{"id":67924,"date":"2023-08-28T08:21:31","date_gmt":"2023-08-28T11:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=67924"},"modified":"2023-08-28T08:21:31","modified_gmt":"2023-08-28T11:21:31","slug":"bancos-de-montadoras-tiveram-bom-crescimento-no-primeiro-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2023\/08\/28\/bancos-de-montadoras-tiveram-bom-crescimento-no-primeiro-semestre\/","title":{"rendered":"Bancos de montadoras tiveram bom crescimento no primeiro semestre"},"content":{"rendered":"<p><em>Monitor Mercantil<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Fitch Ratings publicou, nesta quinta-feira, o relat\u00f3rio especial \u201cPanorama dos Bancos Cativos Brasileiros \u2013 1S23\u201d, que analisa institui\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias ligadas a montadoras de ve\u00edculos avaliadas pela ag\u00eancia, que tiveram seus ratings revisados em 31 julho de 2023. S\u00e3o eles: Banco GM S.A, Banco Mercedes-Benz do Brasil S.A, Banco Fidis S.A, Banco de Lage Landen Brasil S.A, Banco John Deere S.A, e Banco CNH Industrial Capital S.A.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os bancos cativos avaliados cresceram 35,9%, em m\u00e9dia, em 2022, acima do consolidado das linhas de financiamento de ve\u00edculos (7,4%) e do sistema banc\u00e1rio (13,3%). \u201cO crescimento reflete a normaliza\u00e7\u00e3o da cadeia produtiva, o aumento dos estoques das concession\u00e1rias, o maior t\u00edquete m\u00e9dio de ve\u00edculos e equipamentos e a antecipa\u00e7\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o da frota de parte do setor de transportes, dadas as regras de motoriza\u00e7\u00e3o que passaram a vigorar em 2023\u201d, destacou relat\u00f3rio da ag\u00eancia de classifica\u00e7\u00e3o de risco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A publica\u00e7\u00e3o avalia o forte crescimento deste grupo de institui\u00e7\u00f5es, tendo em vista n\u00e3o s\u00f3 as din\u00e2micas de produ\u00e7\u00e3o e pre\u00e7o da ind\u00fastria automotiva, como altera\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias que afetaram o setor no \u00faltimo ano. De acordo com o relat\u00f3rio, a retomada da cadeia produtiva de ve\u00edculos em 2022 aumentou os estoques das concession\u00e1rias, elevando a necessidade de financiamento das redes parceiras. Al\u00e9m disto, o crescimento das opera\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito, nos \u00faltimos meses de 2022, das institui\u00e7\u00f5es avaliadas se deu pela antecipa\u00e7\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o de frota do setor de transportes, dadas as regras de motoriza\u00e7\u00e3o que passaram a vigorar em 2023. A Fitch avalia a alta dos juros em 2022, combinada \u00e0s caracter\u00edsticas de ativos (na sua maioria com rendimentos pr\u00e9-fixados) e passivos (com grande crescimento de opera\u00e7\u00f5es p\u00f3s-fixadas), reduziu a rentabilidade do setor, que, ainda assim, continua acima da m\u00e9dia do mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O crescimento com menor rentabilidade reduziu as m\u00e9tricas de capital dos bancos avaliados. Entretanto, o suporte prestado pelas matrizes sustentou os \u00edndices de capitaliza\u00e7\u00e3o em 2022, bem como as perspectivas de crescimento para 2023. A Fitch acredita que a mudan\u00e7a na estrutura de capta\u00e7\u00e3o dos bancos avaliados neste relat\u00f3rio tem sido positiva para o setor, embora ainda haja desafios relacionados ao alongamento das capta\u00e7\u00f5es de mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avalia\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia sobre as seis institui\u00e7\u00f5es:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>BGM \u2013<\/strong> Os ratings nacionais do Banco GM S.A. (BGM) se baseiam na vis\u00e3o da Fitch sobre a alta capacidade e a elevada propens\u00e3o de suporte de seu controlador em \u00faltima inst\u00e2ncia, o grupo General Motors Company (GM, IDR \u2013 Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor \u2013 de Longo Prazo BBB-; Perspectiva Positiva).