{"id":68537,"date":"2023-09-25T08:32:45","date_gmt":"2023-09-25T11:32:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68537"},"modified":"2023-09-25T08:32:45","modified_gmt":"2023-09-25T11:32:45","slug":"seres-5-tem-desempenho-e-preco-de-superesportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/25\/seres-5-tem-desempenho-e-preco-de-superesportivo\/","title":{"rendered":"Seres 5 tem desempenho e pre\u00e7o de superesportivo"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dois meses depois de anunciar o in\u00edcio das vendas do SUV compacto Modelo 3, a Seres recebeu as primeiras unidades para venda do Modelo 5, utilit\u00e1rio esportivo maior mas igualmente a eletricidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Importada da Chinma, a nova alternativa para quem quer ingressar no segmento de ve\u00edculos movidos exclusivamente a bateria, entretanto, deve atingir um p\u00fablico de poder aquisitivo muito maior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se o Modelo 3 custa R$ 240 mil, o Seres 5 tem pre\u00e7o sugerido de R$ 414.900,00, valor que o coloca como advers\u00e1rio de v\u00e1rios ve\u00edculos de marcas premium, at\u00e9 mesmo el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas a Seres Brasil esgrima aspectos t\u00e9cnicos para justificar o posicionamento de mercado de seu produto no Brasil. O motor el\u00e9trico desenvolve 585 cavalos e leva o SUV da imobilidade a 100 km\/h em 3,7 segundos, n\u00fameros de um superesportivo. A velocidade m\u00e1xima, entretanto, \u00e9 de 200 km\/h e a bateria, de 90 kW, e autonomia\u00a0 de 530 km, pelo ciclo WLTP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com capacidade para cinco ocupantes, o Modelo 5 mede 4,71 metros de comprimento, 1,93 de largura e 1,62 de altura. Por dentro, destaque para as telas de 12,3 polegadas do quadro de instrumentos e da ainda maior, de 15,6 polegadas, do multim\u00eddia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Seres 5<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Seres Brasil recebe os ve\u00edculos pelo Porto de Vit\u00f3ria e as vendas s\u00e3o feitas apenas por canal digital (<a href=\"http:\/\/www.driveseres.com.br\">www.driveseres.com.br<\/a>). A negocia\u00e7\u00e3o \u00e9 direta entre a marca e o consumidor final, seja pessoa f\u00edsica ou jur\u00eddica. O ve\u00edculo poder\u00e1 ser retirado na pr\u00f3pria empresa ou entregue em casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A marca promete que dispor\u00e1 de rede de concession\u00e1rias nas principais cidades brasileiras. N\u00e3o esclarece, por\u00e9m, o n\u00famero de pontos, localiza\u00e7\u00e3o deles nem mesmo o cronograma para a constitui\u00e7\u00e3o da rede assistencial. Afirma apenas que ser\u00e3o abertos nos pr\u00f3ximos meses. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Dois meses depois de anunciar o in\u00edcio das vendas do SUV compacto Modelo 3, a Seres recebeu as primeiras unidades para venda do Modelo 5, utilit\u00e1rio esportivo maior mas igualmente a eletricidade. &nbsp; Importada da Chinma, a nova alternativa para quem quer ingressar no segmento de ve\u00edculos movidos exclusivamente a bateria, entretanto, deve\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/25\/seres-5-tem-desempenho-e-preco-de-superesportivo\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-68537","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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