{"id":69650,"date":"2023-11-10T08:38:16","date_gmt":"2023-11-10T11:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69650"},"modified":"2023-11-10T08:38:16","modified_gmt":"2023-11-10T11:38:16","slug":"renault-tera-suv-cupe-para-brigar-com-fiat-fastback-no-brasil-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/11\/10\/renault-tera-suv-cupe-para-brigar-com-fiat-fastback-no-brasil-em-2025\/","title":{"rendered":"Renault ter\u00e1 SUV-cup\u00ea para brigar com Fiat Fastback no Brasil em 2025"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor 1\/L&#8217;Argus<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo maior mercado da Renault no mundo em 2022, atr\u00e1s apenas da Fran\u00e7a, o Brasil ter\u00e1 posi\u00e7\u00e3o de destaque no programa estrat\u00e9gico de crescimento da marca nos pr\u00f3ximos anos. O mercado nacional, junto com demais pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, Norte da \u00c1frica, Turquia, \u00cdndia e Coreia do Sul, s\u00e3o considerados prioridade da empresa fora da Europa e receber\u00e3o at\u00e9 2027 nada menos que 3 bilh\u00f5es de euros em investimentos (cerca de R$ 15,8 bilh\u00f5es).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O montante custear\u00e1 moderniza\u00e7\u00f5es fabris e, em especial, financiar\u00e1 o lan\u00e7amento de 8 novos ve\u00edculos nessas regi\u00f5es. No Brasil, o cronograma de lan\u00e7amentos j\u00e1 come\u00e7ou com o Kardian e dever\u00e1 ser ampliado na sequ\u00eancia com uma s\u00e9rie de novidades. A lista inclui a nova gera\u00e7\u00e3o do Duster, vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o da picape Niagara (sucessora da Oroch), vers\u00e3o final do Bigster e in\u00e9dito SUV-cup\u00ea para brigar diretamente com o Fiat Fastback.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A informa\u00e7\u00e3o sobre o in\u00e9dito cup\u00ea foi antecipada recentemente pelo site L&#8217;Argus, conhecido por antecipar segredos da ind\u00fastria francesa. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, o projeto est\u00e1 bastante adiantado e dever\u00e1 ficar pronto em 2025, quando o modelo ser\u00e1 lan\u00e7ado primeiramente no Brasil e na sequ\u00eancia nos demais mercados da Am\u00e9rica Latina. Internamente, o rival do Fastback \u00e9 conhecido pelo codinome D1312.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de ainda mantido em segredo, \u00e9 certo que o modelo ter\u00e1 carroceria com tra\u00e7os caracter\u00edsticos de cup\u00eas, incluindo traseira com caimento diferenciado, spoiler integrado e linha de cintura alta. Destaque ainda para as propor\u00e7\u00f5es bem definidas, vincos bem-marcados e elementos de design emprestados do Kardian. A base ser\u00e1 a vers\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o do Bigster, que dever\u00e1 emprestar ao cup\u00ea partes como portas dianteiras e para-brisas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A plataforma ser\u00e1 a conhecida CMF-B, que j\u00e1 sustenta o Kardian e servir\u00e1 a todos os outros novos modelos. Segundo o L&#8217;Argus, o SUV-cup\u00ea ter\u00e1 conjunto mec\u00e2nico h\u00edbrido e combinar\u00e1 motor el\u00e9trico no eixo traseiro com propulsor tradicional na dianteira. A tecnologia, batizada de E-Tech Hybrid 4&#215;4, j\u00e1 foi apresentada na picape Niagara Concept. O c\u00e2mbio ser\u00e1 automatizado EDC de dupla embreagem e 6 marchas (o mesmo do Kardian). (Motor 1\/Dyogo Fagundes\/L&#8217;Argus)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor 1\/L&#8217;Argus &nbsp; Segundo maior mercado da Renault no mundo em 2022, atr\u00e1s apenas da Fran\u00e7a, o Brasil ter\u00e1 posi\u00e7\u00e3o de destaque no programa estrat\u00e9gico de crescimento da marca nos pr\u00f3ximos anos. 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