{"id":69745,"date":"2023-11-16T08:46:49","date_gmt":"2023-11-16T11:46:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69745"},"modified":"2023-11-16T08:46:49","modified_gmt":"2023-11-16T11:46:49","slug":"hyundai-comeca-a-construir-fabrica-de-eletricos-de-us-15-bilhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/11\/16\/hyundai-comeca-a-construir-fabrica-de-eletricos-de-us-15-bilhao\/","title":{"rendered":"Hyundai come\u00e7a a construir f\u00e1brica de el\u00e9tricos de US$ 1,5 bilh\u00e3o"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n

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O cinquenten\u00e1rio e gigantesco complexo industrial de Ulsan, na Coreia do Sul, ganhar\u00e1 ainda mais relev\u00e2ncia no futuro pr\u00f3ximo da Hyundai. A montadora acaba de anunciar a constru\u00e7\u00e3o no local de mais um f\u00e1brica totalmente dedicada\u00a0 a ve\u00edculos el\u00e9tricos e or\u00e7ada em US$ 1,53 bilh\u00e3o.<\/p>\n

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Dotada de porto pr\u00f3prio, Ulsan \u00e9 o ber\u00e7o da ind\u00fastria automotiva coreana e considerada a maior f\u00e1brica de autom\u00f3veis do mundo. Diariamente, e h\u00e1 d\u00e9cadas, milhares de ve\u00edculos produzidos l\u00e1 seguem para todos os mercados mundiais da montadora.<\/p>\n

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Isso tamb\u00e9m ocorrer\u00e1 com os futuros carros el\u00e9tricos do grupo. A planta ser\u00e1 \u201co hub de produ\u00e7\u00e3o de mobilidade da Hyundai Motor na era da eletrifica\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Jaehoon Chang, presidente e CEO da Hyundai Motor Company, em solenidade de apresenta\u00e7\u00e3o do projeto nesta segunda-feira, 13.<\/p>\n

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A planta de ve\u00edculos el\u00e9tricos ser\u00e1 a primeira nova f\u00e1brica da Hyundai Motor na Coreia em 29 anos. Ocupar\u00e1 548 mil m\u00b2 para produzir at\u00e9 200 mil ve\u00edculos el\u00e9tricos anualmente, em um primeiro momento. As obras come\u00e7am ainda este ano e devem estar conclu\u00eddas em 2025.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o em escala est\u00e1 prevista para o primeiro trimestre de 2026 \u2014 com um SUV da Genesis, marca de luxo do grupo \u2014 e adotar\u00e1 sistema produtivo batizado de HMGICS, considerado inovador pela Hyundai e que inclui sistemas de controle inteligentes orientados pela demanda e baseados em IA, m\u00e9todos de constru\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gicos e de baixo carbono, uso de energia 100% renov\u00e1vel e instala\u00e7\u00f5es amig\u00e1veis ao ser humano.<\/p>\n

 <\/p>\n

A partir desses conceitos, a Hyundai pretende construir tamb\u00e9m sistema de log\u00edstica inteligente e automatizada de pe\u00e7as e ter produ\u00e7\u00e3o flex\u00edvel para diversificar os modelos produzidos e responder \u00e0s mudan\u00e7as do mercado global.<\/p>\n

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Ulsan foi inaugurada em 1968, inicialmente apenas como uma f\u00e1brica de montagem. A produ\u00e7\u00e3o em massa do primeiro modelo exclusivo da Hyundai Motor, o Pony, come\u00e7ou somente em 1975 e propiciou tamb\u00e9m o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o local de pe\u00e7as automotivas. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   O cinquenten\u00e1rio e gigantesco complexo industrial de Ulsan, na Coreia do Sul, ganhar\u00e1 ainda mais relev\u00e2ncia no futuro pr\u00f3ximo da Hyundai. 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