{"id":69705,"date":"2023-11-13T08:28:23","date_gmt":"2023-11-13T11:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69705"},"modified":"2023-11-13T08:28:23","modified_gmt":"2023-11-13T11:28:23","slug":"carros-eletricos-e-hibridos-importados-vao-ser-tributados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/11\/13\/carros-eletricos-e-hibridos-importados-vao-ser-tributados\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos importados v\u00e3o ser tributados"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos importados pelo Brasil voltar\u00e3o a recolher Imposto de Importa\u00e7\u00e3o. A volta ser\u00e1 gradual, come\u00e7a a ser cobrado em janeiro e vai at\u00e9 atingir os 35% em 2026. Para os autom\u00f3veis movidos apenas a bateria, a taxa inicial ser\u00e1 de 10%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A decis\u00e3o foi aprovada ontem pelo Comit\u00ea Executivo de Gest\u00e3o da C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Exterior Cacex), a pedido do Minist\u00e9rio de Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (Mdic). A tarifa para os modelos el\u00e9tricos foi suspensa em 2015, e reduzida para os h\u00edbridos. Na \u00e9poca, a justificativa foi o incentivo \u00e0 entrada no Pa\u00eds de ve\u00edculos com as novas tecnologias, mais sustent\u00e1veis em termos de emiss\u00e3o de CO2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Mdic e a Cacex atenderam a demanda das montadoras lideradas pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), que argumentam que o incentivo afasta investimentos na produ\u00e7\u00e3o local pois, de certa forma, seria mais vantajoso continuar importando.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Neoindustrializa\u00e7\u00e3o <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A decis\u00e3o, segundo o Mdic, visa desenvolver a cadeia automotiva nacional, acelerar o processo de descarboniza\u00e7\u00e3o da frota e contribuir para o projeto de neoindustrializa\u00e7\u00e3o do Pa\u00eds, cujas bases s\u00e3o inova\u00e7\u00e3o, sustentabilidade e fortalecimento do mercado interno, com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O vice-presidente Geraldo Alckmin, ministro do Mdic, destaca que o Brasil \u00e9 um dos principais mercados automobil\u00edsticos do mundo. \u201cTemos de estimular a ind\u00fastria nacional em dire\u00e7\u00e3o a todas as rotas tecnol\u00f3gicas que promovam a descarboniza\u00e7\u00e3o, com est\u00edmulo aos investimentos na produ\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o de empregos de maior qualifica\u00e7\u00e3o e melhores sal\u00e1rios.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na vis\u00e3o de Alckmin, a transi\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial para a eletrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 uma realidade incontorn\u00e1vel. \u201c\u00c9 chegada a hora de o Brasil avan\u00e7ar, ampliando a efici\u00eancia energ\u00e9tica da frota, aumentando nossa competitividade internacional e impactando positivamente o meio ambiente e a sa\u00fade da popula\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cotas sem imposto\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tributa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 retomada gradualmente, e haver\u00e1 cotas iniciais para importa\u00e7\u00f5es com isen\u00e7\u00e3o at\u00e9 2026. Segundo o Mdic, em dezembro ser\u00e1 publicada portaria que disciplinar\u00e1 a distribui\u00e7\u00e3o de cotas por montadoras e importadores independentes, e a possibilidade de atendimento a novas empresas do ramo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os porcentuais de retomada progressiva de tributa\u00e7\u00e3o v\u00e3o variar de acordo com os n\u00edveis de eletrifica\u00e7\u00e3o e com os processos de produ\u00e7\u00e3o de cada modelo, al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o nacional. No caso dos 100% el\u00e9tricos, come\u00e7a em 10% em janeiro de 2024, vai a 18% em julho, a 25% um ano depois, at\u00e9 chegar em 35% em julho de 2026. Para os autom\u00f3veis h\u00edbridos, a sequ\u00eancia ser\u00e1 de 12% no in\u00edcio de 2024, de 25% em julho; 30% em julho de 2025 e 35% em julho de 2026. H\u00edbridos plug-in v\u00e3o recolher 12% a partir de janeiro, depois 20% em julho, 28% julho de 2025 e 35% em julho de 2026. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; Carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos importados pelo Brasil voltar\u00e3o a recolher Imposto de Importa\u00e7\u00e3o. A volta ser\u00e1 gradual, come\u00e7a a ser cobrado em janeiro e vai at\u00e9 atingir os 35% em 2026. 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