{"id":68468,"date":"2023-09-21T08:28:54","date_gmt":"2023-09-21T11:28:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68468"},"modified":"2023-09-21T08:28:54","modified_gmt":"2023-09-21T11:28:54","slug":"bmw-ix5-movido-a-hidrogenio-passa-por-testes-no-deserto-dos-emirados-arabes-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/21\/bmw-ix5-movido-a-hidrogenio-passa-por-testes-no-deserto-dos-emirados-arabes-unidos\/","title":{"rendered":"BMW iX5 movido a hidrog\u00eanio passa por testes no deserto dos Emirados \u00c1rabes Unidos"},"content":{"rendered":"<p><em>Motor Mais<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ar uma nova tecnologia exige uma s\u00e9rie de testes em todas as condi\u00e7\u00f5es poss\u00edveis encontradas na Terra, at\u00e9 mesmo as mais extremas. Depois de passar por testes no frio intenso de Arjeplog, o BMW iX5 movido a hidrog\u00eanio est\u00e1 experimentando um pouco de calor no deserto dos Emirados \u00c1rabes Unidos. Por l\u00e1, o sistema de propuls\u00e3o a hidrog\u00eanio passou por testes em temperaturas de at\u00e9 45\u00b0 C, al\u00e9m de enfrentar areia e poeira. A equipe de desenvolvimento baseada em Munique examina tanto a funcionalidade de todos os sistemas el\u00e9tricos sob condi\u00e7\u00f5es extremas como o fornecimento de pot\u00eancia de refrigera\u00e7\u00e3o para permitir o desempenho total do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O BMW iX5 Hydrogen combina capacidade de longa dist\u00e2ncia e paradas curtas para reabastecimento com uma condu\u00e7\u00e3o totalmente livre de emiss\u00f5es. O BMW iX5 Hydrogen possui um sistema de c\u00e9lulas de combust\u00edvel que gera uma pot\u00eancia de 125 kW\/170 cv e uma unidade de propuls\u00e3o altamente integrada que utiliza a tecnologia BMW eDrive de quinta gera\u00e7\u00e3o (o motor el\u00e9trico, a transmiss\u00e3o e a eletr\u00f4nica de pot\u00eancia est\u00e3o agrupadas numa caixa compacta). A pot\u00eancia total do sistema de transmiss\u00e3o \u00e9 de 295 kW\/401 cv.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O hidrog\u00eanio necess\u00e1rio para alimentar a c\u00e9lula de combust\u00edvel \u00e9 armazenado em dois tanques de 700 bar feitos de pl\u00e1stico refor\u00e7ado com fibra de carbono (CFRP). Juntos, esses tanques podem conter cerca de seis quilos de hidrog\u00eanio. Esta capacidade de armazenamento d\u00e1 ao BMW iX5 Hydrogen uma autonomia de 504 km (313 milhas) no ciclo WLTP. (Motor Mais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor Mais &nbsp; Lan\u00e7ar uma nova tecnologia exige uma s\u00e9rie de testes em todas as condi\u00e7\u00f5es poss\u00edveis encontradas na Terra, at\u00e9 mesmo as mais extremas. Depois de passar por testes no frio intenso de Arjeplog, o BMW iX5 movido a hidrog\u00eanio est\u00e1 experimentando um pouco de calor no deserto dos Emirados \u00c1rabes Unidos. 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