"2023-12-06T08:38:13","date_gmt":"2023-12-06T11:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70230"},"modified":"2023-12-06T08:38:13","modified_gmt":"2023-12-06T11:38:13","slug":"marcopolo-vai-ampliar-fabrica-de-sao-mateus-e-produzira-onibus-eletrico-no-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/06\/marcopolo-vai-ampliar-fabrica-de-sao-mateus-e-produzira-onibus-eletrico-no-es\/","title":{"rendered":"Marcopolo vai ampliar f\u00e1brica de S\u00e3o Mateus e produzir\u00e1 \u00f4nibus el\u00e9trico no ES"},"content":{"rendered":"

A Gazeta <\/em><\/p>\n

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A Marcopolo, maior fabricante de carrocerias de \u00f4nibus do Brasil, vai ampliar a sua f\u00e1brica, em S\u00e3o Mateus, Norte do Esp\u00edrito Santo. Um investimento de R$ 50 milh\u00f5es que ser\u00e1 tocado no decorrer de 2024. Mais relevante do que a amplia\u00e7\u00e3o \u00e9 o fato de que a unidade mateense come\u00e7ar\u00e1 a montar ve\u00edculos el\u00e9tricos, fato hist\u00f3rico para a ind\u00fastria capixaba. O modelo Attivi, \u00f4nibus urbano com o primeiro chassi el\u00e9trico feito pela Marcopolo, passar\u00e1 a ser produzido no Estado. O an\u00fancio ser\u00e1 feito na manh\u00e3 desta quarta-feira (06), no Pal\u00e1cio Anchieta.<\/p>\n

 <\/p>\n

“\u00c9 um investimento que moderniza a nossa unidade de S\u00e3o Mateus e amplia bastante a capacidade de produ\u00e7\u00e3o. Isso significa dizer que o horizonte de expans\u00e3o de S\u00e3o Mateus fica muito maior. Estamos falando de novos processos, novos equipamentos, mais tecnologia e de qualifica\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra. Estamos preparando a f\u00e1brica para o novo mercado automotivo que est\u00e1 surgindo. Hoje, S\u00e3o Mateus produz \u00f4nibus e micro-\u00f4nibus a diesel, a partir de 2024 entrar\u00e1 na era dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, um grande salto, sem d\u00favida”, sublinhou Andr\u00e9 Armaganijan, CEO da Marcopolo.<\/p>\n

 <\/p>\n

A capacidade atual da Marcopolo em S\u00e3o Mateus \u00e9 de 16 \u00f4nibus por dia. Com a amplia\u00e7\u00e3o, chegar\u00e1 a 26. “O aumento da linha j\u00e1 \u00e9 bastante expressivo, mas destaco o valor agregado que ser\u00e1 adicionado \u00e0 produ\u00e7\u00e3o capixaba. Hoje, S\u00e3o Mateus responde por 20% do faturamento da Marcopolo, que \u00e9 de R$ 5 bilh\u00f5es por ano. A nossa expectativa \u00e9 de que isso aumente de maneira expressiva”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Atualmente, s\u00e3o 2 mil trabalhadores na unidade, com a amplia\u00e7\u00e3o, ser\u00e3o 2,2 mil. A f\u00e1brica estar\u00e1 capacitada para \u00f4nibus a combust\u00e3o e el\u00e9tricos, portanto, n\u00e3o significa dizer que os dez a mais por dia ser\u00e3o necessariamente el\u00e9tricos ou que os el\u00e9tricos estar\u00e3o limitados \u00e0 amplia\u00e7\u00e3o. “O mercado de el\u00e9tricos est\u00e1 nitidamente aumentando, se consolidando, mas isso n\u00e3o se d\u00e1 do dia para a noite. O que estamos fazendo \u00e9 nos preparar para o caminho da descarboniza\u00e7\u00e3o, a eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 o futuro e estamos habilitados para isso”, assinalou Armaganijan.<\/p>\n

 <\/p>\n

A produ\u00e7\u00e3o capixaba ir\u00e1 para os clientes nacionais e internacionais da Marcopolo. (A Gazeta\/Abdo Filho)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Gazeta   A Marcopolo, maior fabricante de carrocerias de \u00f4nibus do Brasil, vai ampliar a sua f\u00e1brica, em S\u00e3o Mateus, Norte do Esp\u00edrito Santo. Um investimento de R$ 50 milh\u00f5es que ser\u00e1 tocado no decorrer de 2024. 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