{"id":68846,"date":"2023-10-06T08:26:09","date_gmt":"2023-10-06T11:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68846"},"modified":"2023-10-06T08:26:09","modified_gmt":"2023-10-06T11:26:09","slug":"renault-mostra-nova-geracao-do-kangoo-e-tech-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/10\/06\/renault-mostra-nova-geracao-do-kangoo-e-tech-100-eletrico\/","title":{"rendered":"Renault mostra nova gera\u00e7\u00e3o do Kangoo E-Tech 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia <\/em><\/p>\n

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A Renault apresentou a nova gera\u00e7\u00e3o do Kangoo E-Tech 100% el\u00e9trico, que sucede a vers\u00e3o Z.E. Maxi lan\u00e7ada em 2013. A novidade vem com o dobro da pot\u00eancia da gera\u00e7\u00e3o anterior e sua autonomia saltou de 200 Km para 300 km. A capacidade de carga, por sua vez, aumentou de 650 kg (equivalente a 3,6m3) para 800 kg (4,3m3) na vers\u00e3o atual. E o pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 259.990.<\/p>\n

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Produzido em mais de 50 pa\u00edses e com mais de 4,4 milh\u00f5es de unidades comercializadas no mundo, o Kangoo \u00e9 l\u00edder em vendas em seu segmento tamb\u00e9m no Brasil. Pioneiro no segmento de ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos, o modelo j\u00e1 acumula mais de 600 unidades emplacadas no pa\u00eds.<\/p>\n

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\u201cO Kangoo \u00e9 um ve\u00edculo emblem\u00e1tico para a Renault em todo mundo e, no Brasil, sua vers\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 reconhecida por grandes empresas que buscam atingir seus objetivos de descarboniza\u00e7\u00e3o por sua praticidade, baixo custo de opera\u00e7\u00e3o e por todo o suporte que a marca oferece, por meio de sua Rede Pro+. Essa nova gera\u00e7\u00e3o do modelo chega ao mercado para consolidar essa trajet\u00f3ria de sucesso\u201d, comenta Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.<\/p>\n

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Motoriza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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O novo motor do Kangoo E-Tech 100% el\u00e9trico oferece 90 kW de pot\u00eancia (120 cv) e 25 kgfm (245 Nm) de torque e vem equipado com uma nova bateria de \u00edons de l\u00edtio de 45 kWh, composta por oito m\u00f3dulos independentes e facilmente repar\u00e1veis, segundo o fabricante. O componente conta com um sistema de refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e resist\u00eancia el\u00e9trica, o que permite o uso na zona de temperatura adequada, garantindo sua autonomia e reduzindo o tempo de recarga. A garantia da bateria foi estendida de cinco para oito anos ou 160.000 km e, caso a sua capacidade diminua para menos de 70% do valor nominal nesse intervalo, a Renault garante a substitui\u00e7\u00e3o do componente.<\/p>\n

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Os compradores do produto poder\u00e3o escolher entre tr\u00eas formas de carregamento. A primeira, de 2,3 kW, utiliza as tomadas dom\u00e9sticas padr\u00e3o ABNT em 220 volts; a segunda, trif\u00e1sica de 3,7 kW at\u00e9 22 kW (in\u00e9dito em ve\u00edculos comerciais) est\u00e1 dispon\u00edvel em postos p\u00fablicos e wallboxes, enquanto a terceira \u00e9 baseada em um carregador ultrarr\u00e1pido DC de 80 kW (corrente cont\u00ednua), dispon\u00edvel sem postos de rodovias. O tempo de carregamento \u00e9 de 2h40 para alcan\u00e7ar de 15% a 80% de carga quando conectada a uma Wallbox de 11 kW e menos de seis horas em uma Wallbox de 7,4 kW.<\/p>\n

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O ve\u00edculo oferece seis estilos de condu\u00e7\u00e3o diferentes, em benef\u00edcio do conforto e a autonomia. Incluindo tr\u00eas modos de frenagem regenerativa \u2013 cruzeiro (para uso em rodovias ou vias r\u00e1pidas), drive (para uso mais vers\u00e1til) e freio (para engarrafamentos e trechos de serra). Para garantir o menor n\u00edvel de ru\u00eddo \u00e0 bordo, o Kangoo E-Tech 100% el\u00e9trico conta com isolamento ac\u00fastico refor\u00e7ado, vidros 11% mais grossos e uso de estofamentos de espuma, entre outras melhorias. O interior do utilit\u00e1rio foi atualizado e agora conta com novo painel horizontal e um novo volante com os controles principais. O banco \u00e9 regul\u00e1vel na altura e profundidade e vem refor\u00e7ado com espuma e tecidos mais resistentes. Al\u00e9m de ar-condicionado, o ve\u00edculo vem equipado com sistema multim\u00eddia Renault EASY LINK e tela de 8\u201d embutida no painel.<\/p>\n

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Menor custo operacional<\/strong><\/p>\n

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Nas contas do fabricante, o Kangoo E-Tech oferece um baixo custo por quil\u00f4metro rodado, de R$ 0,15 (versus R$ 0,50 de um modelo similar \u00e0 combust\u00e3o*), al\u00e9m de um custo 45% menor nos valores das seis primeiras revis\u00f5es. Al\u00e9m disso, por ser el\u00e9trico, possui isen\u00e7\u00e3o de IPVA em alguns estados, nem est\u00e1 sujeito ao rod\u00edzio veicular imposto em algumas capitais do pa\u00eds.<\/p>\n

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Para dar suporte ao produto, a empresa oferece o programa \u201cRenault Pro+\u201d, um amplo portf\u00f3lio de servi\u00e7os para o cliente profissional da marca, incluindo uma consultoria plena desde o momento da compra at\u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o programada. Para tanto, o \u201cRenault Pro+\u201d disp\u00f5e de uma rede de 43 concession\u00e1rias credenciadas em 19 estados, al\u00e9m do Distrito Federal, com \u00e1rea espec\u00edfica, dedicada exclusivamente \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos utilit\u00e1rios.<\/p>\n

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Alex Dias, diretor para vendas a empresas da Renault do Brasil, explica que a marca possui grande experi\u00eancia no desenvolvimento, fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos. \u201cEsse pioneirismo nos permite oferecer solu\u00e7\u00f5es para empresas que t\u00eam objetivos de redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental, por meio da eletrifica\u00e7\u00e3o da frota\u201d. (Frota & Cia\/Jos\u00e9 Augusto Ferraz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A Renault apresentou a nova gera\u00e7\u00e3o do Kangoo E-Tech 100% el\u00e9trico, que sucede a vers\u00e3o Z.E. Maxi lan\u00e7ada em 2013. A novidade vem com o dobro da pot\u00eancia da gera\u00e7\u00e3o anterior e sua autonomia saltou de 200 Km para 300 km. 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