{"id":68081,"date":"2023-09-04T08:50:48","date_gmt":"2023-09-04T11:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=68081"},"modified":"2023-09-04T08:50:48","modified_gmt":"2023-09-04T11:50:48","slug":"kia-tera-motor-1-0-hibrido-flex-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/09\/04\/kia-tera-motor-1-0-hibrido-flex-no-brasil\/","title":{"rendered":"Kia ter\u00e1 motor 1.0 h\u00edbrido flex no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora manifeste que possui escassas informa\u00e7\u00f5es a respeito do projeto, Jos\u00e9 Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil, revela que a matriz ir\u00e1 introduzir no portf\u00f3lio um motor 1.0 h\u00edbrido flex. Se biocombust\u00edvel, portanto, produto pensado para o mercado brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cSei apenas que tem programa\u00e7\u00e3o para 2025. Ser\u00e1 um modelo maior que o Rio e menor que o Cerato, em vers\u00f5es hatch e quatro portas. Ter\u00e1 motor a gasolina para os mercados globais e flex para o Brasil\u201d, revela Gandini. \u201cA iniciativa partiu da pr\u00f3pria Kia. Em outubro, farei reuni\u00e3o em Seul e, da\u00ed, terei mais informa\u00e7\u00f5es.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas enquanto o produto talhado para o Brasil vai para forno, Gandini comemora os 30 anos de representa\u00e7\u00e3o oficial da marca no Pa\u00eds com novidades el\u00e9tricas. O executivo confirma que o j\u00e1 embarcaram na Coreia para Brasil o Niro EV e o EV9, um SUV de grande porte. \u201cOs modelos seguir\u00e3o para homologa\u00e7\u00e3o e as vendas devem come\u00e7ar no fim deste ano e in\u00edcio de 2024.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estreia no segmento de carros 100% el\u00e9tricos d\u00e1 continuidade a uma trajet\u00f3ria bem-sucedida e de \u201cresili\u00eancia\u201d, como prefere expressar o presidente da Kia Brasil para a \u201ccapacidade de reagir e superar contrariedades.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O fio do roteiro come\u00e7a em 1992, com a nomea\u00e7\u00e3o do Grupo Gandini para ser o importador oficial a Kia no Pa\u00eds, mas com a condi\u00e7\u00e3o de 1 mil unidades para primeira encomenda. Apesar ainda n\u00e3o ter a estrutura empresarial para o novo neg\u00f3cio e rede de concession\u00e1rias, a proposta foi aceita.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o comercial come\u00e7ou no ano seguinte, com um lote de Besta, Besta Furg\u00e3o, picape Ceres e o caminh\u00e3o leve K3500. Em pouco tempo, anotava o sucesso da van, como o utilit\u00e1rio mais vendidos no mercado. Desde ent\u00e3o, com importa\u00e7\u00f5es ininterruptas, a Kia Brasil vendeu 450 mil ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma hist\u00f3ria de \u00eaxito, mas n\u00e3o foi f\u00e1cil. Ao longo dos anos encaramos sistemas de cotas que restringia nossas vendas, h\u00e1 a frequente dan\u00e7a das al\u00edquotas de importa\u00e7\u00e3o e a volatilidade do d\u00f3lar\u201d, resume.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda como parte da comemora\u00e7\u00e3o dos 30 anos da Kia Brasil empresa compensar\u00e1 as emiss\u00f5es de carbono at\u00e9 160 mil km rodados a todos os novos compradores do Niro HEV at\u00e9 o fim do ano. (AutoInd\u00fastria\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Embora manifeste que possui escassas informa\u00e7\u00f5es a respeito do projeto, Jos\u00e9 Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil, revela que a matriz ir\u00e1 introduzir no portf\u00f3lio um motor 1.0 h\u00edbrido flex. Se biocombust\u00edvel, portanto, produto pensado para o mercado brasileiro. &nbsp; \u201cSei apenas que tem programa\u00e7\u00e3o para 2025. 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