<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Banco Mercedes-Benz \u2013<\/strong> Os ratings do Banco Mercedes-Benz do Brasil S.A. (Banco Mercedes-Benz) consideram a vis\u00e3o da Fitch sobre a alta capacidade e a propens\u00e3o de suporte, em caso de necessidade, de seu controlador em \u00faltima inst\u00e2ncia, o Mercedes-Benz Group AG (MBG, IDR \u2013 Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor \u2013 de Longo Prazo A\/Perspectiva Est\u00e1vel). Em 2021, o grupo Daimler passou por um processo de cis\u00e3o, o que resultou na separa\u00e7\u00e3o das atividades de ve\u00edculos leves e pesados. Ap\u00f3s este processo, criou-se a holding Daimler Truck AG (Daimler Truck), respons\u00e1vel pelo segmento de ve\u00edculos pesados, empresa da qual o Banco Mercedes-Benz passou a ser subsidi\u00e1ria integral, ap\u00f3s a reestrutura\u00e7\u00e3o. Apesar disso, na opini\u00e3o da Fitch, o MBG permanece como provedor final de suporte \u00e0 subsidi\u00e1ria brasileira, tendo em vista a participa\u00e7\u00e3o de 30% do MBG na Daimler Truck.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Banco Fidis \u2013<\/strong> Os ratings do Banco Fidis S.A. (Fidis) consideram a vis\u00e3o da Fitch sobre a alta capacidade e a elevada propens\u00e3o de suporte, em caso de necessidade, de seu controlador, a Stellantis N.V. (Stellantis, IDR \u2013 Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor de Longo Prazo BBB+\/Est\u00e1vel).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>DLL Brasil \u2013<\/strong> Os ratings nacionais do Banco de Lage Landen Brasil S.A. (DLL Brasil) refletem a opin\u00e3o da Fitch sobre a alta capacidade e a elevada propens\u00e3o a suporte, em caso de necessidade, de seu controlador em \u00faltima inst\u00e2ncia, o Cooperative Rabobank U.A. (Rabobank, IDR \u2013 Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor \u2013 de Longo Prazo A+\/Perspectiva Est\u00e1vel). O DLL Brasil \u00e9 uma subsidi\u00e1ria indireta do Rabobank, por meio do De Lage Landen International BV (DLL International), que conduz as atividades de leasing e vendor finance do grupo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>BJD \u2013<\/strong> Os ratings nacionais do Banco John Deere S.A. (BJD) refletem o entendimento da Fitch sobre a alta capacidade e a propens\u00e3o de suporte, em caso de necessidade, por parte de seu controlador, a Deere &amp; Company (Deere, IDR (Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor) de Longo Prazo \u2018A+\u2019\/Perspectiva Est\u00e1vel).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>BCNHI \u2013<\/strong> Os ratings nacionais do Banco CNH Industrial Capital S.A. (BCNHI) refletem a vis\u00e3o da Fitch sobre a alta capacidade e a elevada propens\u00e3o de suporte, em caso de necessidade, por parte de seu controlador, a CNH Industrial NV (CNHI, IDR \u2013 Issuer Default Rating \u2013 Rating de Inadimpl\u00eancia do Emissor \u2013 \u2018BBB+\u2019\/Perspectiva Est\u00e1vel). (Monitor Mercantil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Monitor Mercantil &nbsp; A Fitch Ratings publicou, nesta quinta-feira, o relat\u00f3rio especial \u201cPanorama dos Bancos Cativos Brasileiros \u2013 1S23\u201d, que analisa institui\u00e7\u00f5es banc\u00e1rias ligadas a montadoras de ve\u00edculos avaliadas pela ag\u00eancia, que tiveram seus ratings revisados em 31 julho de 2023. 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