{"id":67982,"date":"2023-08-30T08:19:57","date_gmt":"2023-08-30T11:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67982"},"modified":"2023-08-30T08:19:57","modified_gmt":"2023-08-30T11:19:57","slug":"range-rover-house-estreia-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/30\/range-rover-house-estreia-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Range Rover House estreia em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro <\/em><\/p>\n

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Acaba de abrir as portas em S\u00e3o Paulo a Range Rover House, espa\u00e7o na zona oeste da capital paulista onde a Jaguar Land Rover (JLR) recebe clientes atuais e potenciais, parceiros, jornalistas, celebridades e influenciadores. Segundo o grupo ingl\u00eas, o objetivo \u00e9 mostrar o novo posicionamento da Range Rover, que virou uma marca de ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, est\u00e1 sendo lan\u00e7ado no Pa\u00eds o SV Bespoke Commissioning.<\/p>\n

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Ou seja, o servi\u00e7o de personaliza\u00e7\u00e3o dos Range Rover Autobiography e SV. A ideia \u00e9 tornar esses modelos, que j\u00e1 s\u00e3o para poucos, ainda mais exclusivos. Conforme a JLR, na Range Rover House o interessado poder\u00e1 fazer intera\u00e7\u00e3o direta com engenheiros e especialistas globais. Assim, d\u00e1 para escolher entre uma ampla gama de op\u00e7\u00f5es de materiais e acabamentos internos e externos.<\/p>\n

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De acordo com a marca, os carros feitos pela SV Bespoke Commissioning podem ser \u00fanicos. A ideia dos executivos da empresa \u00e9 oferecer essa op\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m no Pa\u00eds. Paulo Manzano, diretor de marketing da JLR, diz que pretende ter ao menos um Range Rover com esse tipo de personaliza\u00e7\u00e3o aqui. Segundo ele, um carro desses teria pre\u00e7o em torno de R$ 2,5 milh\u00f5es. Portanto, mais que o dobro da tabela da vers\u00e3o de entrada do SUV.<\/p>\n

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Para poucos<\/strong><\/p>\n

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O pre\u00e7o da vers\u00e3o SE parte de R$ 1.258.450. Por sua vez, para a de topo, SV, a tabela \u00e9 de R$ 1.734.950. No total, h\u00e1 11 op\u00e7\u00f5es do carro no Pa\u00eds. Segundo Manzano, a produ\u00e7\u00e3o da SV Bespoke Commissioning tem sete etapas. “Ou seja, cores, temas, op\u00e7\u00f5es exclusivas SV, materiais, folheados e acabamentos e personaliza\u00e7\u00f5es\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n

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Ap\u00f3s uma d\u00e9cada sem renova\u00e7\u00e3o, o Range Rover ressurgiu no fim de 2021. A quinta gera\u00e7\u00e3o do SUV foi revelada em evento exclusivo na Inglaterra. Assim como nas gera\u00e7\u00f5es anteriores, o novo oferece tecnologias de ponta, muito desempenho e alto luxo. \u00c9 tudo que os clientes esperam, de acordo com a marca inglesa.<\/p>\n

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O Jornal do Carro avaliou o modelo nos Estados Unidos, em abril de 2022. O primeiro lote trazido ao Brasil foi da vers\u00e3o First Edition, com ainda mais equipamentos.<\/p>\n

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A op\u00e7\u00e3o continua \u00e0 venda no Pa\u00eds por R$ 1.388.950. Al\u00e9m da riqueza de materiais, com muitas pe\u00e7as de madeira de lei e metal, h\u00e1 v\u00e1rios recursos eletr\u00f4nicos de ponta.<\/p>\n

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Segundo executivos da JLR, h\u00e1 cerca de 7 mil chips no novo Range Rover. No painel, o destaque \u00e9 a tela do multim\u00eddia, de 13,1 polegadas, que re\u00fane v\u00e1rios comandos. \u00c9 poss\u00edvel ajustar desde coisas b\u00e1sicas, como o ar-condicionado e o som, at\u00e9 a altura da suspens\u00e3o.<\/p>\n

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Carros viram marcas <\/strong><\/p>\n

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Quem gosta dos SUVs da inglesa Land Rover perceber\u00e1 que, rapidamente, a tradicional marca sair\u00e1 de cena. O grupo JLR iniciou um reposicionamento estrat\u00e9gico que visa desvincular de vez os modelos Defender, Discovery e Range Rover da nome Land Rover.<\/p>\n

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A linha Range Rover j\u00e1 trilhava um caminho independente mas, agora, ela e os demais SUVs v\u00e3o virar marcas pr\u00f3prias. Os novos carros perder\u00e3o at\u00e9 o emblema da Land Rover e qualquer outra refer\u00eancia ao antigo nome. Vendida em 121 pa\u00edses, a Range Rover tem quatro op\u00e7\u00f5es de SUVs: Range Rover, Range Rover Sport, Velar e Evoque. Este, ali\u00e1s, \u00e9 feito tamb\u00e9m na f\u00e1brica da JLR em Itatiaia (RJ).<\/p>\n

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\u201cQueremos fortalecer a individualidade de cada marca e ter um olhar \u00fanico em toda a organiza\u00e7\u00e3o para ser os melhores criadores de ve\u00edculos e servi\u00e7os\u201d, diz Manzano. \u201cN\u00e3o seremos mais uma marca que faz autom\u00f3veis de luxo, mas sim uma empresa de luxo que produz autom\u00f3veis\u201d, afirma.<\/p>\n

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A transi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 alinhada ao avan\u00e7o, no cen\u00e1rio automotivo, de temas como eletrifica\u00e7\u00e3o e solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, por exemplo. Manzano diz que a empresa prepara o terreno para, em breve, lan\u00e7ar autom\u00f3veis el\u00e9tricos a bateria. Ali\u00e1s, a Range Rover House faz parte do programa de sustentabilidade da companhia.<\/p>\n

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Diretor presidente da JLR para Am\u00e9rica Latina e Caribe, Jo\u00e3o Oliveira diz que 100% das emiss\u00f5es de carbono geradas pela Range Rover House foram neutralizadas. O espa\u00e7o fica aberto at\u00e9 3 de setembro. (Jornal do Carro\/Ti\u00e3o Oliveira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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