{"id":70216,"date":"2023-12-06T08:32:46","date_gmt":"2023-12-06T11:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70216"},"modified":"2023-12-06T08:32:46","modified_gmt":"2023-12-06T11:32:46","slug":"scania-aposta-em-big-data-para-agilizar-entrega-de-pecas-de-reposicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/06\/scania-aposta-em-big-data-para-agilizar-entrega-de-pecas-de-reposicao\/","title":{"rendered":"Scania aposta em Big Data para agilizar entrega de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia<\/em><\/p>\n

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A capacidade de dispor e analisar uma vasta quantidade de dados, tamb\u00e9m conhecida como Big Data, visando o aumento da produtividade, a redu\u00e7\u00e3o de tempo e de custos, em benef\u00edcio dos clientes, vem se tornando cada vez mais estrat\u00e9gico. Em especial nas empresas afinadas com a Ind\u00fastria 4.0, como o \u00e9 o caso da Scania, que integra o setor automotivo.<\/p>\n

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No esfor\u00e7o de acompanhar essa tend\u00eancia, a montadora instalada em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP) passou a promover solu\u00e7\u00f5es de tecnologia usando Big Data. A iniciativa deu origem a um projeto piloto, baseado no machine learning, que promete mudar a estrutura do Centro de Pe\u00e7as de Reposi\u00e7\u00e3o de Vinhedo (SP) e gerar uma economia mensal de 6%.<\/p>\n

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Inspira\u00e7\u00e3o em cervejas e fraldas<\/strong><\/p>\n

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Em 1997 a rede de supermercados Walmart percebeu um comportamento recorrente dos seus clientes: muitos que compravam fraldas, tamb\u00e9m compravam cerveja. Ent\u00e3o, para facilitar, os produtos foram colocados um ao lado do outro, o que acabou aumentando em 30% as vendas. Um fato que ficou conhecido pelos especialistas de\u00a0 marketing como o caso das cervejas e fraldas.<\/p>\n

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O projeto que surgiu neste ano na Scania teve inspira\u00e7\u00e3o e segue a mesma l\u00f3gica. \u201cQuais pe\u00e7as s\u00e3o vendidas juntas e como podemos deixar o nosso supermercado mais funcional?\u201d. Entre essa pergunta e os primeiros testes do programa se passaram cerca de 3 ou 4 meses, como explica Camila Morais, analista de processos. Ela tocou o projeto em parceria com Marcela Magnani, tamb\u00e9m analista de processos.<\/p>\n

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\u201cUsando as informa\u00e7\u00f5es de vendas das pe\u00e7as, n\u00f3s desenvolvemos um programa onde a m\u00e1quina entende essas informa\u00e7\u00f5es e nos d\u00e1 o direcionamento de quais s\u00e3o as pe\u00e7as mais vendidas juntas. Assim, foi poss\u00edvel organizar o Centro de Reposi\u00e7\u00e3o de uma forma a economizar tempo na hora de pegar aquele componente. Num teste de um pedido de 4 pe\u00e7as, por exemplo, tivemos um resultado de 62% menos dist\u00e2ncia com esse novo m\u00e9todo\u201d.<\/p>\n

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Al\u00e9m da economia de bateria. utilizadas nas empilhadeiras el\u00e9tricas, o processo resultou em um ganho de m\u00e3o de obra da ordem de 6%, levando em considera\u00e7\u00e3o o tempo e o esfor\u00e7o economizado do funcion\u00e1rio. \u201cO objetivo \u00e9 melhorar o processo interno do Centro, tornando-o mais r\u00e1pido e produtivo. Dessa forma, vamos conseguir atender o cliente final de forma mais r\u00e1pida\u201d, ressalta Camila.<\/p>\n

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Em adi\u00e7\u00e3o, Ademir Eg\u00eddio, Gerente executivo da Scania Am\u00e9rica Latina, explica que o projeto impactou sobretudo a ponta final do processo. \u201cQuando a opera\u00e7\u00e3o interna funciona bem, toda a cadeia se beneficia. Se voc\u00ea promete uma entrega da pe\u00e7a em 24 horas, o processo confi\u00e1vel vai confirmar a disponibilidade. Isso faz a diferen\u00e7a\u201d.<\/p>\n

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Atualmente, a Scania busca estender o projeto piloto para ter um alcance maior, at\u00e9 abrigar por completo toda a planta de Vinhedo. \u201cO programa est\u00e1 pronto, mas ainda precisa validar os ganhos monet\u00e1rios, testar a execu\u00e7\u00e3o para depois implementar\u201d, comenta Camila.<\/p>\n

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Foco na tecnologia<\/strong><\/p>\n

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\u00c9 imposs\u00edvel ignorar o potencial dessas ferramentas para a ind\u00fastria. A Scania n\u00e3o quer ficar para tr\u00e1s e, por isso, Ademir afirma que ser\u00e1 uma das \u00e1reas de foco da marca para 2024. \u201cA gente come\u00e7ou a estruturar essa \u00e1rea h\u00e1 tr\u00eas anos para, agora sim, organizar e usar os dados de forma estrat\u00e9gica e ben\u00e9fica para todos\u201d.<\/p>\n

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Vale citar outro case de uso de dados e machine learning, que pode produzir ainda mais impacto para o consumidor, embora n\u00e3o esteja ainda conclu\u00eddo. O plano prev\u00ea antecipar a demanda de pe\u00e7as solicitada pelas revendas da marca. Como os ve\u00edculos vendidos est\u00e3o todos conectados, a Scania estuda utilizar esses dados para sair do \u201cmodelo reativo\u201d. \u201cA partir do planejamento da manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel identificar, com antecipa\u00e7\u00e3o, quando ser\u00e1 a demanda de determinada pe\u00e7a e assim agilizar o processo. Queremos usar os recursos para reduzir os trabalhos manuais e aumentar os processos anal\u00edticos\u201d, finaliza Ademir. (Frota & Cia\/Victor Fagarassi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A capacidade de dispor e analisar uma vasta quantidade de dados, tamb\u00e9m conhecida como Big Data, visando o aumento da produtividade, a redu\u00e7\u00e3o de tempo e de custos, em benef\u00edcio dos clientes, vem se tornando cada vez mais estrat\u00e9gico. 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