{"id":69148,"date":"2023-10-20T08:46:31","date_gmt":"2023-10-20T11:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69148"},"modified":"2023-10-20T08:46:31","modified_gmt":"2023-10-20T11:46:31","slug":"jac-reduz-novamente-preco-do-eletrico-e-js1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/10\/20\/jac-reduz-novamente-preco-do-eletrico-e-js1\/","title":{"rendered":"JAC reduz novamente pre\u00e7o do el\u00e9trico E-JS1"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O carro el\u00e9trico de entrada da JAC esta mais barato. O compacto E-JS1 custa agora R$ 126.900,00 em vers\u00e3o \u00fanica e que s\u00f3 tem pintura met\u00e1lica (R$ 2.000,00) e rodas de liga leve (R$ 1.600,00) como opcionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>JAC Motors Brasil diz que a redu\u00e7\u00e3o de R$ 9 mil foi poss\u00edvel \u201cap\u00f3s uma renegocia\u00e7\u00e3o com a matriz da empresa, que viu a possibilidade de expandir o volume de vendas do modelo no Brasil\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O E-JS1 \u00e9 o carro mais vendido da marca. De janeiro a setembro, acumulou 349 licenciamentos, 60% do total de 579 autom\u00f3veis e comerciais leves vendidos pela JAC no per\u00edodo. O segundo modelo mais negociado, o SUV compacto E-JS4, vem bem atr\u00e1s, com somente 87 emplacamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2022, o E-JS1 tamb\u00e9m liderou as vendas da JAC, com 611 unidades, metade das 1.211 unidades de toda a linha de produtos, exclusivamente el\u00e9trica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEmbora o volume de vendas de modelos 100% el\u00e9tricos ainda seja pequeno no Brasil, inferior a 1%, o crescimento desse segmento, que registrou alta de cerca de 45% de janeiro a setembro, chamou a aten\u00e7\u00e3o da JAC Motors na China\u201d, afirmou Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cExplicamos que o impacto de cerca de 5% a 7% no reposicionamento do pre\u00e7o refletiria num aumento de 20% a 30% nas vendas do E-JS1. E a matriz concordou\u201d, completou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na verdade, esta \u00e9 a terceira redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os do carro de entrada da JAC desde meados deste ano. At\u00e9 julho \u2014 per\u00edodo em que come\u00e7aram a chegara advers\u00e1rios diretos de faixa de pre\u00e7o das tamb\u00e9m chinesas GWM e da BYD \u2014 o modelo movido a bateria custava perto de R$ 146 mil, caiu depois pra R$ 140 mil e at\u00e9 a ter\u00e7a-feira, 17, o pre\u00e7o sugerido j\u00e1 era de R$ 136 mil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o se trata, por\u00e9m, de estrat\u00e9gia exclusiva da JAC para combater o avan\u00e7o da concorr\u00eancia. Nos \u00faltimos dois meses, quase que semanalmente s\u00e3o anunciados pre\u00e7os menores de modelos nos patamares dos el\u00e9tricos de entrada da BYD e GWM e at\u00e9 de segmentos superiores e de h\u00edbridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m t\u00eam sido criadas vers\u00f5es mais baratas. Nesta quinta-feira, 19, por exemplo, foi a vez da Kia anunciar o in\u00edcio de vendas da nova configura\u00e7\u00e3o EX do Niro 2024, h\u00edbrido que disp\u00f5e de motor a gasolina 1.6 e outro el\u00e9trico. Com 141 cavalos combinados, faz at\u00e9 19,8 km\/l na cidade, segundo a marca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O pre\u00e7o sugerido da nova EX \u00e9 de R$ 199.990,00, perto de R$ 5 mil\u00a0 a menos do que a oferecida na linha 2023. Pela outra \u00fanica op\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel, a SX Prestige, a Kia cobra muito mais, R$ 244 mil na linha 2023\/2024. Mas j\u00e1 oferece b\u00f4nus de R$ 14 mil, o que reduz a conta para R$ 230 mil, ainda assim valor que j\u00e1 parece salgado para o segmento. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; O carro el\u00e9trico de entrada da JAC esta mais barato. 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