{"id":68245,"date":"2023-09-12T08:18:43","date_gmt":"2023-09-12T11:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68245"},"modified":"2023-09-12T08:18:43","modified_gmt":"2023-09-12T11:18:43","slug":"ford-amplia-a-oferta-da-ranger-para-o-mercado-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/12\/ford-amplia-a-oferta-da-ranger-para-o-mercado-brasileiro\/","title":{"rendered":"Ford amplia a oferta da Ranger para o mercado brasileiro"},"content":{"rendered":"

Transporte Moderno <\/em><\/p>\n

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A Ford amplia a oferta da Ranger no mercado brasileiro com o lan\u00e7amento da vers\u00e3o XL e XLS. As novas picapes cabine dupla, que s\u00e3o produzidas na Argentina, chegam renovadas e com 2,7 mil pe\u00e7as redesenhadas e adaptadas a cada estilo de uso do consumidor. \u201cA nova Ranger veio redefinir o segmento de picapes e trazer uma forma diferente de se vender este ve\u00edculo\u201d, destacou Dennis Rossini, gerente de marketing Ford Am\u00e9rica do Sul, durante o evento de lan\u00e7amento no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford, localizado em Tatu\u00ed, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

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\u201cPara uso exclusivamente pessoal, temos a vers\u00e3o XLT e a Limited que j\u00e1 lan\u00e7amos, e para o trabalho, frotista e quem busca um ve\u00edculo que tenha versatilidade urbana, mas precisa de tamanho e conforto para uso misto e lazer estamos lan\u00e7ando a vers\u00e3o XL e a XLS.\u201d Todas as picapes t\u00eam conectividade e painel de instrumento de oito polegadas.<\/p>\n

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A Ranger XL, modelo de entrada, com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv de pot\u00eancia, transmiss\u00e3o manual de seis velocidades e tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 est\u00e1 \u00e0 venda por R$ 239.990. Esta picape possui sete airbags, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, ajuste el\u00e9trico de altura dos far\u00f3is, piloto autom\u00e1tico, limitador de velocidade, volante com ajuste de altura e profundidade.<\/p>\n

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A Ranger XLS tamb\u00e9m est\u00e1 equipada com motor turbodiesel 2.0 de 170 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. A vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o 4\u00d72 custa R$ 234.900 e a vers\u00e3o 4\u00d74 sai por R$ 259.990. As picapes t\u00eam quatro modos de condu\u00e7\u00e3o, far\u00f3is full led e carregamento wireless.<\/p>\n

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A vers\u00e3o XLS com tra\u00e7\u00e3o 4WD (all-wheel drive, ou tra\u00e7\u00e3o integral) tem motor 3.0 V6 turbo diesel com 250 cv de pot\u00eancia desenvolvido pela engenharia do Brasil. A transmiss\u00e3o autom\u00e1tica tem dez velocidades e foi desenhada especificamente para o Brasil. Este modelo est\u00e1 \u00e0 venda por R$ 279.990.<\/p>\n

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Al\u00e9m do foco para uso no trabalho, nas opera\u00e7\u00f5es frotista, lazer e uso misto, a Ford busca nichos de mercado, como transforma\u00e7\u00e3o em carros de pol\u00edcia. \u201cNo segmento misto h\u00e1 um n\u00edvel de complexidade e \u00e9 preciso estar preparado para olhar isso de maneira diferente\u201d, disse Rossini.<\/p>\n

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Custos <\/strong><\/p>\n

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Segundo a Ford, al\u00e9m de entregar melhor desempenho e dirigibilidade tanto na estrada como fora de estrada, a Ranger XL 4\u00d74 tem um custo operacional de 15% a 20% menor que a principal concorrente. Nessa conta, est\u00e3o inclu\u00eddos os gastos com seguro, combust\u00edvel e manuten\u00e7\u00e3o, que somam uma economia de R$ 100 mil a cada 200 mil quil\u00f4metros de uso.<\/p>\n

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\u201cA Nova Ranger tem uma motoriza\u00e7\u00e3o mais eficiente e tecnologias que reduzem a frequ\u00eancia de paradas para servi\u00e7o. Por isso, conta com seguro mais barato e manuten\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica, que aumentam a produtividade e o retorno financeiro para o cliente\u201d, explicou Gilmar de Paula, engenheiro-chefe da plataforma Ranger na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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O motor 2.0 turbodiesel, desenvolvido para aplica\u00e7\u00f5es severas, j\u00e1 foi testado e aprovado em milh\u00f5es de quil\u00f4metros por clientes de diferentes mercados do mundo, como Europa, \u00c1sia, Austr\u00e1lia e \u00c1frica.<\/p>\n

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Al\u00e9m da estrutura venda e p\u00f3s-venda, a Ford Pro oferece ao cliente da Ranger todo o suporte na prepara\u00e7\u00e3o da picape para aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas. A marca disp\u00f5e de uma \u00e1rea dedicada de engenharia e instala\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento e teste de ve\u00edculos especiais, desde o projeto at\u00e9 a valida\u00e7\u00e3o do produto final, e fornece tamb\u00e9m treinamento para atender as necessidades de grandes frotistas e entidades governamentais. (Transporte Moderno\/Sonia Moraes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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