{"id":68521,"date":"2023-09-22T08:49:51","date_gmt":"2023-09-22T11:49:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68521"},"modified":"2023-09-22T08:49:51","modified_gmt":"2023-09-22T11:49:51","slug":"montadoras-sao-obrigadas-a-importar-20-dos-componentes-revela-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/22\/montadoras-sao-obrigadas-a-importar-20-dos-componentes-revela-stellantis\/","title":{"rendered":"Montadoras s\u00e3o obrigadas a importar 20% dos componentes, revela Stellantis"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Respons\u00e1vel pela palestra de encerramento do Semin\u00e1rio de Manufatura promovido pela AEA, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, ao longo nesta quinta-feira, 21, na capital paulista, o gerente de Compliance da Stellantis, Leonardo Amaral, falou da import\u00e2ncia dos investimentos em nacionaliza\u00e7\u00e3o no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o conseguimos comprar internamente pelo menos 20% dos componentes dos carros aqui produzidos. S\u00f3 para citar um exemplo, a c\u00e2mera de r\u00e9, dispon\u00edvel hoje em v\u00e1rios modelos, n\u00e3o tem produ\u00e7\u00e3o local. Depende exclusivamente de importa\u00e7\u00e3o\u201d, comentou o executivo, destacando que o \u00fanico caminho para mobilidade sustent\u00e1vel no Pa\u00eds \u00e9 o da localiza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Reafirmando postura que a Stellantis vem manifestando h\u00e1 tempo, Amaral disse que manuten\u00e7\u00e3o da cadeia automotiva brasileira passa pela produ\u00e7\u00e3o do carro h\u00edbrido antes de partir para o 100% el\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lembrou do projeto Bio-Hybrid, revelado pela empresa no m\u00eas passado, que \u201cem breve\u201d, segundo ele, contemplar\u00e1 lan\u00e7amento de h\u00edbridos a etanol no mercado brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO etanol \u00e9 a mobilidade sustent\u00e1vel no Brasil\u201d, enfatizou Amaral. \u201cIr direto para o el\u00e9trico prejudicaria a cadeia automotiva nacional\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em sua 7\u00aa edi\u00e7\u00e3o, o Semin\u00e1rio de Manufatura da AEA teve por tema \u201cPresente e futuro da manufatura avan\u00e7ada: impactos do Rota 2030 \u2013 do Ciclo I para o Ciclo II. A primeira palestra esteve a cargo de Adriano Barros, diretor de Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas e Governamentais da General Motors Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele lembrou que o Rota 2030 muda de nome a partir do in\u00edcio do segundo ciclo, que deve ser anunciado este m\u00eas ou no pr\u00f3ximo, passando a ser denominado Programa Mobilidade Verde e Inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Barros, os investimentos em P&amp;D em 2022, decorrente de a\u00e7\u00f5es previstas no Rota 2030, chegaram a R$ 4,37 bilh\u00f5es.\u00a0 Na sua avalia\u00e7\u00e3o, o Brasil pode ser l\u00edder global no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o da mobilidade e log\u00edstica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cUm dos grandes talentos do Pa\u00eds \u00e9 o setor automotivo. Poucos pa\u00edses t\u00eam tantas f\u00e1bricas e a nossa capacidade de engenharia. Temos de aproveitar e agregar valor \u00e0 produ\u00e7\u00e3o\u201d, comentou o executivo, enfatizando que o setor tem de expandir talentos e requalificar. \u201cO risco do Brasil n\u00e3o \u00e9 recess\u00e3o. \u00c9 subdesempenho. J\u00e1 temos projetos do ber\u00e7o ao t\u00famulo e podemos ser protagonistas quando o tema \u00e9 descarboniza\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m participaram do semin\u00e1rio representante de entidades empresariais, da Funep e fornecedores de peso do setor automotivo, dentre os quais os das \u00e1reas de pneus, vidros, a\u00e7o, alum\u00ednio e pol\u00edmeros, entre outros. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Respons\u00e1vel pela palestra de encerramento do Semin\u00e1rio de Manufatura promovido pela AEA, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva, ao longo nesta quinta-feira, 21, na capital paulista, o gerente de Compliance da Stellantis, Leonardo Amaral, falou da import\u00e2ncia dos investimentos em nacionaliza\u00e7\u00e3o no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o do setor. &nbsp; \u201cN\u00e3o conseguimos comprar internamente pelo menos\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/22\/montadoras-sao-obrigadas-a-importar-20-dos-componentes-revela-stellantis\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-68521","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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