{"id":69117,"date":"2023-10-19T08:04:39","date_gmt":"2023-10-19T11:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=69117"},"modified":"2023-10-19T08:04:39","modified_gmt":"2023-10-19T11:04:39","slug":"volvo-e-danfoss-introduzem-primeira-frota-de-caminhoes-eletricos-disponivel-24-horas-por-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/10\/19\/volvo-e-danfoss-introduzem-primeira-frota-de-caminhoes-eletricos-disponivel-24-horas-por-dia\/","title":{"rendered":"Volvo e Danfoss introduzem primeira frota de caminh\u00f5es el\u00e9tricos dispon\u00edvel 24 horas por dia"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo come\u00e7ou a entregar os primeiros caminh\u00f5es el\u00e9tricos para transporte de cargas pesadas do mundo para a Danfoss. Os e-trucks operar\u00e3o em rotas fixas entre as unidades da Danfoss na Dinamarca, e um dos caminh\u00f5es operar\u00e1 24 horas por dia, cinco dias por semana, sem paraliza\u00e7\u00f5es significativas para recarregar suas baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A entrega dos tr\u00eas primeiros e-trucks faz parte de uma parceria mais ampla entre a Volvo Trucks e a Danfoss, focada em opera\u00e7\u00f5es de transporte el\u00e9trico sustent\u00e1veis e pioneiras. Nove caminh\u00f5es totalmente el\u00e9tricos da Volvo dever\u00e3o entrar em opera\u00e7\u00e3o antes de 2024. Com essa transforma\u00e7\u00e3o, a Danfoss ser\u00e1 a primeira empresa da Dinamarca a ter uma frota de caminh\u00f5es em opera\u00e7\u00e3o dispon\u00edvel 24 horas por dia. Quando o projeto tiver sido totalmente implementado, os e-trucks reduzir\u00e3o as emiss\u00f5es dos escopos 1 e 2 da Danfoss na Dinamarca em 10-15%, com o benef\u00edcio extra de polui\u00e7\u00e3o sonora e atmosf\u00e9rica quase zero, garantindo assim um ambiente de trabalho consideravelmente melhor para seus motoristas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Torben Christensen, Diretor Chefe de Sustentabilidade, e Chefe de Servi\u00e7os Globais da Danfoss, afirma: \u201cA mudan\u00e7a para ve\u00edculos el\u00e9tricos faz parte do compromisso da Danfoss de se tornar neutra em carbono para as emiss\u00f5es dos escopos 1 e 2 at\u00e9 2030. Com esses novos e-trucks da Volvo, acrescentamos velocidade extra \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es da Danfoss. Ao realizarmos a transi\u00e7\u00e3o da nossa pr\u00f3pria frota de ve\u00edculos de transporte para que se tornem totalmente el\u00e9tricos, queremos demonstrar aos nossos clientes e para outras empresas do mundo todo que \u00e9 um desafio mas n\u00e3o imposs\u00edvel mudar para ve\u00edculos de transporte el\u00e9tricos, e \u00e9 algo essencial se voc\u00ea deseja realmente descarbonizar seus neg\u00f3cios.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Danfoss juntou-se \u00e0 iniciativa EV100 do Climate Group em 2019 e assumiu o compromisso de realizar a transi\u00e7\u00e3o de toda a frota de ve\u00edculos da empresa para ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 2030 no mais tardar. A transi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a diesel para ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos \u00e9 um passo importante para nos tornamos neutros em carbono segundo as metas de emiss\u00f5es dos escopos 1 e 2 at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Joakim Nilsson, Gerente de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios \u2013 Zero Emiss\u00f5es, Volvo, disse que: \u201cIsso \u00e9 um testemunho inquestion\u00e1vel de que a colabora\u00e7\u00e3o entre os setores \u00e9 algo necess\u00e1rio, mas tamb\u00e9m oferece oportunidades fant\u00e1sticas. A Danfoss \u00e9 fornecedora de componentes cr\u00edticos para caminh\u00f5es el\u00e9tricos e \u00e9 fant\u00e1stico vermos que eles est\u00e3o servindo de exemplo e transformando toda a sua frota para adotar ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u00c9 uma enorme satisfa\u00e7\u00e3o termos a Danfoss como nossa parceira, e que possamos dar conjuntamente esses passos t\u00e3o importantes em dire\u00e7\u00e3o ao marco de zero emiss\u00f5es e mostrar para o mundo o que pode ser feito se voc\u00ea realmente se dedica a isso.