{"id":69831,"date":"2023-11-20T08:02:33","date_gmt":"2023-11-20T11:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69831"},"modified":"2023-11-20T08:02:33","modified_gmt":"2023-11-20T11:02:33","slug":"brasil-pode-superar-vizinho-e-se-tornar-4o-maior-produtor-mundial-de-litio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/11\/20\/brasil-pode-superar-vizinho-e-se-tornar-4o-maior-produtor-mundial-de-litio\/","title":{"rendered":"Brasil pode superar vizinho e se tornar 4\u00ba maior produtor mundial de l\u00edtio"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O incentivo cada vez maior \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de carros que n\u00e3o dependam de combust\u00edveis f\u00f3sseis traz uma grande oportunidade para a Am\u00e9rica Latina. Com quase 60% das reservas globais de l\u00edtio, segundo a Comiss\u00e3o Econ\u00f4mica para a Am\u00e9rica Latina e o Caribe (Cepal), a regi\u00e3o pode despontar como \u00e1rea estrat\u00e9gica para a fabrica\u00e7\u00e3o de baterias para os carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1, no entanto, uma quest\u00e3o a ser resolvida nesse setor, que s\u00e3o os riscos ambientais trazidos pelo m\u00e9todo de extra\u00e7\u00e3o do metal, o que tem fomentado o debate sobre como mitig\u00e1los, segundo analistas consultados pelo Estad\u00e3o\/Broadcast.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Argentina, a Bol\u00edvia e o Chile formam o chamado \u201cTri\u00e2ngulo do l\u00edtio\u201d, com 52% das reservas globais reconhecidas do metal. Apesar de deter as reservas, a produ\u00e7\u00e3o mundial \u00e9 liderada pela Austr\u00e1lia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Presidente e fundador da C\u00e2mara Latino-americana de L\u00edtio, Pablo Rutigliano diz que os pa\u00edses com os maiores recursos poderiam potencializar uma cadeia produtiva em torno do metal na regi\u00e3o, al\u00e9m de integrar M\u00e9xico, Peru e Brasil, na\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m com reservas de l\u00edtio.<\/p>\n

 <\/p>\n

No Brasil, no entanto, o quadro \u00e9 distinto, pois o l\u00edtio vem de forma\u00e7\u00f5es rochosas, como as que ocorrem no Vale do Jequitinhonha, no nordeste de Minas Gerais. At\u00e9 hoje, o mercado tem dom\u00ednio do l\u00edtio de salmoura, como o do<\/p>\n

 <\/p>\n

Chile e, mais recentemente, da Argentina. Mas Cunha ressalta o quadro no Brasil.<\/p>\n

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Oportunidade<\/strong><\/p>\n

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Na avalia\u00e7\u00e3o de Cunha, tem sido pouco destacado no Pa\u00eds \u201co tamanho da oportunidade\u201d. Em menos de um ano, diz, o Brasil deve virar o quarto maior produtor global de l\u00edtio. Hoje, o Pa\u00eds \u00e9 o quinto maior produtor, com 2,2 mil toneladas, segundo o Minist\u00e9rio de Minas e Energia (MME).<\/p>\n

 <\/p>\n

Essa participa\u00e7\u00e3o deve ser elevada com os projetos j\u00e1 em andamento no Pa\u00eds. O minist\u00e9rio calcula que a produ\u00e7\u00e3o de l\u00edtio e seus derivados pode receber investimentos de cerca de R$ 15 bilh\u00f5es at\u00e9 2030 apenas no Vale do Jequitinhonha. A regi\u00e3o concentra 85% do l\u00edtio j\u00e1 identificado no Pa\u00eds e vem sendo chamada de \u201cvale de l\u00edtio\u201d \u2013 \u00e1rea que envolve 14 munic\u00edpios.<\/p>\n

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Segundo o minist\u00e9rio, estimativas do Banco Mundial mostram que a demanda global pelo min\u00e9rio deve aumentar quase 1.000% at\u00e9 2050. \u201cPor ser um metal leve, tem um alto potencial eletroqu\u00edmico e uma boa rela\u00e7\u00e3o entre peso e capacidade energ\u00e9tica. Por isso, seu uso para as baterias de carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos \u00e9 diferencial\u201d, diz o \u00f3rg\u00e3o, em nota.<\/p>\n

