{"id":70160,"date":"2023-12-04T09:14:48","date_gmt":"2023-12-04T12:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=70160"},"modified":"2023-12-04T09:14:48","modified_gmt":"2023-12-04T12:14:48","slug":"scania-apresenta-linha-super-em-versao-off-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/12\/04\/scania-apresenta-linha-super-em-versao-off-road\/","title":{"rendered":"Scania apresenta Linha Super em vers\u00e3o off-road"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois de apresentar a linha Super de caminh\u00f5es rodovi\u00e1rios em maio \u00faltimo, a Scania estende agora a novidade para o segmento fora-de-estrada. A montadora apresentou em n\u00edvel mundial a nova Linha XT Super, que contempla um novo trem-de-for\u00e7a com pot\u00eancias de 460 cv e 560 cavalos. Al\u00e9m de um torque de 2.500Nm e 2.800Nm, cerca de 10% superior \u00e0 vers\u00e3o XT anterior, pela ordem. O conjunto permite alcan\u00e7ar uma capacidade m\u00e1xima de tra\u00e7\u00e3o (CMT) de 210 toneladas e \u00e9 especialmente recomendado para aplica\u00e7\u00f5es florestais e de minera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Destaque para a nova caixa de transmiss\u00e3o Scania Opticruise Heavy Planetary, que conta com uma sess\u00e3o planet\u00e1ria refor\u00e7ada, chamadas G25CH e G33CH, de 14 velocidades, combinada com uma super reduzida Crawler, que reduz o uso frequente dos freios, al\u00e9m do Overdrive.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No esfor\u00e7o de oferecer mais seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o, os novos Scania Super XT vem equipados com dois freios, o CRB (freio de libera\u00e7\u00e3o de compress\u00e3o, que chegou com a gama Super em 2022), e o auxiliar hidr\u00e1ulico Scania Retarder \u2013 ambos de s\u00e9rie. \u201cEssa dupla vai impressionar os motoristas e os clientes, explica Marcelo Gallao diretor de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios da Scania Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil. \u201cSomados s\u00e3o 850 Kw de pot\u00eancia, ou 1.153 cavalos de pot\u00eancia, o que representa a maior capacidade de frenagem do mercado\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Surpreendendo os clientes<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para aplica\u00e7\u00f5es na minera\u00e7\u00e3o, a Scania oferece o modelo G 560 8\u00d74 XT Heavy Tipper Super, que oferece a maior capacidade t\u00e9cnica da categoria com peso bruto total (PBT) de 60 toneladas. \u201cO modelo, sem d\u00favida, ser\u00e1 nosso campe\u00e3o de vendas no segmento\u201d, aposta Gallao. \u201cNos testes pr\u00e9-lan\u00e7amento, surpreendemos os clientes com o tamanho da seguran\u00e7a a bordo nas mais severas condi\u00e7\u00f5es na minera\u00e7\u00e3o. Estamos orgulhosos de todas as melhorias que agregamos nesse novo Heavy Tipper\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 para o setor canavieiro, a empresa traz o modelo G 560 6X4 XT Super, de 560 cavalos, que substituiu o 540cv da gera\u00e7\u00e3o Euro 5. Segundo a empresa, o ve\u00edculo oferece maior capacidade de arranque em aclives e menor rota\u00e7\u00e3o em velocidade de cruzeiro. A CMT chega a 150 toneladas. Na cana, ele j\u00e1 atende o peso bruto total combinado (PBTC) para as novas opera\u00e7\u00f5es de 91 toneladas, nos circuitos rodovi\u00e1rio e fora de estrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os lan\u00e7amentos chegam em boa hora, tendo em vista o bom momento que vive os mercados florestal e de minera\u00e7\u00e3o. \u201cAs proje\u00e7\u00f5es para 2024 indicam que a cana ter\u00e1 uma \u00f3tima safra, com aumento da moagem, ao mesmo tempo que, na madeira, novas plantas produtivas v\u00e3o aquecer o ano. Tamb\u00e9m haver\u00e1 aumento da produ\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio e a constru\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ter maior procura, com investimentos do PAC, prometidos pelo governo federal\u201d, comenta Fabricio Vieira, gerente de vendas de Solu\u00e7\u00f5es Off-Road da Scania Opera\u00e7\u00f5es Comerciais Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Prova da afirma\u00e7\u00e3o \u00e9 o volume de encomendas da empresa para o pr\u00f3ximo ano.\u00a0 \u201cA Scania j\u00e1 tem 1 mil caminh\u00f5es off-road em carteira para o primeiro semestre de 2024, um recorde para a marca. Dentre eles, 115 j\u00e1 s\u00e3o do novo 560 G 8\u00d74 XT Heavy Tipper Super para a minera\u00e7\u00e3o. Desse volume total, 70% s\u00e3o da gama Super, levando em conta todos os segmentos fora de estrada, e das aplica\u00e7\u00f5es j\u00e1 lan\u00e7adas em 2022\u201d, completa Vieira. (Frota &amp; Cia\/Jos\u00e9 Augusto Ferraz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; Depois de apresentar a linha Super de caminh\u00f5es rodovi\u00e1rios em maio \u00faltimo, a Scania estende agora a novidade para o segmento fora-de-estrada. A montadora apresentou em n\u00edvel mundial a nova Linha XT Super, que contempla um novo trem-de-for\u00e7a com pot\u00eancias de 460 cv e 560 cavalos. 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