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a Ag\u00eancia Internacional de Energia, caminh\u00f5es pesados foram respons\u00e1veis por 1.776 Mt CO2 em 2020[1]. A Volvo Trucks estabeleceu uma meta global de que at\u00e9 2030, 50% de todos os novos caminh\u00f5es vendidos sejam movidos por baterias ou c\u00e9lulas de combust\u00edvel el\u00e9tricas. A transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e1 sendo liderada pela Europa, onde a Volvo tem a ambi\u00e7\u00e3o de fazer com que cerca de 70% de todos os novos caminh\u00f5es vendidos na Europa at\u00e9 2030 sejam el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia de carregamento avan\u00e7ada<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos e-trucks dispon\u00edveis 24 horas por dia operar\u00e3o em uma rota entre as unidades da Danfoss na Dinamarca. Supercarregadores customizados ser\u00e3o utilizados para carregar rapidamente a bateria dos caminh\u00f5es durante as opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga em cada parada \u2013 geralmente cerca de 15 minutos. Os caminh\u00f5es ser\u00e3o carregados atrav\u00e9s da infraestrutura de carregamento fornecida pela empresa dinamarquesa GodEnergi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia de carregamento avan\u00e7ada e o trecho relativamente curto da rota permitir\u00e3o que os caminh\u00f5es el\u00e9tricos estejam continuamente em servi\u00e7o 24 horas por dia, por at\u00e9 cinco dias por semana, com um carregamento noturno mais longo s\u00f3 sendo necess\u00e1rio durante finais de semana quando os caminh\u00f5es n\u00e3o s\u00e3o utilizados nas opera\u00e7\u00f5es da empresa. Como a Danfoss assinou acordos para a aquisi\u00e7\u00e3o de energia para suas unidades na Dinamarca, uma parte substancial da energia consumida ser\u00e1 sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia da Danfoss nos caminh\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A parceria entre a Volvo Trucks e a Danfoss \u00e9 o ponto culminante de uma colabora\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica mais ampla entre as empresas para promover opera\u00e7\u00f5es de transporte el\u00e9trico pioneiras e sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Danfoss Editron est\u00e1 fornecendo o sistema On-Board Charger and Electric Power Supply (OCEPS) para todos os caminh\u00f5es el\u00e9tricos da Volvo, que garante carregamento AC noturno r\u00e1pido e \u00e9 um fator chave para permitir a eletrifica\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, assim como para ve\u00edculos pesados. A funcionalidade dual do OCEPS fornece 43 kW de pot\u00eancia para carregar um caminh\u00e3o durante a noite (8-9 h) utilizando ao mesmo tempo tomadas el\u00e9trica AC prontamente dispon\u00edveis. Isso possibilita a mobiliza\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de caminh\u00f5es EV, minimizando ao mesmo tempo os custos da infraestrutura de carregamento para usu\u00e1rios finais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora o carregamento DC seja mais r\u00e1pido e seja a op\u00e7\u00e3o preferencial de forma geral, a capacidade de carregar rapidamente com alimenta\u00e7\u00e3o AC (isto \u00e9, conectar diretamente na rede el\u00e9trica para carregar a bateria) \u00e9 crucial para proporcionar flexibilidade para ve\u00edculos el\u00e9tricos pesados. O r\u00e1pido carregamento AC \u00e9 necess\u00e1rio para eliminar problemas de milhagem para ve\u00edculos comerciais que realizam entregas em rotas vari\u00e1veis, ou ve\u00edculos usados em canteiros de obras onde n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel acessar tomadas para carregamento DC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esse produto \u00fanico e exclusivo tamb\u00e9m atua como Tomada de For\u00e7a El\u00e9trica (Power Take-Off \u2013 ePTO) de 43 kW para alimentar fun\u00e7\u00f5es de trabalho em ve\u00edculos pesados, tais como escavadoras e carregadeiras de rodas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Semikron Danfoss, empresa fruto da recente fus\u00e3o entre a SEMIKRON e a Danfoss Silicon Power, est\u00e1 oferecendo inversores de tra\u00e7\u00e3o SKAI2HV projetados para aplica\u00e7\u00f5es em \u00f4nibus, nos setores de constru\u00e7\u00e3o e transporte mar\u00edtimo, e em caminh\u00f5es para a Volvo Trucks. 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