{"id":69340,"date":"2023-10-27T08:53:20","date_gmt":"2023-10-27T11:53:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69340"},"modified":"2023-10-27T08:53:20","modified_gmt":"2023-10-27T11:53:20","slug":"honda-e-gm-cancelam-parceria-em-projeto-de-carros-eletricos-baratos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/10\/27\/honda-e-gm-cancelam-parceria-em-projeto-de-carros-eletricos-baratos\/","title":{"rendered":"Honda e GM cancelam parceria em projeto de carros el\u00e9tricos baratos"},"content":{"rendered":"<p><em>InsideEvs\/Reuters <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Honda e GM anunciaram que est\u00e3o cancelando a parceria para o desenvolvimento de futuros carros el\u00e9tricos acess\u00edveis. O investimento previsto no projeto era de US$ 5 bilh\u00f5es, o equivalente a 25 bilh\u00f5es de reais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a Reuters, as duas montadoras abandonaram o plano que havia sido anunciado h\u00e1 pouco mais de um ano, que envolvia uma colabora\u00e7\u00e3o de longo prazo para criar uma s\u00e9rie de carros el\u00e9tricos baseados na plataforma Ultium desenvolvida pela GM.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Ap\u00f3s extenso estudo e an\u00e1lise, chegamos conjuntamente \u00e0 decis\u00e3o de descontinuar o programa&#8221;, cita a Reuters em um comunicado conjunto da GM e da Honda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dessa forma, os \u00fanicos produtos desta parceria continuam sendo os SUVs Honda Prologue e Acura ZDX, ambos baseados na arquitetura el\u00e9trica da General Motors.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como foi relatado, os planos da parceria previam o lan\u00e7amento de uma s\u00e9rie de ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis nos pr\u00f3ximos anos. O primeiro estava previsto para chegar aos Estados Unidos em 2027, usando uma nova plataforma compartilhada que aproveitaria todo o know-how de ambos os fabricantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com os planos, alguns desses modelos seriam lan\u00e7ados nos mercados globais, incluindo a China e at\u00e9 o Brasil, possivelmente. No entanto, como o plano foi cancelado, e a Honda afirmou que cada marca continuar\u00e1 a trabalhar em seus pr\u00f3prios EVs acess\u00edveis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pelo lado da GM, a decis\u00e3o de se concentrar em sua pr\u00f3pria receita devido \u00e0s greves em suas f\u00e1bricas nos EUA pode desempenhar um papel importante. As greves do sindicato United Auto Workers (UAW) est\u00e3o atualmente custando \u00e0 GM cerca de US$ 200 milh\u00f5es por semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por causa das greves, entre outros contratempos, os planos da GM para a mobilidade el\u00e9trica tamb\u00e9m foram adiados. O Chevrolet Equinox, que deveria ter sido lan\u00e7ado em 2023, agora ser\u00e1 lan\u00e7ado v\u00e1rios meses depois, como disse recentemente a CEO da GM, Mary Barra. A meta de produzir 400.000 carros el\u00e9tricos at\u00e9 meados de 2024 tamb\u00e9m foi cancelada pela GM. (InsideEvs, Julio Cesar\/Reuters)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>InsideEvs\/Reuters &nbsp; Honda e GM anunciaram que est\u00e3o cancelando a parceria para o desenvolvimento de futuros carros el\u00e9tricos acess\u00edveis. 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