 <\/p>\n

O maior projeto de extra\u00e7\u00e3o de l\u00edtio no Brasil \u00e9 o da Sigma Lithium, empresa criada aqui, registrada no Canad\u00e1, inscrita na Bolsa americana Nasdaq e que entrou recentemente na B3. O grupo iniciou opera\u00e7\u00f5es comerciais em abril, nas cidades de Ara\u00e7ua\u00ed e Itinga, no Vale do Jequitinhonha, no nordeste de Minas Gerais, com investimentos de R$ 3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outras duas empresas que j\u00e1 atuam na minera\u00e7\u00e3o de l\u00edtio em Minas Gerais, a Companhia Brasileira de L\u00edtio (CBL) e a AMG Brasil, t\u00eam programas de amplia\u00e7\u00e3o para tamb\u00e9m disputar o mercado de baterias automotivas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, tr\u00eas grandes mineradoras internacionais est\u00e3o se instalando no Vale do Jequitinhonha \u2013 a americana Atlas, a australiana Latin Resources e a canadense Lithium Ionic, todas com projetos de produ\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel, na linha do que vem fazendo a Sigma. Outra australiana, a Si6 Metals, adquiriu em julho 50% da Foxfire, companhia brasileira que comercializa \u00e1reas de minera\u00e7\u00e3o e det\u00e9m ativos na regi\u00e3o e em outros Estados. As gigantes Rio Tinto e Vale tamb\u00e9m avaliam projetos na regi\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Temor ambiental<\/strong><\/p>\n

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Diego Cacciapuoti, economista da Oxford Economics, destaca o risco de \u201cconsequ\u00eancias desastrosas para a seguran\u00e7a da \u00e1gua\u201d. Como Tiago Cunha, gestor de Renda Vari\u00e1vel da Ace Capital, Cacciapuoti menciona uma amea\u00e7a em especial para o Chile, com produ\u00e7\u00e3o localizada em uma regi\u00e3o com pouca \u00e1gua, o deserto do Atacama.<\/p>\n

 <\/p>\n

Alec Lucas, analista de pesquisa da Global X ETFs, lembra que h\u00e1 uma corrida entre mineradores de l\u00edtio para desenvolver novas t\u00e9cnicas a fim de reduzir a pegada ambiental, com tecnologias de extra\u00e7\u00e3o direta do metal sem a necessidade de evapora\u00e7\u00e3o da \u00e1gua.<\/p>\n

 <\/p>\n

Argentina<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Na Argentina \u2013 que realiza hoje o segundo turno da elei\u00e7\u00e3o presidencial, com disputa entre o governista Sergio Massa, atual ministro da Economia, e o libert\u00e1rio Javier Milei \u2013, o setor de l\u00edtio \u00e9 apontado como estrat\u00e9gico, por ser fonte de d\u00f3lares e por seu potencial para crescer, ajudando a combalida economia local.<\/p>\n

 <\/p>\n

Analistas n\u00e3o esperam que o resultado eleitoral signifique uma revers\u00e3o nesse processo, mas destacam que cada candidato pode representar \u00eanfases distintas para o setor em geral.<\/p>\n

 <\/p>\n

Professor de Rela\u00e7\u00f5es Internacionais na ESPM, Leonardo Trevisan afirma que o l\u00edtio \u00e9 um dos elementos que marcam bem as diferen\u00e7as entre os dois projetos pol\u00edticos e econ\u00f4micos. Ele diz que h\u00e1 27 projetos de explora\u00e7\u00e3o do metal em andamento no pa\u00eds, e acredita que essa produ\u00e7\u00e3o \u201csem d\u00favida\u201d deve continuar a avan\u00e7ar, pois os d\u00f3lares gerados pelas exporta\u00e7\u00f5es s\u00e3o considerados cruciais para os dois candidatos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para Milei, provavelmente o metal deve ser usado para honrar compromissos com o Fundo Monet\u00e1rio Internacional (FMI) e credores internacionais, em um processo de \u201cacomoda\u00e7\u00e3o sist\u00eamica\u201d. O projeto peronista de Massa \u201c\u00e9 bem distinto\u201d, por imaginar esses d\u00f3lares e o pr\u00f3prio l\u00edtio como capazes de transformar o pa\u00eds num produtor de tecnologia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Trevor Yates, da Global X ETFs, uma vit\u00f3ria de Milei poderia levar ao relaxamento de exig\u00eancias para se fazer neg\u00f3cios e acelerar o desenvolvimento de projetos e trazer mais investimentos. Por\u00e9m, Massa n\u00e3o seria ruim para o setor de l\u00edtio, pondera. (O Estado de S. Paulo\/Gabriel Bueno da Costa e Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   O incentivo cada vez maior \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de carros que n\u00e3o dependam de combust\u00edveis f\u00f3sseis traz uma grande oportunidade para a Am\u00e9rica Latina. 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